Садится аккумулятор

[Юджин]

АКПП чему обучать? ЭБУ двигателя - наверное, да, таблицу реестра некоторое время придётся восстанавливать, а ЭБУ АКПП - ??? Я на своём Сорике после посадки АБ до 0 не заметил каких-либо отличий в работе АКПП после зарядки. Или я не столь чувствителен...

[Страусь]

АКПП чему обучать?

Давно было обсуждение - она (АКПП) тоже обучается. Она подстраивается под стиль езды. Слово "подстраивается" без окраски "делает лучше"

[Apach]

Померил, ток учетки составил 60 mA, а с подключеным компьютером Prestige- 150 mA , все измерения проводились без ключа в замке зажигания.

[Юджин]

...ток утечки ... примерно 0,20А...

Нормальный ток потребления (не ток утечки это. В таких цепях токи утечки измеряются долями микроампер, их не замерить обычным прибором). Посмотри здесь Садится аккумулятор , чтобы темы не плодить, там написал.

[Юджин]

Это не ток УЧЁТКИ (забавная очепятка ), а ток, потребляемый различными нагрузками (ЭБУ, магнитола, прочая разная электронная фигня). Нормальный, кстати, ток. С включенной сигналкой замерял? Сигналка прибавит ещё 0,1 ... 0,15 А, итого будет 0,3 А, полностью заряженная батарея продержится до состояния, способного запустить двигатель, около 2-х месяцев, дальше - вряд ли.
Подзаряжать надо батарею периодически, особенно, если нет дальних поездок!
В цепи заряда батареи есть противоречие, которое не позволяет обойтись без подзаряда - напряжение в бортсети не должно превышать 12 В +20%, т.е. регулятор напряжения генератора не должен выдавать более 14,4 В (что он, собственно, и обеспечивает), но этого катастрофически мало для полного заряда батареи. До ёмкости, близкой к полной, АБ заряжается стандартным током зарядки (0,1 от номинальной ёмкости) до напряженияна её выводах около 17,5 ... 18 В! Если батарея новая, то какое-то время машина будет ездить без проблем, "подзаряжаясь" от генератора, а если батарее больше года, и она эксплуатировалась в режиме постоянного недозаряда, то последствия в виде просадки батареи после трёхдневной стоянки не заставят себя ждать, особенно зимой.
Так что начнём с элементарного восстановления ёмкости батареи. Просто зарядим её, как следует, нормальным зарядным устройством. Кстати, сильно просаженные батареи заряжаются порой до двух суток. Сначала она заряд толком не берёт часов 12, потом начинает в чувство приходить, и до состояния, когда она начинает нагреваться (нормальное явление, предшествующее окончанию заряда; допускается нагрев при Т окружающего воздуха +20 градусов до температуры батареи +45 градусов) пройдёт ещё часов 30!

Добавил через 12 минут

...Она подстраивается под стиль езды...

Лёша, она подстраивается под него постоянно. Нажал педаль до упора в пол - будет перетыкать передачи при оборотах мотора, близких к предельным, нажал педаль послабее - будет перетыкать при более низких оборотах. Вот и всё её обучение (адаптация). А таблица реестра в ЭБУ двигателя - вообще фигня. Корректировка, которую она вносит в работу мотора - доли, или, быть может, единицы процентов. И восстанавливает ЭБУ эти корректировки за день езды. Кто-то пугает - мол, двигатель какое-то время после стирания реестра топливо жрать начинает на какое-то время, тупить, и т.д. - наукой сие не доказано. Или я не чувствую тупления двигателя на 1% к номиналу. Пугают те, кто чувствуют?

[Страусь]

Кто-то пугает - мол, двигатель какое-то время после стирания реестра топливо жрать начинает на какое-то время, тупить, и т.д. - наукой сие не доказано.

Я замечал, что после сброса коробка мальца по другому себя ведет. Соглашусь с тобой, что вносимые изменения есть очень маленькие
Но раз мы начали обсуждать величины - значит мы с тобой согласились, что изменения есть?

[dav102]

0.2A это большой ток!У меня в режиме охраны потребление составляет 0.03А.

[RomanS]

Советы?

Искать потребителя.
Быть может какой-нибудь придурок магнитолу напрямую подсоединил, быть может ещё что поломато.

Для начала - измерять, поочередно выдергивая предохранители. Если нет - разбираться с устройствами, подключенными напрямую.

[Евгений Кочетков]

Так примерно я и думал! Спасибо! И не надо умничать про ток утечки, всем(в основном) ясно о чём речь

[Евгений Кочетков]

Геморно однако искать того хитрого потребителя что жрёт аккум! 0.3А у меня новую батарею за неделю сожирало(разряжало). Поставил ваключатель массы, БК не сбивается(престиж), часы в нем же, с приёмником и автоподёмом трудней - настраиваю;) БК хитрый ток утечки(потребления для некоторых(так правильнее)) не изменил! Грешу на сигналку, но отключить её не удалось ,пока, она так хитро с родной переплетена каким-то умельцем, что всё глючит и запирается или не запирается вооще при её отключении.

[andro410]

у меня новый АКБ и садиться ,начал проверять на утечку и заметил что самая большая нагрузка от предохранителя "аудио" ,вынул магнитолу из разъёма нагрузка осталась ,вся подсветка от этого предохранителя выключена ,подсоединил 20 ваттную лампочку в разрыв ,горит в пол накала ,что ещё может сидеть на этом предохранителе ???

[Sorento813]

Проверяйте напряжение зарядки с генератора. В сориках очень умный и капризный генератор. Для нормальной работы батареи напряжение заряда не должно быть ниже 14v. Смотрите инструкцию к батарее. Я сам так угробил две батареи за три года. Пока гену не откапиталил.

[andro410]

зарядка тут не причем ,разряжаеться же от утечки ,у меня заряд 14.3

Добавил через 1 минуту
мож у кого есть эл.схема что относиться к предохранителю "аудио " ???

[Евгений Кочетков]

Из дома попробую прислать(сейчас на работе) может быть умельцами чего присоединено и схема не поможет.

[YAN]

andro410
А какой "матюгальник" сигналки у тебя стоит? Автономный или нет? Если автономный,то меняй на простой.Потому,как на автономном скончались встроенные аккумуляторы и они высасывают энергию с основного аккума.ИМХО