Переборка раздатки TOD. Есть вопросы.

[serges8]

Подскажите как крепится передний кардан к раздатке кроме 4х болтов?

Крепится только на четыре болта. После выкручивания болтов, кардан нужно немного сжать

[runner_Perm]

Четыре болта и все.
Но для центрирования на кардане есть выступ, а на фланце канавка. При монтаже они совмещаются и кардан на них висит. Поэтому после того как открутил болты нужно отодвинуть кардан от фланца вперед. Т.е. попросту сжать, как выше сказано.
Да, впереди такая же система.

[ShkaletaAV]

А сам вал не погнут?

[/quote]
Гонял к сервисменам, которые правили фланец - сказали вал идеальный, но фланец всё равно немного кривой оставили, за то вибрация только после 120 км/ч

Ищи, почему зажимается шестеренка датчика.

[/quote]
Снял привод и намазал тонким слоем смазки шруса для цвета, есть небольшое пятнышко на стенке на противоположной стороне, буду ставить шайбочку.

[GavrikVS]

Подскажите как крепится передний кардан к раздатке кроме 4х болтов? Чей-то я его снять не смог

На 4-е болта. Просто приржавел.

[игоряныч]

Просто приржавел.

Это раз. А еще скорее всего закисло шлицевое в кардане. Сколько раз мучался со снятием переднего кардана на Спортаже 1 и на Сорике. Передний редуктор и раздатка практически жестко(не считая) резинок закреплены на раме. Поэтому осевой ход выбирается шрусом и шлицевое нормально не работает и естесственно закисает со временем.

[papiruso]

Снова течет задний сальник раздатки. 3 года назад уже менял его. 2 года назад была последняя замена масла. Уровень был в практически норме. Сегодня заменил масло на пробеге 25 т.км. Слилось чуть больше 1 литра (1.1-1.2 литра). Было залито и сейчас залил Ravenol MTF2 75W80.
Снова заменить сальник или еще чего под замену?

[andrewman]

Проще добавить второй сальник, можно Российско-Китайский. Благо размер стандартный и есть везде в продаже.

А можно меня носом ткнуть, где и какой дешевый второй сальник можно купить?

[papiruso]

А кто-нибудь расскажите как самому поменять задний сальник раздатки? Нужно только кардан отвернуть от фланца (4 болта) и дальше свободно вынимается фланец а за ним и сальник. или какие нибудь стопорные кольца есть?

[Stas32]

andrewman
Поищи поиском размеры сальника. Не помню точно где. Я даже где то фото выкладывал.

как самому поменять задний сальник раздатки?

Откручиваешь, снимаешь. Сам сальник выковыриваешь хорошей отверткой. Выковыривается сложно, смело его ломай так как поставишь новый. Никаких стопоров нет. Главное, аккуратно, желательно оправкой забить новый на то же место.

[papiruso]

Откручиваешь

4 болта с кардана ?

снимаешь

фланец?

почему потеет? сальник изнашивается? т.е. расходная деталь?

[Stas32]

papiruso
Все верно.

Изнашивается обычно. Если на фланце выработка рабочей поверхности, сальник можно на 1-2 мм утопить глубже, что бы рабочая кромка работала по новому месту. Или наоборот не давить глубоко. Надо на месте определиться, посмотреть как стоял старый и решить, как лучше сделать.
И бывает сальник не совсем хорошего качества.

[vavka]

На выходных скинули ТОД. Ох уж и гемора оказалось с 3мя верхними болтами и гайкой шкфива заднего кардана.
Вопрос по запчасти, стоит ли ее менять. не нравится ее цвет закаленный - синеватый, кроме нее везде цвет в норме.

[*FartoBbii*]

А снимал то зачем? Что беспокоило?

[Darsen]

гемора оказалось с 3мя верхними болтами

а в чем гемор ?

[vavka]

Снимал, потому как цепь трещала, потом появился свист - видно на фото длину цепи. Датчик заднего кардана оборван и не вытаскивался - выбил изнутри. Заодно и передний выбил, вдруг тоже слягет, чтобы не разбирать раздатку в дальнейшем.

А болты мне интересно как народ отстегивает. верхние 3 болта. У меня неплохой инструмент, но я не смог их открутить (рожковые, накидной-рожковый, просто накидные, головки, головки с карданчиком - все испробовал). Пришлось разбирать салон и снимать лючек. После сверху рожковым и накидным-рожковым скрутил эти болтики.
А гайку шкива кардана заднего часа 2а выстукивал зубилом, прикепела. Пока вклам не разбил ее - она с места не стронулась.