Накрылась турбина

[Алексей 45]

пока ничем эксперты независимые структурой дрыгателя

[Balbes]

А померить им или тебе "это самое" давление "в лом"?

[Алексей 45]

у меня сними судебный процес идёт на днях мерить точно будем

[Миша Ч]

Появилась на патрубке вот такая штуковина, со временем прогрессирует, турбина?

[Алексей 45]

МОЯ ИСТОРИЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ !!

Добавлено через 9 минут 28 секунд:
Тема: Как проверить давление масла в турбине?

[yo-rik]

http://texauto.tiu.ru/p617428-remont-vosstanovlenie-turbin.html-вот нашел конторку, не знаю насчет качества завтра буду звонить, тоже проблема с турбиной

[ksb]

Я сделал ремонт весной в Мастертурбо.

[yo-rik]

цена вопроса и чего меняли в турбине?

[максат]

Я сделал ремонт весной

Сколько проехал? Еще работает?

Добавлено через 23 минуты:
Кто-нить знает толковых диагностов по турбинам в Москве?

[Миша Ч]

При работах по замене турбины сервисмены устанавливают причину выхода ее из строя?

[максат]

Знающие да.
А то ты к ним ооочень скоро снова приедешь.
Вообще, в нормальных конторах, сначала диагностику делают.
Я ща звонил про ремонт, так мне говорят: Мы по телефону зубы не лечим! Но по вашим рассказам похоже на турбину. Приезжайте на машине. Посмотрим, послушаем, понюхаем.

[Миша Ч]

Мне вот сказали что причиной осевого люфта т.е. выхода из строя послужил самодельный шланг слива масла с турбины который был перегнут и не обеспечивал слива под естественным уклоном и металлическая стружка в масле, которая оставалась на промокашке после полива на нее масла, ну ладно слив, но стружка то откуда может взяться .

[максат]

У твоего железного друга пробег какой?
Масленое голодание-пожалуй основная причина смерти турбины. Бывает оно, голодание, по разным поводам. Например из-за неправильной эксплуатации. Чуть резче газку подал на холодную, вот те и разрыв в масленой пленке.
Бывает из-за масла и фильтра масленого. Или менять чаще, или использовать другие. А бывает маркетологи инженерам скажут: "Мы вам зарплату платим, вот и делайте что сказано..." И делает инженер детальку, прямо скажем хреновую!
Еще не вскрывали турбинку? Внутрь заглядывали? Стружка или опилки? Так если люфт велик, то цепляло что-то за что-то
Кстати, люфт вдоль оси вала или перпендикулярно?
Хотя чо там теперича, вскрытие покажет!!!

Р.S. Смотри, чтоб не разводили. То бывало расскажут, мол это стружка из двигателя через поршня в выхлопную трубу летит, а оттуды в турбину засасывает. Все , двигло перебирать нада!!!

[Миша Ч]

максат 75000, опилки, вдоль оси, примерно 1 мм, решили исправить слив, масляного голодания говорят не было, хотят снять поддон промыть его от остатков опилок и снять шатунные крышки посмотреть на вкладыши, на что обратить внимание, откуда эти опилки еще могут быть?

[максат]

Опилки так и будут лежать на дне поддона. В крайнем случае в фильтре масленом застрянут. Турбина питается с центрального масленого канала. Туда масло из насоса через фильтр подается. Затем уже по нужде растекается.
Нехер поддон пока трогать. Давление масла, для начала, померить.

снять шатунные крышки посмотреть на вкладыши

чоб да кучи и коренные не посмотреть. Они чем хуже? Если в таком количестве опилки с вкладышей напилило, - там фольга от вкладышей осталась. Мотор молотил бы, за квартал слышно. И давление масла на номинальное не выйдет.

Опилки могут быть с привода ГРМ (цепей, звездочек) Если опилки в сливной трубке за турбиной, то ищите их рождение от масленого фильтра до этой трубки.
Так то, 75 кило км средняя ходимость данного узла на данной моделе ТС!!!