Рывки при Медленном движении с Большим углом поворота.

[Blind Sniper]

Сообщение топик-стартера Blind Sniper

(+/-)

Заметил следующую неприятность.
При МЕДЛЕННОМ движении (2-3 км/ч) с повернутыми колесами стали наблюдаться рывки. Рывки имеют место быть, как при движении назад, так и при движении вперед; как вправо, так и влево. При движении прямо, вне зависимости от скорости, рывков нет.
Есть стойкое ощущение, что раньше этого не было.
У кого-нибудь было такое? В чем может быть проблема?

P.S. Трансмиссия с TOD.

Замечание от модератора: BlkDem Сообщение отредактировано и преобразовано в шапку темы.

Наиболее частая проблема, вызывающая данные симптомы - это неисправность датчиков вращения карданов. Сложность диагностики заключается в том, что эти неисправности не генерируют ошибок, которые можно считать сканером. Для диагностики необходимо применять осциллограф.
Удобное место для подключения осциллографа: Тема: Рывки при Медленном движении с Большим углом поворота., Сообщение #1269193, Автор: AlexDPenza

[anton_gl]

gordey37 уточняю, замени масло на 75W90 LS или 75W140 LS. 99.9% гарантии, в течении часа рывки исчезнут.

[BlkDem]

Могу спорить на коньяк, что на любом самом-исправном ТОДе рывки, хотя бы иногда, небольшие, но будут
Особенно в морозец. Особенно на переменном по сцеплению грунте.
Настройки ТОДа находятся в балансе между скоростью включения и невмешательства (при поворотах, в частности).
Поэтому в пограничных состояниях, когда ТОД, что называется "не определился", небольшое рывковое вмешательство возможно.
Если, при этом, еще и датчик положения кардана на полсекунды заврался, то рывок гарантирован.
Завраться датчик может и по вполне объективным причинам. Медленное движение, малая частота импульсов с датчиков.
Математический аппарат применять трудно из-за недостатка данных. Поэтому, вполне допустимы ошибки в алгоритме, приводящие к рывкам.
Подчеркну, исправный ТОД так шалит очень редко и не жестко. Многие, думаю, на это даже внимания не обращают.

[anton_gl]

Макс у меня были не мягкие, а именно жесткие рывки. Такое было впечатления что вот-вот ступицу заклинит. Я уже на Экзисте запчасти начал искать, да вовремя масло заменил. С тех пор уже 7ой месяц и почти 18 тыс пробега. Рывки теперь вспоминаются как страшный сон. Возможно, так и оно и еcть - в новую не поюзанную раздатку Д3 самое то, для уже пробежной и наверняка подожженой - LS.

[BlkDem]

Да вот ХЗ
Я жеж уже описывал, что езжу на Д3. Рывки, скорее небольшие клювки, иногда бывают, но это совершенно понятно и не критично.
Ничего не имею против жиж лимитед слип. Может даже и залью такую при грядущей замене. Но я таки думаю, что дело исключительно в качестве жижи.
Может LS жижи не особо пользуются спросом и их меньше подделывают. Значит, вероятность выхватить качественный LS выше, чем качественный D III.
Согласитесь, такая точка зрения тоже имеет право на существование

[YAN]

Согласитесь, такая точка зрения тоже имеет право на существование

А куда деваться?
- Согласен!

[KISOR]

А что лучше лить минералку LS или синтетику LS?

Почему спрашиваю: сначала лил Декстрон-3, лил три года пока диски не заклинило (на повороте перестала ехать, рывки и глухой шум), поменял раздатку целиком на мало б\у и залил синтетику LS, через полгода растянулась цепь (удары и резкие рывки на повороте), поменял цепь, сейчас залил минералку LS.

[karnickijj]

А попробуйте сделать разное давление в шинах переднего и заднего моста и толчки появятся или усилятся.У меня с приходом морозов так произошло,подкачал перед и всё пропало,только на льду подключение чувствуется.Лью в раздатку ,то что доктор прописал - DIII.А по весне специально заменю на LS ,посмотрю на сколько это панацея от всех раздаточных бед.Могу добавить в Белоруссии масло не подделывают,левак найти не возможно -давно искоренили,разве ,что на экспресс заменах могут синт с полусинтом намешать.

[BlkDem]

попробуйте сделать разное давление в шинах

скоррелировав с массой на переднем и задним мостах, коэффициентом износа демпферов кузова, моментом инерции ДВС.... продолжать?
Даже немного утрируя, можно понять, что невозможно добиться идеальной работы от неидеального устройства и слабопрогнозируемых условий.
===
Мысль не раскрыл. Продолжу. Речь про пятно контакта. Т.е. равенство давлений на всех 4-х колесах еще ничего не гарантирует

[gordey37]

обалдеть, позвонил ОД, спросил сколько стоит дефектовка раздатки - 6, 7 тысяч.
говорят работы на весь день.

[KISOR]

говорят работы на весь день

Ее же снимать и разбирать нужно, а потом обратно... Обычно покупают ремкомплект: комплект дисков, масленный насос и еще чего-то по мелочам (если надо могу уточнить) обычно хватает для устранения проблем, около 15 т.р.
А на счет шариков: раздатку разбирал, но шариков не видел.

[BlkDem]

А они там есть!
Усиливают сдавливание фрикционов. Очень усиливают

[gordey37]

думаю дешевле будет сразу все купить
говори про ремкомплект

[KISOR]

А они там есть

Мы про рестайловую ТОДовскую раздатку говорим?

[YAN]

Мы про рестайловую ТОДовскую раздатку говорим?

Саня! Раздатка при рестайле не претерпела изменений.Именно про ТОД и речь идет.

[deka]

А на счет шариков: раздатку разбирал, но шариков не видел.

Придется повторить