«Ти-Рэкс Моторс» на Ташкентской (Кузьминки)

[ShineOn]

Согласен полностью! Отпишемся всё чин по чину, без утайки. Как в том анекдоте из армейской жизни - "я когда добрый, а когда и справедливый"

Постараюсь посмотреть твою машинку сегодня, надеюсь, что всё будет тип-топ!

[Евген81]

надеюсь, что всё будет тип-топ!

Веришь-я надеюсь уже 3 недели

[Hrom]

3 недели

[Евген81]

Hrom
Да,это единственный косяк,который меня удручает

[Hrom]

Это лишний раз говорит об их "профессионализме".

[Евген81]

"профессионализме"

я не ставлю целью рекламировать Ти Рекс-я говорю как есть.Поначалу меня трясло от Ти Рекс (читай выше),сейчас све пытаются уладить и как мне кажется-это все зависит от конкретных людей.В моем случае мастер Дмитрий был источником первоначальных геморроев,но Андрей -технический директор (надо отдать ему должное) прилагает все усилия,чтоб мы о сервисе имели хорошие представления,как я понял-хочет наладить отношения с клубом,получив еще поток потенциальных клиентов.Профессионализм от моих договоренностей с ним никто не изменит в столь короткий срок,но если один и тот же человек будет просто более внимательно относится к машинке-все равно результат будет лучше.Потому у меня есть надежда,что для форума будет приятно иметь еще одного помогающего нам человека в официальном диллере.Т.к. психология людей такова в России-без знакомств хорошо не получится (и это на данный момент правда).

[ShineOn]

Это лишний раз говорит об их "профессионализме"

По кузовному ремонту они сами не скрывают, что цех только что запустили, людей не хватает, поэтому по срокам могут быть такие проблемы. Так что, возможно, это "болезнь роста". Справятся или нет - поживём, увидим.

По агрегатным вещам вроде бы на них нареканий не поступало. Хотя там живые люди работают, кто-то всегда может ошибки допускать. Более важно, захочет ли руководство с такими косяками разбираться или нет.

[Евген81]

важно, захочет ли руководство с такими косяками разбираться или нет.

полностью согласен-время покажет что из нашей затеи выйдет

[Hrom]

Поскольку различение истинного и ложного весьма трудное дело, не следует сердиться на тех, кто заблуждается (Аврелий Августин)
ибо Искусство нравиться - это умение обманывать (Люк де Клапье Вовенарг)

[ShineOn]

Ты удивишься, но так поступают ВСЕ. И ничего криминального в этом я не вижу.

[ShineOn]

Вчера прошёл ТО-1 (15'000) в "Ти-Рэкс Моторс" на Ташкентской.

Объём и стоимость работ.
В рамках самого ТО выполнены:
- замена масла (Mobil Delvac 1 5W40) и маслянного фильтра,
- шприцевание крестовин,
- протяжка подвески,
- проверка жиж в мостах и раздатке,
- проверка тормозной системы,
- замена салонных фильтров.
Возможно, проводились работы по проверке и других узлов, не видел, так что врать не буду.

Дополнительно было выполнено:
- компьютерная диагностика (делали не при мне, ничего сказать не могу),
- замена воздушного фильтра ДВС (формально в рамках ТО-1 его не меняют, но старый был весьма грязноват, и я решил его поменять),
- мойка (включая коврики и салон). Мойка платная (300 рублей), но зато теперь у них есть своя собственная мойка, а не в соседнем здании.

Общая стоимость работ получилась 9'890 рублей, из них 4'765 работы, и 5'125 запчасти.

Поделюсь собственными впечатлениями, что бросилось в глаза после последнего посещения.

Персонал.
Как и в двух предыдущих случаях моего посещения этого дилерского центра, отношение персонала к клиентам заслуживает самой высокой оценки. Всё чётко, корректно, без каких-либо замечаний. На этапе записи на ТО предложили варианты свободного времени, сразу назвали стоимость ТО и его состав, типы расходных материалов. По приезду в салон и в течение всего времени пребывания в салоне держали в курсе выполняемых работ. Особая благодарность Сергею (к сожалению, забыл спросить его фамилию).

В отличии от прошлых посещений, в этот раз удалось пообщаться с гораздо большим количеством сотрудников и лучше понять общий профессиональный уровень - от технического директора до конкретного специалиста, который непосредственно занимался обслуживанием моего автомобиля. Моё личное мнение - профессиональный уровень сотрудников, как минимум, не ниже, чем в "Москэбе" (а может, и выше). По крайней мере, по одному странному поведению моего авто мастер цеха Владимир (к сожалению, тоже не знаю его фамилии) сразу же дал чёткий диагноз. Сказал, что я уже далеко не первый с такими симптомами и дал указание мастеру на протяжку подвески. Интересно, что с той же самой проблемой я обращался в "Москэб" к уважаемым мною Николе и Романычу, получил от них две различные версии причины, и единый вывод - забей, не лечится. А в ТРМ вылечилось...

Кстати, владельцам дизельных Сорент будет полезно узнать, что Владимир имеет многолетний опыт эксплуатации и обслуживания различных дизелей, так что грамотная консультация обеспечена. Лично я из общения с ним почерпнул для себя много интересного и полезного.

Пообщался с техническим директором ТРМ Андреем Трифоновым, в частности агитировал их на более тесное сотрудничество с форумом и, возможно, формирование каких-то специальных условий для форумчан. Пока что каких-то точных ответов о специальных предложениях для форумчан Андрей не дал, но обещал поизучать форум более внимательно. Как я понял, сейчас основная проблема - выделить у наиболее адекватных сотрудников время не только для чтения нашего форума, но и для посильного участия в нём. Общение с ним будем продолжать, и надеюсь, что совместными усилиями сможем добиться какого-то ощутимого результата. Пока что для "Ти-Рекс Моторс" создадим отдельный раздел в форуме "Вопросы к официальным представителям", будем надеяться, что сотрудники ТРМ там в ближайшее время засветятся.

До выработки специальных предложений нашим соконфетникам можно рассчитывать, как минимум, на более тесное общение с профессионалами по своим вопросам.

Сервисный центр.
В прошлое моё посещение мне хотя и обещали пропустить в ремзону на какое-то время, но получилась какая-то накладка, и этого не удалось сделать. В этот раз удалось не только попасть в ремзону, но и довольно подробно посмотреть работу мастеров и оснащение центра. Площадь сервисного центра довольно большая, по точному количеству кв.метров врать не буду, но не меньше, чем у "Москэба". По словам Андрея, площадь СЦ была практически удвоена после Нового года, до этого были определённые неудобства. Оснащённость сервис-центра вполне достойная, разве что нет специализированных стендов для доскональной диагностики форсунок (для этого пользуются услугами Bosch Service). Как уже выше уже писал, сейчас сделали собственную мойку прямо не территории СЦ. Недавно открыт кузовной центр с покрасочной камерой. По качеству его работ лучше Женёк расскажет (видел там его машину в работе, пока ничего сказать не могу, так как видел ещё полуфабрикат).

Вкратце как-то так...

Вдогонку пара фотографий, любезно предоставленных Сергеем и Андреем:

[Toto]

Чёрный похоже нашего дохтора ака Евгения.

[Евген81]

кажется знакомая машинка стоит

[Marsek]

Евген81
Совсем другое дело! На машину стала похожа!!!

ЗЫ На решетку "рука не поднялась"?

[Евген81]

На решетку "рука не поднялась"?

Веришь-нет?Даже если бы взял нового Сорика-все равно такую же решетку поставил уж очень она мне симпатична