Chevrolet Trailblaizer 2013

[DAN]

негро-американские граффитчики

неполиткорректно!! Надо писать "афроамериканские.."

[докторишка]

ужаснулся пластмассовости салона (торпеда, дверь).

Тоже ,ради интереса глянул намедни... кошмар вазовский
И также, авто позиционируется, как внедорожник..... Спинки сидений с КРУПНЫМ ворсом , это видимо, чтобы грязь было легче выколачивать

[Medved76]

Спинки сидений с КРУПНЫМ ворсом

Я катался в максималке на коже.
Ворс наверное для того, чтобы не потеть от страха

кошмар вазовский

После тест-драйва сел в Соренто и....полетел как в легковушке, ещё раз почувствовав разницу в приёме.

[Георгичь]

Прокачусь тозе отпишусь,салон рядом с домом

[Roma]

REXX
Пересесть надумал?

[Барс]

Roma
РЭХеХе не вжисть

[Георгичь]

Пересесть надумал?

Да нееее свою Шайтан Арбу не променяю,так для общего развития

[Жека Балашиха]

Да нееее свою Шайтан Арбу не променяю,так для общего развития

ты это.....смотри!....годы идут-цена падает)))))...ну ты понял

[Mokarran]

http://www.kolesa.ru/article/2013/08/09 ... i_bolshimi

http://www.kolesa.ru/article/2013/04/12 ... railblazer

Не впечатлен.

[Absent]

Цены снижены
http://autorambler.ru/journal/events/19 ... _block_new

[nikosan]

сейчас многие авто подешевели.( киа, хундай, ссанг йонги, джипы)

[Waso]

Цены снижены

Уже лучше
А если еще и скидку выбить, то и совсем более-менее
Да если бы еще и раздатка не парт-тайм....

[Sereg@]

Отпишусь в теме, так как почти 2 недели являюсь владельцем данного пепелаца.
У мну дизель 2.8, комплектация лтз.
Внешний вид скажем так на любителя. Я уже не боюсь, када вижу свою машинку)). В реальности смотрится симпатичнее чем на фото.
Внутри, всё достаточно по спартански. Пластик, про который не сказал тока ленивый, меня абсалютно не смутил. Меня вполне устраивает.
Немного не удобен подлокотник (как мне кажется чуть ниже сориковского и немного отодвинут назад), понемногу привыкаю. Пока гичего не дребезжит,
не скрипит. Типа кожа конечно ерунда полная, но опять же, либо я непритятязателен, меня она вполне устраивает. Второй и третий ряд складываются в ровный пол,
тока в самом конце багажника образуется небольшая ниша. Скорее всего буду там колхозить ящик. Багажник даже при наличии сложенного третьего ряда побольше чем в соренто классике. Посадка немного выше. Обзорность лучше. Сиденье регулируется вполне намано, мне с моими 185 см, и более 100 кг, достаточно удобно. Шум от двигателя меньше чем в классическом соренто (субъективно).
Поначалу передачи переключались как мне кажется с небольшой задержкой, щас ок. Коробка шестиступка. Движок пока нормально не крутил. Пока что, как мне кажется немного потупее классического соренто. Дальше посмотрим. Пишут, что резвее становятся.
Я пока доволен, что хотел то и получил. Конечно же это совсем не мохав, какой хотел, но по соотношению цена-качество нормально. Посмотрим, что будет в процессе эксплуатации.

[Барс]

[user]Sereg@[/user]
Серега, поздравляю! Я тоже, в минуты раздумья, когда понимаю, что Мохав не потяну, посматриваю на Трейл.

[КОРЕЕЦЪ]

Серега, поздравляю!

Присоединяюсь!
На днях,в Автомире на Ярославке примерял на себя Тахо.А рядышком стоял Трейл.И так как обе машины были открыты,а манагеры не докучали удалось всласть полазить по обеим машинкам и составить некую первичную,ещё не стабильную картинку.
Про внешность,господа гусары,ни слова!
А вот про интерьер...В сравнении с Тахо...Сразу бросилась в глаза некая бюджетность отделки салона.Какое то всё пыльно-невыразительное.Но.Это ощущение быстро прошло.Буквально через пять минут после того как посидел-посмотрел.Возможно это была психологическая наводка возникшая после созерцания...э-э-э...нетривиального экстерьера. Потому как после некоторого времени нахождения в салоне Трейла мне показалось ,что дизайн интерьера посовременнее будет,что салон у Трейла гораздо удобнее,эргономичнее чем у Тахо..
Нормальные подрулевые переключатели,нормальный рычаг АКПП,нормальный ручник,скобы на стойках,щиток приборов,торпедо,центральная консоль - всё очень недурственно,расстояние между первым и вторым рядом сидений больше,сидения складываются...ну в почти ровную платформу,что есть хорошо.Ровный пол в багажнике - это такое незаметный,но большой плюсик.
Но подпола,и всяческих тайничков - нет...Нет,блин...А я до этого лазил в Минске по новому Со Рэ - какой же у него чудесный подвальчик в багажнике!
И посидушки на втором ряде удовольствия не доставили...Жёстко,плоско,низко...Что то сразу упёрлось...в 7 шейный позвонок...в общем туда,где кончается шея и начинается спина...И больно так упёрлось!
Вылез - посмотрел.Оказывается подголовник.Хм...Как то странно меня распределило по задней сидушке...
В общем отметил заметный прогресс шевролетчиков в салоностроении по сравнению с Тахо-900.Но надо ещё работать и работать.Судя по картинкам,многие наработки сделанные в новом Трейле будут использованы в новом Тахо.