Готовлюсь пересесть на Соренто

[Beat]

Бензин, значит, ещё лучше будет

Лучше - не будет...быть может будет тише

Что есть лучше? Больше мощность и крутящий момент на низких оборотах при стоимости на 200 килорублей больше (считаю от 2WD), завышенной стоимости ТО, запчастей (ну тут гарантия 5 лет, но всё же можно, например попасть на ТНВД какой-нить из-за плохой соляры), сомнительному качеству соляры (нет гарантий, что залили зимнюю при низкой температуре пока не продали летнюю, ну и она не бывает 95 G-drive, 98 Ecto и т.д., просто соляра - что для брутального Камаза, что для нежного корейского мотора).

Бензин же по качеству предсказуемый (92, 95, 98, бренд заправки), мощность двигателя не намного меньше, крутить второй мост (или как там это называется, что делает привод полным, я не сильно разбираюсь), а значит тратить на него мощность, не нужно, ТО дешевле, цена машины ниже, движок тише. Ну и в говна, как я упоминал, я не лажу, по грибы только пешком по лесу.

Но гонять щеглов и джигитов на Приорах и мериться с бэхами и Кайенами толщиной крутящего момента на бензине будет проблематичнее, чем на дизеле. Конечно, придётся забашлять 200 тонн сверху, чтобы быть "тру пасаном" на Садовом или Ленинградке

[Mehanic]

т.к. в говны не залажу и желания даже не возникает

Как сказал бы Андрюха ака Comerc- "сосисочник"

[Beat]

сосисочник

Потому, что не расколбасник?

[talerman]

Beat
все познается в сравнении, а по поводу дизеля вы зря так.
Темой явно не владеете

[Алексей1977]

Beat
Все правильно написали. При таком раскладе 2WD то что надо.
Потому что "Чем круче джип, тем дальше идти за трактором" (с 4WD -уже два раза так делал).

[noiprox]

Больше мощность и крутящий момент на низких оборотах при стоимости на 200 килорублей больше (считаю от 2WD)

Дизельный Соренто не выпускается для России с моноприводом (2WD), только полный! Если только заказывать с Кореи, но а там 2WD на данный момент большинство 184 л.с.

[maxxim]

Вчера на тест-драйве был (полный фарш дизель). УХ! Хорошая машина. Оставил аванс в салоне
Дизеля не слышно совсем, что очень порадовало, думал будет тарахтеть. Бензин, значит, ещё лучше будет

Приветствую!
Бери дизель не пожалеешь. Шумка очень хорошего качества!
Comfort вполне достаточно, тем более сейчас добавили вариантов.
Когда я брал в июня, дизель в комфорте был только полный привод на автомате, а от Люкса по существу отличается только Supervision, кожа и камера заднего вида.

[Beat]

"Чем круче джип, тем дальше идти за трактором"

Именно эту мысль я и рассусоливал ранее

Дизельный Соренто не выпускается для России с моноприводом (2WD), только полный!

Я имел в виду то, что дизель дороже бензина на 200 рублей, т.к. дизель только 4WD бывает

Бери дизель не пожалеешь.

Пожалел денег и взял бензин
Никто не может толком рассказать чем дизель круче. Видимо, всяк кулик своё Соренто хвалит

[noiprox]

Пожалел денег и взял бензин

Поздравляю с приобретением!
взял передний привод? (уже увидел можно не отвечать)

чем дизель круче?

Лошадей больше, да и крутящий момент дает знать о себе неплохо.

[edge]

Молодец что взял бензин. Дизелисты вон все друг друга знают, сидят в своей ветке по дизелям. А мы бензинщики просто ездим.

[Beat]

Лошадей больше, да и крутящий момент дает знать о себе неплохо.

20 лошадей решают?
На Сиде крутящий момент тоже был хороший - с места хорошо жарил, фуры тоже прилично обгонял.
Понятно, что дизель "круче", но стоит ли 20 лошадей и сомнительный прирост на низких оборотах (можно же тапку придавить поглубже на бензине и он раскрутится нормально, и времени на это 0,5 сек).
Ну и ещё риски у дизеля выше.

Не было у меня дизеля, боюсь я его

[Fedka7]

Не надо бояться дизеля! Есть несколько моментов, на которые надо обращать внимание периодически, все просто. Лить нормальное топливо, иметь нормальную АКБ и исправный двигатель. Обрати внимание, что все сказанное касается и бензиновых версий. Процесс перехода на дизель смущает неким образом всех, но потом ты получаешь огромное удовольствие от управления двухтонным автомобилем. А недостаток знаний по дизелю устраняется чтением книг и курением форумов. Поздравляю с покупкой! Удачи на дорогах

Добавлено через 6 минут 48 секунд:
Кстати, 20 лошадей и прирост крутящего момента - это неплохой результат при чиптюнинге, за который люди платят деньги.

[Beat]

Не надо бояться дизеля!

Ну вот, первый толковый аргумент в пользу дизеля. Спасибо!
Ну купил уже бензин переднеприводный. Зато новый

[Fedka7]

Как говорится на вкус и цвет товарищей нет. Сорик классный агрегат, в том числе и бензиновый. Думаю, будет служить верой и правдой. А свой дизельный 2,2 я купил БУ, двухлетним. Тоже имею своих тараканов в голове. За всю свою автомобильную историю не было ни одной новой машины. Все двухлетки. Но эта тема, на мой взгляд, другой ветки. В любом случае у нас у все Сорики, и мы этому рады...

[noiprox]

20 лошадей решают?

20 лошадей + момент, он не только на низах, момент на оборотах присутствует. Я раньше тоже думал что дизель и бензин - небольшая разница, теперь после поездок на рабочих дизельных машинках разницу ощутил. Но...

Не было у меня дизеля, боюсь я его

Зимой дизель может огорчить несмотря на все подготовки к зиме. Бензин же огорчает, если наплевательски относиться в течение долгого времени.

Добавлено через 3 минуты 40 секунд:

Лить нормальное топливо, иметь нормальную АКБ и исправный двигатель

Согласен, но знакомый на Кайроне при каждой заправке обязательно добавляет масло в соляру, что бы не сохли какие то резинки на форсунках, так как по сравнению с Эуропейской солярой, наша слишком сухая.