Заводился на холодную, горит масленка, стук - приговорите!

[Accent-58]

у 3,3 нет балансировочных валов.

[Lugavik]

А по ссылке, двиг 3.3 и с балансвалами

[Lugavik]

По ссылке, вид топлива - GASOLINE - UNLEADED.
Правда, этот газолин, какой-то совсем НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ.

[N4off]

В EXISTе тоже картинку показывает - а дальше пишет, что не применяется на данный автомобиль.

[Accent-58]

Да не 3,3 это двигатель. По эккзисту на 3,3 вообще ТНВД стоит, так , что не заморачивайтесь.

Тема: Двигатель 3,3 G6DB (фото внешний вид в хор.разреш), Сообщение #1151472, Автор: Accent-58

[Lugavik]

На фотках внешнего вида, балансвалов не увидим, у них общий привод с грм.

[Accent-58]

ну Я и говорю, нет их на 3,3

[batyapskov]

что если для себя, то лучше новое колено, а то как Саня писал на два сезона....

Боря, по ходу такой токарь. Во время капиталки двигателя, сплошь и рядом используют шлифованные валы ( всё зависит от размера на сколько можно шлифовать) есть и рекомендации завода изготовителя. А, так не спорю лучше новое калено и новую поршневую, и перегильзовать цилиндры если позволяет конструкция двигателя. Ну, не удержался , вообще новый двигатель - ещё лучше.

[diggerded]

Лучше уж тогда сразу новую машину - уж извините за флуд:)

[allex]

Лучше уж тогда сразу новую машину - уж извините за флуд:)

Ну да, любимый диагноз сервисмена, к которому я ездил VW обслуживать - замена автомобиля. "Это неизлечимо, придётся ампутировать".

По теме - коленвал у токаря, диагноз положительный, можно расточить под 0.25.

Резон на расточку такой - если уж есть родные ремонтные вкладыши KIA, то колено должно допускать расточку.

Расточка примерно 4000, новое колено минимум 66000.

Пострадали больше всего коренные вкладыши.

[Kan]

Поиск мне дал, что коренных вкладышей четыре варианта:
21020-3C912 16.05.2008 - 01.10.2008 1 КОМПЛ. КОРЕННЫХ ВКЛАДЫШЕЙ, U/S-0.25
21020-3C913 01.10.2008 - 09.02.2009 1 КОМПЛ. КОРЕННЫХ ВКЛАДЫШЕЙ, U/S-0.25
21020-3C914 09.02.2009 - 11.08.2009 1 КОМПЛ. КОРЕННЫХ ВКЛАДЫШЕЙ, 0.25 U/SIZE
21020-3C911 18.09.2006 - 16.05.2008 1 КОМПЛ. КОРЕННЫХ ВКЛАДЫШЕЙ, U/S-0.25>0.25 U/S
Кстати коленвал в сборе, тоже четыре варианта.
23110-3C140 09.02.2009 - 11.08.2009 1 КОЛЕНВАЛ В СБОРЕ
23110-3C140A 09.02.2009 - 11.08.2009 1 КОЛЕНВАЛ В СБОРЕ
621R6-3CA00 18.09.2006 - 09.02.2009 1 КОЛЕНВАЛ В СБОРЕ
23110-3C131 18.09.2006 - 09.02.2009 1 КОЛЕНВАЛ В СБОРЕ
В чем отличия?

Добавлено через 2 часа 14 минут 4 секунды:
Re: Заводился на холодную, горит масленка, стук - приговорите!
Год выпуска авто так важен?

[allex]

Год выпуска авто так важен?

Я думаю, что была проведена работа над ошибками. Например, размер картриджа масляного фильтра был увеличен. Ну и ещё что-то попрпавлено.

[Kan]

Может лучше брать коренные вкладыши в соответствии с годом выпуска машины? Дата 09.02.2009 встречается и вкладышах, и в коленвале, как разделительная (до и после).

[allex]

Kan
Само собой. Я просто ответил, чем, возможно, обусловлен, водораздел.

[vasco]

Не шлифуются валы!!!
Не стоит терять время и деньги!
И откуда цена за колен 66000?