Обслуживание подвижных частей тормозного суппорта

[Accent-58]

внутренняя часть поршня не является рабочей и расположена на улице.

Я еще не понял, зачем там какие-то приспособления, чтобы поршень задавить, он имеет посадку "со свистом" и уплотняется только резинкой. Возможно у кого не получается его протолкнуть, потому-что забывают приоткрыть винт прокачки? Если его не открыть, да , лезет очень тяжко.

Добавлено через 3 минуты 28 секунд:
401703 ERT - Ремкомлект супорта, вещь, рекомендую. Затолкать пыльник поршня без снятия поршня не уродуя пыльник нереально.

[diggerded]

ну, у богатых свои привычки

Давай посчитаем:
1. 4 поршня - 2100 не оригинал, 4500 оригинал
2. 4 направляющих - 1000 не оригинал, 2100 оригинал
3. Ремкоплект 2 шт - 730 не оригинал, 1500 оригинал (набор по позициям)
4. Смазка - 100 р.
Итого:
- около 3000 не оригинал
- около 8200 - оригинал
Работа - самому возиться вес день, ибо навыка нет, высока вероятность испортить пыльники поршней, геморой с прокачной это все при условии наличия места где, машину можно поднять и где есть ковыряться с суппортами. Убить выходной с абсолютно не гарантированным результатом... т.е. минимум заложиться на еще один ремкомплект в неоригинал или пару пыльников на оригинале... и да, за 3500 мне отпескоструяют и покрасят молотковой краской суппорт целиком...
с неоригиналом еще можно повозиться, если уверен в себе и есть навык, если брать оригинал по умолчанию экономический смысл осутсвует, так же как и гарантия на работу... а бесценное время не на "трах" с машиной в законный выходной, а поход куда угодно с детьми и женой... так что не в богатстве дело, а в том, что скупой всегда платит дважды...

[Darsen]

1. 4 поршня - 2100 не оригинал, 4500 оригинал

А зачем их менять ? Что с ними может случиться ?

[diggerded]

в моем случае надо - уровень коррозии на ободке до пыльника говорит о том, что она проникла уже и под него, а шкурение и тому пдобны вещи вме понимании от лукавого - словить клина на поршне пострашнее, чем на пальце... вытащить будет еще тот гемор и при этом еще не повредить сам суппорт - пусть уж лучше будет весь суппорт как новый...

[Darsen]

полный ремкомплект с поршнями Frenkit 246904 1300р сторона х 2 = 2600р
да,а клин дают грязные канавки, а не поршень с рисками.

[Gubkin]

Затолкать пыльник поршня без снятия поршня не уродуя пыльник нереально

именно так, проверил на личном опыте

забывают приоткрыть винт прокачки?

или открутить крышку тормозного бачка

[Миша Ч]

да,а клин дают грязные канавки, а не поршень с рисками.

про какие канавки идет речь! канавка в которой находится кольцо уплотнительное поршня?

Добавлено через 3 минуты 48 секунд:

полный ремкомплект с поршнями Frenkit 246904

ексист пишет что ремкомплект к 2002-2006 годам
Есть номера неоригинальных поршней отдельно?

[Nikolay0812]

Замечание от модератора: Nikolay0812 Не информативные сообщения удалил.Прошу высказываться только по теме топика.

[Андрей59]

или открутить крышку тормозного бачка

А смысл? В ней и так отверстие для сообщения с атмосферой, проблема в маленьких отверстиях для выхода тормозухи из гтц обратно в бачок, если открутить штуцер прокачки поршень залетает в разы легче и система НЕ ЗАВОЗДУШИВАЕТСЯ !!!, а вообще при извлечении поршня рекомендую откручивать шланг, так и чистить суппорт удобнее и собирается качественнее.

[RegiS]

поставил сегодня на передний суппорт, пыльнички направляющих суппорта от газель/волга, подошли идеально....

[andrey27a]

Из наилучших смазок к тормозной системе(подобрано многолетним опытом Docent86(на Драйв2.ру), думаю стоит прислушаться):
1.Смазка для поршней суппорта- «Ate bremszylinder paste (ATE 03.9902-0501.2)»

2.Смазка для направляющих суппорта(пальцы с пыльниками- закрытого типа )-«TRW PFG 110»

3.Противоскрипная смазка-«ATE Plastilube» фасовка:
03.9902-1001.2 35мл
03.9902-1002.2 75мл
Смазываются наружные части колодок, площадки под противоскрипные пластины, сами противоскрипные пластины, скоба суппорта прижимающая колодку, торец поршня контактирующий с колодкой(или противоскрипной пластиной), направляющие колодок(пластинчатые пружины под колодки), торцы колодок которые двигаются в пластинчатых пружинах.

[Ramb]

Ate

данная контора очень серьёзная и ей очень большое доверие!

[kirkom]

А какой расход? В смысле сколько покупать 1-го,2-го и 3-его ?

[ALEXEI57]

Возьмите по тюбику каждого наименования, еще и останется.

[VITcool]

Всем здравствовать!
Совсем я запутался...
Везде в теме номера для рестайла. А на дорестайл какие номера?
Этот номер пыльников направляющих переднего супорта подойдет на дорестайл - 581643E500?
Номер нижней направляющей (без проточки) на передний супорт по вину бьется этот - 581613E000. Правильный номерок?