Машина сама поехала (рычаг АКПП в положении P)

[KostyaY]

Блин, попал в крайне неприятную ситуацию...
Приехал на работу, поставился на стоянку на территории, рычаг коробки поставил в P, ушел на рабочее место. А стоянка хитрая - один ряд, в который я и поставился, находится на небольшом возвышении, около 10 см. Минут через 10 звонок - говорят, выходи, машина сама поехала и человека сбила. Блин, ну и шуточки, думаю. Выскочил пулей на стоянку. Оказалось, что машина стронулась с этой "горки", проехала около 7 метров, как бы "перепарковалась" сама в соседний ряд, который уже без уклона, и остановилась. Открыл, смотрю - рычаг в положении P. Подергал - рычаг подался еще вперед миллиметров на пять!..
А самое скверное это то, что наши сотрудники в это время курили как раз на траектории движения машины. Когда она поехала, народ замахал руками и стал орать что-то вроде "стой, куда прешь!". Видя, что это не возымело действия, народ в последний момент разбежался, но одна из сотрудниц все же не успела увернуться - получила удар бампером и упала. Скорую я вызвал, её увезли. Результат - сотрясение мозга (от падения, вероятно ударилась головой) и травма ноги, то ли обширная гематома, то ли разрыв мышц, не знаю, заключения не видел. Перелома нет.
Вот так вот...
Провел "следственный эксперимент" (на нейтралке или в R или D ), действительно - скатывается. Достигается скорость около 5 км/час.

Теперь озадачен двумя вещами...
Можно ли прикрутить к машинке американские блокировки, т.е., пока не зафиксировано положение Р коробки ключ вынуть невозможно физически?
На меня начинают наезжать на предмет "гони денег на лечение и компенсацию". Собственно, я и не возражаю, но пока конструктивного разговора не получается и несколько попахивает попытками шантажа. Думаю, как выйти из этой ситуации.

P.S. На машине лопнула рамка номера и сам он немного помят.

[Страусь]

Думаю, как выйти из этой ситуации.

К юристам. Для начала.
Что может быть источником денег? Осага например. Только вот заковыка, ты вроде бы и не управлял
Так что надо юристов.

[Argo]

пока не зафиксировано положение Р коробки ключ вынуть невозможно физически?

После приобретения Сорика, был неприятно разочарован возможностью вытащить ключ когда рычаг находиться не в положении "P". До этого была Toyota, там такое не проканывало. Так что добрый люд если есть соображения делитесь.

[Страусь]

У меня есть вопрос. Забыл спросить - а почему на ручник не ставил (не ставите)?

[grandlion]

Про ручник всё проще, что бы колодки не примёрзли по морозу.
А по ситуации, реально юристов надо.
Тут либо отделаться получится меньшими деньгами по договорённости, либо гимор будет через суды, а там без юристов делать нечего.
Кстати если по договорённости получится, обязательно расписку пусть напишет типа компенсацию получила и притензий не имеет.
Что касается блокировок, а они вообще на каких нить моделях сориков (тима америкосов) ставились?

[Страусь]

Про ручник всё проще, что бы колодки не примёрзли по морозу.

У меня на пятнашке примерзали. С тех пор и на РИО ставлю, и на Соренте - хоть бы хны. За шесть лет ни разу не было прецендента.

[grandlion]

У меня на бумере раз примёрзли (правда не сильно, ручник не доконца дёрнул) с трудом но сдвинулся с места.
После этого как то нет желания испытывать колодки лишний раз, особенно если учесть климатические условия (вечером сырость, а по утру мороз)
Но это всё ОФФ. Реально интересует по ситуации, можно ли влепить замок с блокировкой ключа.

[Астра0103]

Про ручник всё проще, что бы колодки не примёрзли по морозу...

1. Не надо ничего "вкрячивать" - у вас все есть. Подъехали на парковку - алгоритм действий простейший:
Остановились - нога на тормозе - рычаг селектора в нейтраль - ручник затянули - селектор в паркинг - ногу с тормоза убрали - заглушили двигатель - вынули ключ. Запомните на уровне условного рефлекса - всегда ему следуйте - проблем не будет.
А если у вас машина на паркинге катится - значит предыдущий хозяин врубал "Р" на катящейся машине и сломал фиксатор. Ремонтируется но очень дорого.
2. Проблема с примерзанием колодок была на барабанных тормозах, на "дисках" она не актуальна по сути (ввиду малой площади колодок и высокого усилия - просыхание происходит после пары легких притормаживаний). За все годы езды на машинах с барабанными и дисковыми тормозами - НИ РАЗУ не имел проблем с примерзанием "ручника". НИ РАЗУ !!! А при нашем количестве соли и реагентов - ничего не примерзает и при минус 25!!!
Правило опять таки простое - если считаешь, что тормоза мокрые - перед стоянкой просуши несколькими торможениями и все. НО вот если не пользоваться ручником - то такие ситуации как у вас будут обязательно - это только вопрос времени.
3. Вопрос с выплатами решать ТОЛЬКО через оформление факта ДТП в ГИБДД, посредством страховой и, в крайнем случае, через суд. В противном случае, раз пошла такая песня, вас сделают дойной коровой. Сначала вас разведут на лечение и компенсацию, потом выяснится, что якобы имелись скрытые травмы, которые вылезли через год, потом вам скажут, что за тот период, пока человек болел - он мог стать абрамовичем, т.е. вы теперь навсегда и по жизни ей должны.

[romashka]

не совсем понял,что у всех на Р машины катятся?

[Евген81]

ТОЛЬКО через оформление факта ДТП в ГИБДД и через суд.

и только так,а раз не вызывал-тут скользкий момент-вроде бы и не скрылся,а вроде бы и ДТП не заявлено....хотя не ехал же... а машина ехала
Я так понял не на Р было,а между Р и нейтралкой-не довел рычаг?

[Страусь]

хотя не ехал же... а машина ехала

Ехал на работу, думал, скорее всего тут могут привлечь к ответственность как владельца, не обеспечивший безопасность и прочее.

не совсем понял,что у всех на Р машины катятся?

А почему она на P должна стоять на месте? Я не к этому случаю.
P это не ручник. И никто не обещал, что машина на P стоит как вкопанная.

[romashka]

А почему она на P должна стоять на месте?

У меня когда машин спит не в гараже,то стоит у дома под уклоном и не разу,тьфу,тьфу не замечал что бы она куда то скатывалась надо вечером проверить...

[Евген81]

P это не ручник. И никто не обещал, что машина на P стоит как вкопанная.

Должна стоять по определению...

[Астра0103]

"Скорая" дает информацию в милицию (читай - в ГИБДД) в любом случае, если только терпила сам не умоляет их этого не делать.
Как правило - не бесплатно (потому, как с их стороны это грубое нарушение порядка представления информации, читай - сокрытие факта членовредительства).
По факту нанесения телесных повреждений в ОВД автоматически возбуждается административное дело, в рамках которого владельца автомашины, как источника повышенной опасности, в обязательном порядке опрашивают (берут объяснения). По результатам рассмотрения выносится решение, на основании которого страховая компания принимает решение о выплатах.
Если потерпевшая сторона не удовлетворена размером выплат - она имеет право обратиться в порядке гражданского иска в суд.
В случае наступления тяжких последствий либо смерти потерпевшего возбуждается уголовное дело, но это уже другая тема.

... Должна стоять по определению...

Режим парковки ("Р") должен обеспечивать неподвижное состояние автомашины на ровной площадке, но не более того. В большинстве конструкций АКПП он представляет собой механическую блокировку вращения вторичного (выходного) вала, т.е. попросту палец, входящий в зацеп фланца. При включении паркинка в движении - он просто ломается и все, но я об этом говорил.

[Юрик0906]

Правило опять таки простое - если считаешь, что тормоза мокрые - перед стоянкой просуши несколькими торможениями и все. НО вот если не пользоваться ручником - то такие ситуации как у вас будут обязательно - это только вопрос времени.

У нас колодки на ручник и колодки тормозные разные. Ручник в барабане находится, а тормозные на дисках.
По поводу P , каждый день стою на переезде под горку, и машину просто тупо ставлю на P, За 4 года ещё ни разу не покатилась. Тут человек, просто недовключил паркинг и всё.