Замерз сапун вентиляции картера

[runner_Perm]

Все. понял. Это я затупил. Думал про воздухозаборник в воздушный фильтр.

[YAN]

Если поднять радиатор интеркулера,влага может пойти в турбину и в двигло,а это уже критично.Поэтому,я бы не стал колхозить с переносом.А вот влагоотделитель-это дело!

[runner_Perm]

Если поднять радиатор интеркулера,влага может пойти в турбину и в двигло

Не сможет. Из турбины ее выдувать будет, а в двигатель она будет попадать в виде паров, что не критично абсолютно. Ей негде будет скапливаться, что бы потом стаканами стекать в двигатель.

[Andrey86]

Вот и у меня при температуре -30 и ниже начало выдавливать щуп и выходить масло (особенно при езде).
Отсоеденил шланг отвода картерных газов со стороны корпуса воздушного фильтра, с двигателя снять не смог - надо было откручивать пластиковую верхнюю крышку двигателя.
Потыкал палочкой внутрь - льда нет. Правда проверял это когда было чуть теплее чем -30.
Может замерзает не в этом месте а на участке от картера до верхней точки двигателя?
Ехать на сервис или пытаться сделать чтолибо своими силами?

[Niknord]

Мужики, помогайте! Не знаю попал ли в тему, но ситуация следующая:

Сегодня выезжаю с гаража, проверил масло, все ок, весь день ездил, на улице -15, никаких проблем. К вечеру похолодало до -32, мне ехать в аэропорт - 50км от города. Оставалось около 5-7км, ехал около 100км/ч, когда обратил внимание, что машина вяло реагирует на педаль газа, обороты растут - не тянет. Глянул в зеркало заднего вида, сзади парит как из трубы, сбавил обороты - ибо у нас остановишься на трассе - замерзнешь к чертям.И еще показалось,что с печки пошел прохладный воздух, но это может с перепугу. Потихоньку доехал до стоянки аэропорта, остановился. Обороты ровные. Решил газануть, чуть добавил газа - обороты начали плавать, машину трясти, сзади опять повалил пар. Заглушил. Машина пару раз чихнув заглохла. Никаких аварийных лампочек на приборке не горело. Вышел из машины - почувствовал запах из под капота, я такого никогда не ощущал, было похоже на запах карбида. Открыл капот, ночь, темно, фонаря нет, куда смог посветил телефоном - вроде все на месте, масла нет на двигателе, антифриз на месте, запах карбида со стороны воздушного фильтра, вытаскиваю масляный щуп, а он почти сухой, на самом кончике капля масла. Все, приехали. До ближайшего СТО - 50км, эвакутор - 8000. Удавиться. В общем бросил ее там под присмотр охраны аэропорта, благо там знакомые есть, завтра поеду тащить в теплое место, друзья уже напугали про прогоревшую прокладку ГБЦ или прогоревший поршень, но залез на форум нашел эту тему и затеплилась надежда, может все-таки сапун перемерз??? Куда делось масло? Я так полагаю в трубу вылетело? Есть мнения?

Самое хреновое, что завтра обещают -42.

[YAN]

Похоже на турбинный кердык. Отсоедини патрубок кулера и посмотри наличие в нем масла.Если есть,то она.

[Андрей59]

Есть мнения?

Турбина.

Добавил через 1 минуту

Если есть,то она

Масло там всегда есть, разница в количестве.

Заглушил. Машина пару раз чихнув заглохла

Верный признак работы на масле.

[Niknord]

Масло там всегда есть, разница в количестве.

И какое количество масла в нем должно быть? Я так понимаю, удобнее снять нижний левый по ходу авто?

Верный признак работы на масле.

Т.е. масло через турбину поступало во впускной и вылетало в трубу? Турбина- хорошая вещь, так недолго и клина поймать

Самое смешное, что турбина никак себя не проявляла, за исключением слабого свиста при резком разгоне. А вот ведь напасть приключилась..

[Volodimir]

Пусть у тебя все будет хорошо!

Добавил через 2 минут
А запах карбида это интересно.

[YAN]

И какое количество масла в нем должно быть? Я так понимаю, удобнее снять нижний левый по ходу авто?


Т.е. масло через турбину поступало во впускной и вылетало в трубу?

.

У меня стоит маслоотбойник от Эдварда,в кулере и шлангах сухо.Маслоотбойник на вентиляцию картера 2.5 CRDI. По второму вопросу"ДА".

[Niknord]

А что за запах похожий карбида? Горелое масло через систему нейтрализации?

[YAN]

Похоже на то!

[АлексейZUB]

Можно смело заказывать катализатор-даже после замены новой турбины машина не поедет-некуда будет деватся выхлопным газам.......Либо просто его пробить-у нас два сорика так ездять...И еще господа - В ДВС нужно заливать синтетику. Почти все замененные турбины и перемерзание отстойника сапуна-у тех кто ездил на п/синтетике

[Мелкий66]

Почти все замененные турбины и перемерзание отстойника сапуна-у тех кто ездил на п/синтетике

Откель такая инфа?

[Niknord]

Ребята, посмотрите где я живу какая к чертям у нас зимой полусинтетика? Морозы до -55 доходят, правда, стараемся не выезжать в такую погоду, но всяко бывает. Масло Castrol 5W40 Diesel срок пробега - 6900, как раз после этой поездки собирался менять ибо больше 7 масло не катаю.

Масло из катализатора со временем не выгорит? На экзисте его цена в районе 60тыс.рублей, не многовато-ли? Есть другой, что ставили на машины 1.12.2003 - 40тыс.руб. Я в шоке.