Потеря мощности... двигатель не раскручивается свыше 3000 об

Mr.Alan » 23 янв 2015, 14:13

Gubkin
Скалезубье мне твоё понятно

Bel-lex » 19 мар 2015, 14:38

Всем привет не ругайтесь сразу, всю тему еще не прочитал (ещё про раздатку читаю тоже траблы

) Несколько раз сегодня пропадала тяга, выше 2000 не идет. ошибок нет никаких EML и мултитроникс , чек не горит. глушу сразу завожу все нормально, потом опять. может часа два не беспокоить.Бывает стоит на холостых, сажусь ехать а мощи то нет. Фильтра все новые, ДМРВ тоже чистил в этот период (1500км). ЕГР заглушен почти как 2 года. Жду прокладки форсунок. в выходные сделаю тест форсунок.
Тему всю прочитаю, а если что то заказывать то надо сейчас, ( заказ в среднем 7 дней) без авто ни как не могу. У кого похожие симптомы были отпишитесь....

batyapskov » 19 мар 2015, 16:46

Bel-lex писал(а): ДМРВ тоже чистил в этот период.

А, что мультик по расходу воздуха показывает :?:

Bel-lex » 20 мар 2015, 05:12

batyapskov
сегодня гляну.

Добавлено через 15 часов 4 минуты 24 секунды:
Re: Потеря мощности... двигатель не раскручивается свыше 3000 об
Сделал тест по форсам вот результаты. Завтра на диагностику, записался. Отпишусь по показателям.

Roman73 » 20 мар 2015, 20:20

У меня при такой обратке (даже чуть хуже ) пока всё нормально, хотя форсами уже запасаюсь.

Gubkin » 20 мар 2015, 20:30

Bel-lex
при такой обратке педаль в пол лучше не нажимать

Bel-lex » 20 мар 2015, 20:33

Я бы и рад , да не едит периодический . Чем грозит педаль в пол?

Gubkin » 20 мар 2015, 20:42

Bel-lex писал(а):Чем грозит педаль в пол?

Тема: Глохнет при обгоне.

Bel-lex » 20 мар 2015, 20:53

Да я давил по полной, но мощя не та. Думал что хорошая проблема вылезет сама, заглохнет или чек покажет но нет.
Понимаю что дело времени, может диагност завтра что найдет. Форсы, я так понимаю, еще не весь букет.

Roman73 » 20 мар 2015, 20:56

При чистке ДМРВ не мог его сподвигнуть к смерти?

Добавлено через 2 минуты 3 секунды:
Re: Потеря мощности... двигатель не раскручивается свыше 3000 об
Заглушка ЕГР за 2 года тоже могла прогореть.

Bel-lex » 20 мар 2015, 21:01

Не должен вроде, если только он не умирал на протяжении 1500км. Предпосылок не было .

Добавлено через 2 минуты 49 секунд:
Re: Потеря мощности... двигатель не раскручивается свыше 3000 об
Егр заглушки смотрел, не сечет с них. Егр вырезал вместе с трубкой, которая по задней части двс идет. Заглушки в легком доступе.

batyapskov » 21 мар 2015, 01:04

Bel-lex писал(а): если только он не умирал на протяжении 1500км.

И всё же, какие показания на мультике по ДРМВ, если он умирает или уже покойник, это сразу видно. :wink:

batyapskov » 21 мар 2015, 01:04

Bel-lex писал(а): если только он не умирал на протяжении 1500км.

И всё же, какие показания на мультике по ДРМВ, если он умирает или уже покойник, это сразу видно. :wink:

К примеру тут глянь Тема: ДМРВ

Алекs » 21 мар 2015, 05:52

Алексей судя по фотке и времени теста форсунки на подходе к ремонту За минуту в идиале должно быть около 8 кубиков

Bel-lex » 21 мар 2015, 07:32

Да, согласен. Но это не критично. не глохнет. проблема в чем то другом. Сегодня диагност посмотрит, сказал "будем смотреть, если ничего не найдем будем кататься пока не затупит"
Я тут забыл написать, Я поменял полностью кузов с потрохами, от моего сорика остался только ДВС, пром вал, ДМРВ, топ- фильтр, интеркулер (затупил не помыл его сразу, сегодня помою. шланги мои) и талисман на зеркало

На этом кузове ДВС ушёл в разнос. Сегодня хочу вырезать банку сажевого, и снять промыть выхлопную керхером.

С 22.02.15 катался все было прекрасно кроме раздатки.

Добавлено через 20 минут 58 секунд:
Re: Потеря мощности... двигатель не раскручивается свыше 3000 об
batyapskov

Сегодня посмотрим работу ДМРВ, выложу что получилось.

Добавлено через 44 минуты 7 секунд:
Re: Потеря мощности... двигатель не раскручивается свыше 3000 об
Читаю, читаю и все больше мне по душе мысли что ДМРВ крякнул или на полу издыхании

Кто сейчас на конференции