Особенности отопления и вентиляции нового Sorento R.

[St.Paul]

operator
да я тоже не спорю просто пытаюсь тебе донести информацию. я тебе так скажу. эту тему я разжевал давно на форумах еще на хонде цивик и хендэ элантра. там работа кондиционера чувствовалась более отчетливо. так вот мои алгоритмы, которые я описываю, были реализованы там не думаю, что здесь что-то по иному. просто стоишь на месте и слышишь щелчок - заработал компрессор, раз компрессор отключился... на лампочку не влияет. не работает компрессор - значит не работает кондер, но испаритель может и продолжать. зимой у меня компрессор не включался при горящей лампочке.

зы. марку и модель автомобилей озвучь пожалуйста где по твоему принципу реализована работа.

[operator]

мой предыдущий авто - Toyota RAV4 2004, у знакомых - BMW 523 и Toyota Land Cruiser 200

[St.Paul]

понятно. ну как видишь - везде по-разному. от себя скажу, что ни разу не довелось проверять на соренто. 2 зимы подряд кнопку кондиционера всегда выключенной держу.

[operator]

2 зимы подряд кнопку кондиционера всегда выключенной держу

Не совсем гуд. Тут уж я готов поспорить. Резинки всякие, шланги и уплотнители пересыхают. Фреон содержит немного масла, которое смазывает все эти резинки и не дает им терять свою эластичность. В мануале об этом тоже четко сказано.

[vikingua]

Кондиционер таки включается и выключается, при постоянной работе сложно добиться плавной регулировки температуры
насчет включения зимой - домашние тоже можно включать на охлаждение при любой температуре (в таком режиме наружный блок греется) но только в том случае, если масло в компрессоре не застыло (обычно ставят подогреватели и именно из-за масла нельзя их включать). В машине масло греется автоматом от температуры, а на обогрев не работает впринципе, соответственно можно включать всегда и при любой температуре

[St.Paul]

ну это рекомендация и правильная рекомендация. на самом деле ничего не произойдет. люди годами так ездят и все ок. у меня после 3-х зим на других машинах давление не падало.

[IXBTCOM]

Пусть кондиционер и не включается зимой, выключать его стоит только лишь потому, что при вкл. кнопки АС вентилятор ОЖ будет работать постоянно, зимой придётся дольше прогреваться. У меня при включённом кондее температура выше 82 градусов не поднимается, даже в жару. Стоит лишь отключить AC температура ползает около 92 градусов, и это сегодня, когда уже достаточно прохладно.

[operator]

У меня при включённом кондее температура выше 82 градусов не поднимается, даже в жару. Стоит лишь отключить AC температура ползает около 92 градусов

У меня такого точно нет! Температура на прогретом двигателе всегда одинаковая! Около 85. В любую погоду и при любых условиях!

[IXBTCOM]

У меня такого точно нет!

Чем меряем? Приборкой? Ну так у меня там тоже стрелка прилипшая стоит на одном делении как вкопанная (как впрочем на всех более-менее современных машинах). Привык контролировать температуру движка по бортовому компу.
А кондишн конечно желательно включать зимой, но только при температуре выше нуля, например в тёплом гараже или подземной стоянке. Хотя я этим на предыдущей машине этим не парился, и за 17 лет ни разу не заправлялся фреоном.

Добавлено через 14 минут 2 секунды:
У нас вроде и датчика температуры второго нет, как на некоторых других машинах, пока температура ОЖ не достигнет 40 градусов кондей не включится, у нас кондишн включается сразу после запуска, а с ним и вентилятор ОЖ.

[St.Paul]

IXBTCOM
все правильно говорят. стрелка до значения 90 градусов торчит всегда. согласно разметке рабочая температура ОЖ около 82 градусов. так что в 92 то, что уходит - стоит задуматься

[IXBTCOM]

St.Paul у меня стрелка стоит на месте, что 82 градуса, что 92, я про температуру которая берётся БК из ЭБУ. Ладно, вы о приборке говорите, я о реальной температуре. Приборка температуру показывает лишь примерно, чтобы владелец спал спокойно
Поясню примером из жизни, недавно еду, отключил AC. Вдруг мне БК начинает орать что температура двигателя 92 градуса (я настроил так границу превышения температуры), приборка как ни в чём не бывало показывает чуть ниже деления (как всегда). Включаю AC температура потихоньку опускается до 82. Да...вентиляторы ОЖ работают нормально.

[St.Paul]

IXBTCOM
у меня нет оснований тебе не доверять, ибо так и происходит обычно )) значит так оно и есть.

[dr_slam]

Где-то с неделю назад началось необъяснимое: как только машина нагреется, в салон начинает тянуть каким-то зловонием, фильтр менял, визуально на радиаторе и выхлопной никаких посторонних предметов не замечено, да и запах не похож на химический

[St.Paul]

dr_slam
возможно испаритель грязный. нужно бы помыть и продезинфицировать

[dr_slam]

Но когда дует холодный воздух такого нет.