АвтоСТОлица

[Андрей 13]

Ребят, толковых, двое. Зовут Андрей Соколов и Дима Ильин. Уповать на желание не стоит, личное присутствие и жесткий контроль.
Главное - это современный, новый стенд, на нем и обезьяна все сделает, было бы желание. Что мы лично и проверяли и с Витей (ибн YAN) и с Александром (ака Багряша)

[PEI]

Андрей, спасибо за пароли и явки.
Все остальное просто замечательно.
И, о чем не писал раньнше, говорю: хочу лично наблюдать; дальше плиз в ремзону без каких либо условий. Это о многом говорит. Редкий сервис идет на это. Про официалов просто молчу...

[w28888]

идет на это

Не редкий,совсем не редкий, я свою машину, кому попало, не оставлю.

[deka]

Ребят, толковых, двое. Зовут Андрей Соколов и Дима Ильин

Подтверждаю. Сделали мне развал.
Такого внимательного и дотошного отношения к работе еще не видел.
Развал не шел, а они упорно пытались его победить. Пять раз делали коррекцию. Бились два часа.
Потом пошли искать проблему и нашли в салентах верхнего рычага.
Официалы уже давно бы списали все проблемы на возраст машины.
Всем рекомендую.

[mr.bug]

Был сегодня в автостолице на развале-сходе, сам развал занял примерно 3.5 часа =)). Пришлось перекидывать руль, разрабатывать болты в сайлентах (закисли), выравнивать тяги ну и пр. веселье. Разваливал машину Андрей Соколов, большое спасибо, сделал все хорошо, на совесть, после проделанной работы еще раз все проверил. Менеджеру Антону наше уважение, совершенно спокойно разрешил присутствовать в ремзоне, общее внимательное отношение, приятно. В общем, впечатления от автостолицы очень положительные, спасибо ребята!

[Андрей 13]

Прикольно!
Интересно, АвтоСТОлица следит за темой?
Я создавал спонтанную темку для клуба, а теперь, выходит, по местам "боевой" славы.
В любом случае, ребята, молодцы, держите марку, не зря, значит старался.

[mr.bug]

Страна должна знать своих героев. От положительных отзывов выйграют все: и СТО, получив новых клиентов и форумчане себе время съэкономят, не ездя абы куда а точно по наводке.

[Giz]

Интересно, АвтоСТОлица следит за темой?
Я создавал спонтанную темку для клуба, а теперь, выходит, по местам "боевой" славы.

Андрей, я по старой памяти всех туда развал делать отправляю

[x Piligrim x]

Cделал развал у Дмитрия Ильина. Разрешили по первой же прозьбе присутствовать в ремзоне. Дмитрий - Мастер!!!
Вывел всё в ноль. Его отношение к своей работе меня очень порадовало. На радостях купил у них два 190 аккумулятора с пусковым током 1200А
Андрей 13 БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ за воспитанные кадры !!!

[mr.bug]

Подкину ложку дегтя в эту бочку с медом. После развала, при торможении машину немного вело вправо, на сухой дороге - мелочь, на скользкой - может обернуться печально. Связывать развал и уход вправо при торможении я не стал, подумал что мб цилиндры тормозные подзакисли, но когда с автостолицы отзванивались узнать всем ли я доволен, упомянул об уводе. Поговорили и забыли. Спустя месяц, наверное, после того как сделал развал, поехал на замену масла. Заодно, попросил Володю глянуть что с тормозами. С тормозами все оказалось в порядке, зато болтался рулевой наконечник... Встал вопрос, а как они развал тогда делали, если колесо болтается??? Купил наконечники, поехал в автостолицу. Задал вопрос о развале и разбитом наконечнике - ответа внятного не получил. Манагер сказал что скорее всего я успел его разбить, ога, не пройдя 1000км. Дабы не повторять ошибок прошлого, решили полностью проверить ходовую - еще нашли разбитую тягу. В наличии тяги не оказалось, договорились что они привезут тяги на следующий день по 500р/шт. (В экзисте 270р.), но времени заморачиваться не было, дешевле и быстрее мне все равно их было не достать. Договорились на 15-16 часов дня. Приезжаю - тяг нет... далее следует рассказ о нерадивом водителе, который их забыл взять со склада, но через час привезет. Прошло 2 часа МОЕГО драгоценного времени (не буду перечилсять список дел, которые пришлось отложить, чтобы приехать пораньше, но ИМХО манагер по запчастям Валерий мог бы отзвониться и предупредить, что вышла накладка и я могу не особо спешить)... тяги приехали, минут за 15 их поменяли и еще за полчаса сделали развал. Прихожу на кассу оплачивать и мне озвучивают сумму в 6 с лишним тыров... А с какого так дорого то? Ну вот тяги ваши 1230р., замена 3600р. И развал 1700р. Странно, но вчера тяги стоили 1000р. А это потому, что мы их в евроавто заказали, у нас на складе их нет... Интересно, куда пропал водила, который их забыл 3мя часами ранее. Ребята, мне глубоко посрать где Вы их взяли, мне они были предложены за 1000р. И это моя окончательная цена, остальное - Ваши проблемы. Замена тяг - 3600 ни разу не бюджетно, ну и развал еще раз за мой счет... В общем, перед развалом хорошо проверяйте подвеску. Осадок остался неприятный. Кстате, никто не перезвонил спросить всем ли я остался доволен

[deka]

В смену Дмитрия Ильина попал?
Он мне раз пять переделывал развал т.к. он после коррекции уплывал.
И после пятой попытки полез проверять подвеску. И нашел причину в верхнем саленте.
ЗЫ. Как и везде - качество работы зависит только от человека, работающего руками и ключом.
А от сервиса только - ценообразование.

[mr.bug]

Смена то правильная была. Вопрос не в смене а в отношении. С одной стороны они мне ничем не обязаны. Попросил развал - получи развал. Подвеску просил диагностировать? Нет? Тогда какие претензии? Претензий то никаких, но ребята, Вы специалисты, я могу не знать что колесо болтается, ну Вы то перед развалом должны хоть немного осматривать что делаете или по крайней мере предложить осмотр подвески. Ну и 15-тиминутная замена тяг за 3600 меня расстроила сильно...

[deka]

Не подумай о предвзятости, просто за прошедшие шесть лет с КИА я столько навидался у офцев.
От дважды сорваных болтов с левой резьбой, до незамененых топливных фильтров.
С развалом воопсче песня. Там тебя сразу предупредят, что машина старая, что-то хреново регулируется, претензии не принимаются.
В последний раз у меня не заметили разошедшуюся по сварке шайбу для регулировки развала.
А шайба нижнего рычага не давала нормального упора при регулировке сход/развала.
После выезда с СТО уже через 10 минут я им мозх выносил - что все стало еще хуже, чем до развала. Они согласились, что это из-за шайбы, и на следующий день регулировали мне бесплатно. Только дело оказалось не только в шайбе, через 10 минут я опять впился им в мозг, потому что видел, что протягивали болты после распечатки параметров развала. И тянули ключем без трубы. В общем, хотели еще с меня денег слупить за контрольный осмотр. В итоге, сделали ставки - если ушло два параметра, то я плачу за осмотр, если ушел только один - то их косяк. Регулировали в третий раз Ушел только один параметр. Денег не получили, а косяк то был не их. Уехал я с кривым рулем, уводом влево машины т.е. результат скорее отрицательный.

Теперь по Автостолице.
Если тебя не уводило в сторону, ты не ощущал дискомфорта при езде, значит и у них по приборам все было четко.
Потому что на соренте даже чуть-чуть ушедшие параметры дают большие проблемы с прямодвижением.
Если тебя устраивало все кроме торможения, значит, и у них по приборам все было Окей.

Ну и, ты прав, нужно было брать проверку подвески у них до развала. Тогда бы переделывали развал бесплатно, при нормальной подвеске. Кстати, она у них стоит 500р, а у офцев 1500р . Когда то она у них была бесплатно при прохождении регулировок. Если проблемы в подвеске выявлялись, то с тебя брали только за контрольный осмотр (рублей 500). Но эта халява прошла. Теперь офцы с тебя слупят сначала за неполучившийся развал, а потом следом за осмотр ходовой. Так ненавязчиво предложат заплатить еще 1500р. Итого 1900+1500р.
Разница получается существенная.

Эти ребята, если бы обнаружили проблемы в подвеске, просто взяли деньги за осмотр.

[DanShi]

Бочёнок дегтя от меня, хронология событий такая:
Среда
10.00 записываюсь на замену перднего ступичного подшипника на 14.00 этого же дня
14.00 после некоторых формальностей сдаю машину и новый подшипник, договариваюсь забрать машину после 17.00 цена ремонта 2450
16.30 звонок из сервиса, не могут выпрессовать ШРУС, предлагают либо продолжать и возможно придется заменит ШРУС или все собрать обратно. соглашаюсь продолжать попытки снятия
18.00 звоню в сервис чтобы узнать как идут дела, обещают перезвонить через 10мин.
18.40 звоню сам, мне предлагают прий ти в сервис и убедиться, что необходима замена кулака, ступицы,ШРУСа, возможно датчика ABS и долив масла в редуктор
19.00 прихожу в сервис, смотрю на разобранную ходовую и соглашаюсь на покупку з/ч. Поскольку шанс найти в наличии кулак и ступицу почти равны нулю, то еду на разборку и покупаю узел в сборе вместе с датчиком ABS
Четверг
10.00 привожу в сервис купленные на разборке детали
14.00 привожу в сервис новый ШРУС, посколько предупрежден продавцом о возможной несовместимости, прошу убедится, что все подходит, получив одобрение ухожу.
16.00 звонок из сервиса, ШРУС не подходит. я в шоке не понимаю как он усохнуть за 2 часа. мастер берет тайм аут на выяснение ситуации
17.30 предлагают привезти другой ШРУС за 2800, но возможно это будет поздно и починить сегодня не успеют. Соглашаюсь.
Пятница
11.00 звоню узнать как дела, обещают перезвонить.
12.00 звоню опять. выесняется что их ШРУС тоже не подходит, они не знают , что делать, пытаются выяснить в других сервисах, обещают позвонить позже
14.00 перезванивают и сообщают, что мне надо купить весь привод в сборе, могут привезти через неделю за 17000. я просто выпадаю в осадок и беру тайм аут
15.00 прихожу в сервис чтобы лично убедится , что не получается. вижу что шлицы на конце вала замяты и плохо прочищены, забираю ШРУС и вал домой, после 15мин. работы надфилем все встает на свои места. несу все это обратно.
16.00 отдаю з\ч в сервис
17.45 звонок из сервиса. мы все собрали, но у нас нет такого масла чтобы долить в мост. нет слов. за двое суток они этого конечно не могли выяснить, обещают послать курьера на центральный склад...............

[avst]

Это все про Автостолицу на Детской? Где теперь делать сход-развал?