Задумчивость АКПП

[Nikolay0812]

Хочу процитировать ответ Леонида(Leo) данный мне ещё два года назад в другой теме по поводу переключений и алгоритма работы АКПП:
Nikolay0812
Что я тебе могу сказать...
Не далее, как сегодня, я задавал похожий вопрос по алгоритму переключения передач АКПП Олегу ака Chipiko.
Его ответ не поразил, но навел на размышления.
Примерный алгоритм (как я понял) такой - АКПП и двигатель управляются от одного блока, то есть отдельной прошивки АКПП не существует.
Далее, АКПП выбирает передачу в зависимости от большого количества факторов - разряжения во впускном коллекторе, степени нажатия на акселератор, данных с датчика скорости, с датчика ДМРВ и т.п. Поэтому задать какой-либо алгоритм невозможно...(конец цитаты)

Из дальнейшего опыта эксплуатации авто я нашёл подтверждение всего этого,в том смысле,что если АКПП начала как то по другому работать,то возможно(и скорее всего)дело совсем не в коробке.
Пы.Сы.Попробуйте поставить на авто заведомо "врущий" (например ДМРВ) и увидите как АКПП начнёт совсем по другому переключаться,думать и зависать

[Vicktor2009]

она сама под твой стиль езды подстраивается, а вот сколько ей нужно для этого времени, вот тут вопрос открытый

Каким местом подстраивается - это может у них там "собака друг человека" а у нас управдом друг человека
На самом деле - без "базара" - "задумчивость" есть - просто недавно ехал на машине 2009 года с АКПП друг купил ну и я сравнил
честно - я думаю быстрее и получаю над машиной больший контроль - чем с подстраиваемой АКПП под стиль езды другого водителя - тем более я пока не понял сколько должно пройти времени с того момента - когда АКПП все таки решит отменить свою "задумчивость"
Но вот я не могу повлиять на АКПП - не взирая на присутствия + и - в типа ручном режиме - а кто то честно говоря ими пользуется - да никто и не пробовал
Но пока как бы мы не спорили - АКПП обладает некой "задумчивостью" - и не надо "лохматить" бабушку - правой ногой - правую руку не заменишь

Добавлено через 12 минут 38 секунд:

"врущий" (например ДМРВ)

АКПП - в 99,9% не будет зависеть от исправности работы какого то датчика - но в 120% будет завыисеть от работы того агрегата которому она необходима

[BlkDem]

Витя, любая АКПП обладает "некоторой" задумчивостью

[Vicktor2009]

Хочу процитировать ответ Леонида(Leo) данный мне ещё два года назад в другой теме по поводу переключений и алгоритма работы АКПП:Nikolay0812

За АКПП - будущее !!!
И скоро нас заменят роботы !!
Я просто не обладаю такой задумчивастью как тот агрегат что стоит у Николая - и который до сих пор не не понял (эт я про АКПП) и веду обсуждение темы не потому что я противник АКПП и не потому что не знаю это и как все это функционирует - я могу сравнить 2 автомобиля с одинаковым названием - но разными плохими бы они или хорошими не были - и берусь утверждать что - "задумчивость" - выскажу свое мнение - "тупость" - для такого обьема двигателя - вполне уместна! А если он 140 лс то хоть 200 раз ! "чипуй" его - вилами по воде!
Для этого типа (примерно 1990 года разработки) АКПП - нужен минимум обьем 3,5 - 4 литра - будет не так задумчива - если сравниваем 2,5 DT - 140 лс да - простят меня

[Nikolay0812]

АКПП - в 99,9% не будет зависеть от исправности работы какого то датчика

Мои 0,01% :есть у меня три датчика ДМРВ("родной","новый"и "совсем новый" )так вот-работают они все по разному(и расход на них разный) и переключение диапазонов АКПП происходит по разному.
Пы.Сы.Vicktor2009,судя по твоей статистике,предполагаю что глюк не в датчике, а у меня в голове

но в 120% будет завыисеть от работы того агрегата которому она необходима

Тут-не поспоришь

АКПП обладает некой "задумчивостью"

Об этом,вроде,никто и не спорит.А речь в посте идёт об изминениях в привычной работе автомата и попытках разобраться в причинах.(А не недостатках и различиях между трансмиссией для ленивых и рукоблудной )

[Vicktor2009]

переключение диапазонов АКПП происходит по разному

Николай - ну конечно по разному - мотор - работая "по другому" - заставляет даже лампочки гореть "по другому" он же не понимает то что
в отличие от того чье тело (это только в отношении себя) находится обладая двумя руками и ногами (не исключая наличия того что находится внутри того что ближе к седым волосам) - а именно для тех - кто правильно понял - это на голове хочет заставить его работать так как ему поступает сигнал в то место которое у многих я уверен делает много полезного - своим родным и близким - для многих других (согласен - сам балуюсь) правая нога заменяет не только профессионализм (это не в обиду имеено профи)
ну вот на третьей - хочу дать "шприца" -(кто то помнит - как правая рука ее включает ) и ни кто мне не мешает - да и сам думаю не доверяясь "переключению - по - разному"
Верю в преимущество АКПП - Николай - ну пока у меня уверенное мнение что имею контроль над авто -а в отличие что за меня кто-то будет - да и не доверю я никому думать за себя
(кое - какая подготовочка имеется)
Много текста вот тут бы АКПП и не помешала

Добавлено через 20 минут 5 секунд:

привычной работе автомата и попытках разобраться в причинах.

Может не правильно разобрался в заголовке темы - хотя что тут - можно и подумать о задумчивости и причинах того - что уже не изобретут 100% в СССР и с таким обсуждением задумчивости в России

[Valeridze]

Повторю свой недавний вопрос - может кто-то сможет ответить.
Существует ли документация, где четко расписано как, когда и на каких передачах должна включаться блокировка гидротрансформатора на A5SR1?
Если да - где можно ее почитать?

[BlkDem]

Не думаю, что есть такая документация. Собственно, для чего такие нюансы?
Если блокировка не включается, есть повод задуматься над заменой масла (для начала) с промывкой фильтра.

[Himtex]

есть у меня три датчика ДМРВ("родной","новый"и "совсем новый"

Вопрос по датчикам там нить вольфрамовая или что? промыть можно его?

Добавлено через 2 минуты 30 секунд:
так же вопрос: Какая модель коробки у нас? Диагност подключался вроде определил DC, и показал кучуошибок в блоке управления коробки, но! Стереть не смог... кто подскажет модель тому респек...

[Nikolay0812]

по датчикам там нить вольфрамовая или что? промыть можно его?

тут обсуждали Тема: ДМРВ

[фикса]

приветствую всех.у меня такая проблемка.при плавном нажатии акселератора все скоростя переключаются идеально,плавно и без рывков.ну а при движении на третей передачи резко увеличиваю обороты двигателя и происходит такая вещь,что акпп переключает на вторую потом сразу на третью и всё дальше не переключает.даже если приотпустить газульку.в чём может быть проблемка?масло заменено,ровно уровень.

[Himtex]

Я вылечился от этой траблы!! Всё банально, промыл ДМРВ жидкостью из балончика для чистки карбюратора + замена воздушного фильтра . И всё !

[фикса]

дмрв мыл.фильтр прошёл 5т.визуально не забит,пробовал компрессором продувать грязи мало.

[Himtex]

заедь к диагносту, в коробке свои мозгои есть. Ошибки пусть по сттирает.

[фикса]

а чё на дорестайленговых тоже на коробке есть мозги?