Как вернуть автомобиль дилеру?

[Мажорный]

Эх, жаль конечно, все лето коту под хвост Столько планов было, на юга, в Питер, в Финляндию съездить. Теперь хоть побыстрее сдать авто в ремонт, и в Турцию улететь. Остаеться только сидеть и ждать звонка от Сергея.

[Виктория]

Здравствуйте напишите свой номер телефона, у меня такая же ситуация, я вам подробно все расскажу как правильно поступить в данной ситуации.

[Александр63 ru]

у меня такая же ситуация, я вам подробно все расскажу как правильно поступить в данной ситуации.

а на форуме рассказать когда собираетесь, ведь все ждут, начало бало а где конец от вас.

[Andrei_sochi]

Признание случая гарантийным и возврат денег - это по разным инстанциям, можно получить заключение от официалов и подать в суд на ПРОДАВЦА авто - возврат грошей+издержки+моральный ущерб.....если они в банкроты ушли - тогда лучше не надо.....но каждый шаг - только в четком юр.сопровождении....

[ShineOn]

подать в суд на ПРОДАВЦА авто - возврат грошей+издержки+моральный ущерб

В том то и беда, что продавца уже как бы того...

[Виктория]

написала претензию на завод изготовитель, если пол истечению 10 дней не дадут ответа буду подавать в суд.

[CTEPX]

Тут выяснял какие претензии можно предъявить на сей счет.
Выяснилось, что (как и всегда) не все однозначно:
1) По поводу сроков ремонта. В законе "о защите прав потребителя" сказано, что срок ремонта (простыми словами скажу), если он не оговорен ПИСЬМЕННО, должен составлять столько сколько надо для ремонта. т.е. на сервисе могут сказать, что нормальный срок ремонта 6мес, и вам придется 6 мес ждать этот ремонт. При этом, если срок ремонта оговорен письменно, то этот срок не должен превышать 45 ней.
2) По поводу того, что дают "подменную" машину на срок ремонта. В том же законе сказано, что производитель (продавец) обязан на срок ремонта предоставить подменное изделие в пользование на весь срок ремонта. Но, согласно постановлению правительства РФ на сложные технические устройства (а автомобиль именно к ним и относится) это не распростроняется.
3) По поводу замены сломанного авто на новое. В принципе, согласно закону о "защите прав потребителя", владелец в праве:
а) потребовать заменить товар ненадлежащего качества;
б) потребовать уменьшить цену за поставленный товар;
в) потребовать отремонтировать товар.
И тут начинается самое смешное. Например, у меня "стуканул" двигатель. Я приезжаю в сервис и сдаю машину. В акте приема-передачи еще указывается что я привез машину НА РЕМОНТ, из чего можно сделать вывод, что я уже договорился о ремонте. Если после этого потребовать через суд заменить товар, то в суде будет сложно объяснить почему я сначала выбрал одно, а потом второе. Да и по судебной практике решение о замене сломанного авто на новое происходит с вероятностью 50%. Кроме того, уважаемые форумчане, если все же по суду вам присудят замену авто на новое, какова вероятность того, что двигатель не будет "из диапазона риска"?.
4) По поводу компенсации морального ущерба, затрат и прочего. "Моралка" присваевается судом не столь охотно, да и сумма там смешная. Этот вариант отпадает. У меня машина куплена в кредит, все то время пока она будет в ремонте я обязан выплачивать кредит, при этом ездЯ на общественном транспорте. Но и это не является прямым ущербом, так как я все-равно должен выплатить кредит в срок

По итогу, я для себя решил следующее:
1) Ждать ремонта
2) Направить письмо дилеру, с требованием выслать в мой адрес сроки проведения ремонта, и заключение о том, что случилось с двигателем.
3) После того, как получу авто - надо требовать чтобы гарантия была разделена. На двигатель одна, на все другие составные части другая.

Для информации. Может кому и полезно будет.
Сообщение для юридического форума, но отписался тут, посему как считаю что будет интересно для коллег по несчастью.
Всем удачи!

[AVINCE]

CTEPX молодец!
Всё рассказал серьёзно и обстоятельно!
Полезно!

[Александр63 ru]

СТРЕХ молодец , хоть кто-то выразил свои мысли и план действия.

[Andrei_sochi]

Стерх похоже читал ЗЗП дорестайлинговый....
Но не суть важно - ввиду появления признаков грядущей ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ поломки - я намерен продолжить общение с сервисом....и если мои подозрения оправданы - то речь будет стоять уже не о ПОВТОРНОЙ замене авто, а о его возврате в салон и возврате грошей.
Причина - резкое падение уровня масла 1,8 тыр назад, до нижней отметки, доливка (у дилера) 1 литра до в. уровня - сегодня на щупе опять нижний уровень.
Выходной патрубок от интеркуллера - весь в масле (внутри естестно), предварительно - турбина на выходе.......тяга тож упала ощутимо.
Завтра поеду в гарантийку.

[CTEPX]

Стерх похоже читал ЗЗП дорестайлинговый....

Хм...... я вообще ничего не читал, есть специально обученные люди, которые разъясняют что и как
Я после общения с ними высказал свое мнение, не более.....

Но не суть важно - ввиду появления признаков грядущей ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ поломки - я намерен продолжить общение с сервисом....и если мои подозрения оправданы - то речь будет стоять уже не о ПОВТОРНОЙ замене авто, а о его возврате в салон и возврате грошей.

А вот тут коллегам и мне в том числе было бы интересно усышать чем закончилась Ваша история.
Когда все закончится, отпишите сюда, думаю, что всем будет интересно.
Удачи на дорогах!

[Виктория]

Привет, всем. Мне удалось вернуть автомобиль дилеру. Я его вернула как ненадлежащего качества, этот весь процесс затянулся на 4 месяца, после чего поступили деньги на мой счет. Сейчас катаюсь на новой япошке.

[Барс]

Вот достойный пример для подражания не в плане смены корейца на японца, а в плане борьбы за свои права. Молодец!

[Виктория]

Спасибо, чего это стоило быть без машины 4 месяца.

[CTEPX]

Ай молодца!
Вот что значит человек делает дело
поделись, что да как - думаю интересно будет!