Беседка (обсуждаем региональные проблемы) Новосибирск

[Bob's]

Володя, Да, бензинка.
Я наездил 60тык. по 11-13тык в год. Сервисное ТО - раз в год. обычно осенью перед зимой.
Иногда 2раза в год, когда например на 90тык пришло время менять цепи в ДВС (хотя они меня никак не беспокоили, но положено..)- выпало на лето.
- это было самое дорогое ТО - 19тыр с запчастями, анитифризом, маслом и фильтром и работой.
Один внеплановый ремонт - в мороз давануло сальник коренного подшипника и передний сальник раздатки.
Авто было 7лет... (декабрь 2011г) -это болячка!
- 2 сальника по600+800руб и работа 6тыр.(сутки на ремонте)
стойки амортизаторов КуябА в круг - 7тыр с работой.
Датчик масла ДВС -500р.

Это только тут больше 30тыр. вышло. А еще и

свечи, фильтры, масло, резиновые втулки стаба попер. устойчивости по 60р - раз в 2 года.
и на 100тыках тормозные колодки передние.

Это плюсом неплохая сумма выходит, даже при учете одного масла в коробас. Да и остальные масла и фильтра за 60 тыс. то тоже неплохо набегут. Вот я и написал что 34тыр. с расходниками это маловато, и опять был прав. Только масла в коробке на 6-7 потянет за все время, а еще и первая замена как взял. А мне еще до твоего пробега 30тык. Вот там и посмотрим сколь получится в сумме без хотелок. Думаю примерно то на то и выйдет, тфу 3 раза.

[escudovod1972]

Володя, ты сгущаешь краски. В любом случае это около 40.. ну 50 - максимум.
И опять же, это не за один месяц (год) а за 5 лет...

Видели, вчера по телеку показывали- Лада калина крос. - первый отечественный кроссовер с клиренсом 24см.
?!!! Выход в серию в 2015г.

[Bob's]

И опять же, это не за один месяц (год) а за 5 лет...

Так если я за 9 месяцев проезжаю как ты за 3 года это разве сгущение красок? По моему это просто верное рассуждение, сколь сделано за один и тот же пробег.

Добавлено через 2 минуты 16 секунд:

Видели, вчера по телеку показывали- Лада калина крос. - первый отечественный кроссовер с клиренсом 24см.
?!!! Выход в серию в 2015г.

Интересно а качество у нее так и останется тазовское? Надеюсь кондиционер у них хотябы в этой моделе будет в стандартной комплектации а не как доп опция.

[Алексей NSK]

Щаз же,кондюк в стандарте ему подавай Может ещё и усилитель руля поставить? За механические стеклоподъёмники спасибо скажите. А то так бы до сих пор как на Газ 69 рамки снимали

[Birden]

не знаешь что с Александровым случилось?

Говорят, Серега умер. Тромб, вроде как. Я в шоке, мягко говоря.

[Bob's]

Может ещё и усилитель руля поставить? За механические стеклоподъёмники спасибо скажите. А то так бы до сих пор как на Газ 69 рамки снимали

А ну да ну да, об остальном я как то не подумал. И действительно какой там кандюк?! И без него не холодно, жар костей не ломит.

[escudovod1972]

Birden
Фига себе....

[Guver]

не знаешь что с Александровым случилось?

Говорят, Серега умер. Тромб, вроде как. Я в шоке, мягко говоря.

Ага такая же инфа и у меня 35 лет кажется ему было ... охренеть просто.

[Алексей NSK]

Вот и теперешнее здоровье Пенсионный выход увеличивают,а продолжительность жизни уменьшается. Ну и нахрена эти пенсионные фонды? А,да. Чтоб денежки эти крутить.

[брат-1]

неее. до этого тьфу 3 раза не дошло

а я вот проявил инициативу)))

Но больше меня беспокоит хруст при повороте руля на месте.

Думается на шрус, вообще на диагностику надо, пока боле-менее вменяемым СТО для меня оказался Корус на Добролюбова.

126тыс!!!!
Охренеть!

пока еще могу

А до этого дизеля с комонрэйлом были? Сколько лил, как часто, и сколько на них потом проехал после того как начал лить? Интересно.

Санта Фе второй год в семье, 47тыс. за 1 год и 3 мес., отремонтировал, оборудовал и отдал жене, сам на Сорика сел,там ацетон первые полгода лил, стабилизировался расход, приемистость возросла.
До этого были Камри 2,4 и 3 литра, Лексус300, в семье камри жили по 1,5 года, Лехус всего 2 мес.туда тоже лил, лью из расчета 70-100гр/30л, т.е. заправляю на тыщу по ходу и из бутылки плюхаю на глаз, в Санту иногда, для профилактики, особенно когда на дальняк, чтоб почистилась топливная.Заправляться стараюсь на Краснояровской АЗС, считаю, что там ДТ лучше ГПН. В Соренто лью уже 4-ый день, начинает нормализоваться расход, был по замеру 16,4/100, ща стопудово меньше даже визуально, точно еще не замерял, приемистость также улучшилась, неделей раньше помыл МАФ карбклинером, затуп на старте стал меньше, осталась одна турбояма).
В ближайшем поеду на диагностику,поковыряю мягкую глушилку, видимо менять придется, с утра заводилась, секунд 10-15 работает и глохнет, пока лягушкой не прокачаешь, потом в течение дня все хорошо, с утра опять, на прошлых выходных снимал клапан мягкой глушилки, обстучал-заработал, но видимо ненадолго, сегодня опять заглох.

Вот и теперешнее здоровье

Становись сыроедом и все будет ок.

[Guver]

а что дает ацетон то ?

[брат-1]

а что дает ацетон то ?

http://yandex.ru/yandsearch?lr=65&text= ... kbdj&lr=65

[Guver]

битая ссылка но куда я послан догадываюсь

[брат-1]

битая ссылка но куда я послан догадываюсь

ну как вариант http://www.chevy-clan.ru/mainforum/inde ... ic=12819.0

[nort]

В ближайшем поеду на диагностику,поковыряю мягкую глушилку, видимо менять придется, с утра заводилась, секунд 10-15 работает и глохнет, пока лягушкой не прокачаешь, потом в течение дня все хорошо, с утра опять, на прошлых выходных снимал клапан мягкой глушилки, обстучал-заработал, но видимо ненадолго, сегодня опять заглох.

А ты уверен, что причина мягкая глушилка ?
Она срабатывает только при глушении двигателя и у некоторых форумчан вообще отключена. Если это утром происходит то можно, открыв капот, проверить визуально причина ли в этом клапане.
А если утром сразу лягухой подкачать то будет глохнуть ?
Мне кажется причина в топливной - не держит обратный клапан и система завоздушивается