Чудо-брелок для взлома сигналок

[zzz]

Самый простой и изящный способ противостояния чудо-юдо-брелокам при наличии популярной у угоньщиков сигналки это перевести её в другую частоту.Для сигналок изначально около 433 мегагерц.Просто вскрываем блок сигналки и немного повернув подстроечник в контуре уводим частоту в сторону.Далее ловим эту частоту записанными брелоками,так-же вращая их подстроечники.Правда при приобретении ещё одного не записанного брелока очень геморно становиться его прописать но возможно.Это не панацея,но дёшево,надежно и практично.Ведь готовые кодовзломщики работают на всех тех-же 433 Мц.

[Престиж - Авто]

Добрый вечер, Sedoy.

Постараюсь объяснить Вам разницу между "сигнализацией" и "иммобилайзером" (Spirit в данном случае является именно нештатным иммобилайзером): сигнализация - это первый рубеж охраны, который обычно управляется либо с брелока, либо со штатного ключа. "Иммобилайзер" - это так называемый "тихий сторож", который обычно ни коим образом не выдает своего присутствия, но при этом без выполнения каких-либо условий (например: считывание метки, отпечатка пальца, контактного ключа, ввода секретного кода штатными кнопками в салоне) не позволяет завести двигатель или покинуть место парковки автомобиля.
В данном случае приведенный мной в пример Spirit является именно "нештатным иммобилайзером", который не может быть снят с режима "охрана" при помощи брелока.

С Уважением, Виталий.

Добавил через 1 минуту
zzz, с Вами нельзя не согласиться - подобные действия могут дать результат, однако напомню, что подобные действия "не совсем приветствуются" нашим государством. В данном случае речь идет о несанкционированном использовании отличной от 433 мг частоты.

С Уважением, Виталий.

[sos-auto]

немного повернув подстроечник...

Доброго времени суток.
Хочу Вас огорчить,такое возможно было на системах 10-летней давности ,а в системах последних разработок частоты приемников и передатчиков жостко фиксированы кварцевыми резонаторами и крутить как Вы сказали там физически нечего.

[Престиж - Авто]

sos-auto, если не вдаваться в подробности, то озвученная возможность (да, не путем непосредственного кручения, конечно же ) существует, но больше чем уверен, что установочные центры за выполнение подобных работ не возьмутся и причины я уже выше озвучил.

С Уважением, Виталий.

[sos-auto]

установочные центры за выполнение подобных работ не возьмутся

Согласен с Вами Виталий на все 100%

Замечание от модератора: Hrom Обращаю внимание на нарушение п.5 Правил форума - избыточное цитирование. Рекомендую ознакомиться с этой темой: Учимся правильно цитировать собеседников!. Сообщение подкорректировал.

[zzz]

Установочные центры на возьмуться,а установщики легко.Если я получаю 18 процентов от стоимости работ(интересно,а как в Москве)то иногда возникает желание предложить что нибудь уникальное для клиента мимо кассы.

[Престиж - Авто]

Добрый день, zzz.

Откровенно говоря, и имел в виду, что подобные работы по изменению частоты работы сигнализации выполняются в частном порядке. Однако, отмечу, что мастер, выполняющий подобные работы, должен быть готов к тому, что к нему в один день могут прийти с вопросами "товарищи в штатском" в сопровождении "людей в форме" - сначала к владельцу автомобиля, а потом к мастеру-установщику.
Предположу, что существует много вариантов и уникальных предложений, которые не будут связаны с подобными возможными последствиями.

С Уважением, Виталий.

[zzz]

Ну началось..Да ни кто не к кому не придёт.Мелконарушающих Закон-легион.Да и по крупному тоже.. Ещё классик сказал,что строгость российских законов,компенсируется необязательностью их соблюдания.Хотя не спорю,гайки сейчас закручивают.

Добавил через 9 минут
И вооще,видали мы не раз,московские установки,за так 800-1200 у=е, Ржали от души.

[YAN]

Действия брелка ограничены десятком метров,поэтому,чтобы поймать нарушителя радио частотного диапазона практически не возможно! да и кто этим будет заниматься(поиском)?

[zzz]

Да точно ,наше законадательство,ограничивает не только частоту , но и мощность передатчиков.Брелок,это устройство,приравненное к любому,дистанционному устройству ,работающему по по радио каналу.и изменение частоты при такой мощности не отслеживается.Ну а попал,не представляю,правда,как.говорим,что так и было.

[RomanS]

Действия брелка ограничены десятком метров

У кого десятком метров, а у кого и километром

[Престиж - Авто]

Добрый день.

Ну началось..Да ни кто не к кому не придёт.Мелконарушающих Закон-легион.Да и по крупному тоже.. Ещё классик сказал,что строгость российских законов,компенсируется необязательностью их соблюдания.Хотя не спорю,гайки сейчас закручивают.

В данном случае, на мой взгляд, нет смысла обсуждать гипотетические возможности - в большей степени это "гадание на кофейной гуще" из серии "орел или решка". Я еще раз повторю свою позицию: мы, как сертифицированный установочный центр, пойти на выполнение подобных работ не можем.

И вооще,видали мы не раз,московские установки,за так 800-1200 у=е, Ржали от души.

Не совсем понял, с какой целью Вы это написали .
Как представитель одного из Московских установочных центров предполагаю, что Ваши слова косвенно касаются и нашей работы - в связи с этим есть два предложения/вопроса:
- приезжайте к нам, пообщаемся/познакомимся, я покажу Вам наши работы и условия в которых они производятся. Предположу, что Вы сможете узнать для себя много интересного.
- Вы хоть раз видели одну из наших работ? Если нет, то каким образом Вы можете так легко обобщать?

С Уважением, Виталий.

Добавил через 2 минут

Действия брелка ограничены десятком метров,поэтому,чтобы поймать нарушителя радио частотного диапазона практически не возможно! да и кто этим будет заниматься(поиском)?

Добрый день.

В данном случае внесу небольшие коррективы в Ваше сообщение: если рассмотреть даже довольно распространенные "Старлайны" и "Шерханы", то дальность действия брелоков чаще всего превышает сотню метров.
Вопросы процесса поиска и людей, ответственных за контроль данного вопроса, обсуждать не вижу смысла - я лишь объяснил причины, по которым мы не возьмемся за данную работу.

С Уважением, Виталий.