Беседка (обсуждаем региональные проблемы) Новосибирск

[Алексей NSK]

Ну конечно на два часа. Не меньше часов пяти на одну разборку. Кто то на форуме это уже проходил.

[Birden]

Не меньше часов пяти на одну разборку.

Да-да, там сурьезно все, никак не два часа...

[escudovod1972]

Я на эскудине скидывал морду за 2 часа. (когда шумку сам кидал)
Не ссыте...

[Алексей NSK]

Я не ссу. Я очкую Ни в жизнь туда сам не полезу. Каждый должен заниматся тем,что умеет. Я вот ломать умею. Кому помочь с ремонтом ?

[escudovod1972]

Ну тогда без съёма промой.
Главное в ноги постели коврики влаговпитывающие.
Если после фырков эффекта не будет, тогда уже гони к варварам на разбор...

Но я думаю, что полегчает.
Ты после этого обязательно почисти дренаж у кожуха теплообменника кондёра.
Через него шняга будет сливаться.

Вот так-то без салонного фильтра ездить...

Вообще, я так думаю что напрасно ты на печку грешишь.
Проверь для начала турбинку и впускной воздуховод...
Для этого торпеду скидывать не нужно.
Думаю, ты найдёшь там много интересного...

[Алексей NSK]

При чём турбина? Вообще ни какой связи. Ошибаюсь?

[escudovod1972]

А что у тебя воздух по системе гоняет если не турбина?
Находится в боксе, куда салонный фильтр вставляется.

[Алексей NSK]

Ну ты и загнул. Нет чтобы написать моторчик печки.

[Birden]

Так он же турбо-дует

[escudovod1972]

Алексей NSK
Лёша, на валу моторчика надета самая настоящая турбина.
Ты сам посмотри.

[Bob's]

Находится в боксе, куда салонный фильтр вставляется.

А ее можно как нибудь без разбора панели снять или хотя бы открыть посмотреть? Салонник же меняется может и до турбинки можно так же добраться? У меня просто предыдущий хозяин был удод какой то, я туда залез, а салонника как ветром сдуло. Я конечно же поставил сразу же, но хрен его знает сколько так до этого ездили, надо бы посмотреть что там и как. Никто еще не пробовал туда таким образом залезть? Или может тему подскажите где подобное описывается.

[ARouslan75]

На рестайле, я пытался разобрать печку сам, но понял что нужно разобрать весь перед, а на это я тогда был не готов.

PS Привет! тому кго сегодня я видел, кого-то с наклейками в районе 8-30 темно серая или темн синяя машина шла на Большевитской

[Алексей NSK]

Фильтр на моторчик ни как не влияет. Он(фильтр)стоит после мотора,и перед радиатором. Посмотри сам радиатор через отверстие для фильтра. У меня сразу видно что забит всяким хламом. Наврятли чтото с крыльчаткой будет.

[escudovod1972]

Алексей NSK
Может конечно на соренто и наоборот, но в большинстве автомобилей в боксе рядом с турбиной стоит теплообменник кондиционера. Теплообменник отопителя (печка) находится в утробе "бороды". Т.е. внутрях, под магнитолой.
По этому, теплообменник отопителя ни как не увидеть через щель салонного фильтра.
До него можно добраться только скинув блок турбины и теплообменника кондея, и затем, через подающий воздуховод.
Либо сняв крепёж этого же блока его можно слегка сдёрнуть со входного на отопитель воздуховода.
В образовавшуюся щель можно пропихнуть шланг и промыть все потроха.
Перед этим клему - от аккума надо отключить.

[Алексей NSK]

Не правильно я выразился. Радиатор кондиционера забит,следовательно через него плохо проходит поток воздуха к радиатору печки. Сегодня поменял расширительный бачёк. Делов то на две минусы.