Пропала компрессия в 4-х цилиндрах.

[Ханурик]

в лягушке

?
обратка уходит мимо лягушки напрямую в бак)))

ты не в курс

первый с права это кондюшин а вот второй фото плохое нихрена разобрать не могу, сегодня на своей посмотрю, примерно понял что ближе к интеркулеку

[олег д]

Регулятор щас буду менять на родной

501 не делают уже,бери 713 на новые ТНВД ставят,я же тебе говорил я нашел 501 б/у за 50$ проблема изчезла

[Ханурик]

713 на новые ТНВД

на новом ТНВД насос стоит в баке))) а у нас помпа))) получится такая же хрень)))

[kral796]

на новом ТНВД насос стоит в баке)))

на гламуре? на рестайле вроде как таже петрушка что и у нас...

обратка уходит мимо лягушки напрямую в бак)))

дык за это обратный клапан на тнвд отвечает(тот что пипкой с шариком торчит под ключ на 16), на сколько я понял. а регулятор направляет поток из ТННД в ТНВД причем в нужном для того количестве. по мне так не в том клапане ты засаду ищешь! )))
зы по сканеру кстати как обстоят дела с давлением в рейке? если как положено, то ИМХО регулятор не при делах.

[Ханурик]

на рестайле вроде как таже петрушка что и у нас...

я думал ты про свежие Сорики с 2009

по мне так не в том клапане ты засаду ищешь! )))

так я эт уже проверил не однократно старый родной у меня ведь рабочий, он просто живет своей жизнью, хочет работает а хочет отдыхает, а когда он отдыхает приходится его реанимировать ГАЗ в помощь)))

Добавлено через 2 минуты 12 секунд:

то ИМХО регулятор не при делах.

Регулятор работает исключительно, претензий нет))) но как только заглушу, сразу давления из насоса низкого давления куда то деется, причем такая хрень не только у меня наблюдается, а как ставишь родной 501 или 608 сразу все нормуль странно да, тебе так не кажется?

[kral796]

может уплотнения какие Где-то кстати схему насоса выкладывали (кажись Форсуныч) там было ясно где куда чего течет.

[Ханурик]

может уплотнения какие

Тоже сперва грешил на резинки, я их заменил теперь исключено

[олег д]

зы по сканеру кстати как обстоят дела с давлением в рейке? если как положено, то ИМХО регулятор не при делах.

У меня по сканеру с давлением в рейке было все ок,а дело оказалось в регуляторе,он не давал нужного количества топлива для старта.

Добавлено через 3 минуты 7 секунд:

на новом ТНВД насос стоит в баке))) а у нас помпа))) получится такая же хрень

Ты про что????
Я про новые ТНВД тебе говорю,а не рестайлы.

[Ханурик]

Я про новые

Олежа я уже понял что не то ляпнул в данном случае ну бывает ну не допонял

Добавлено через 4 дня 4 часа 34 секунды:
Заметил еще одну особенность буквально дня 2 назад. Когда я включаю зажигание, жду когда гаснут свечи, потом жду пока прекратится треск клапана регулятора давления, потом еще 10-15 секунд жду и завожу. Тогда заводится быстро и без проблем.
Только теперь возникает вопрос как все это взаимосвязано?

[BlkDem]

Я так понимаю, клапан-регулятор находится в обратной связи с датчиком давления в рейке. ДД пробовал другой?

[Ханурик]

ДД пробовал другой?

нет, он вроде исправный, просто перекидывал регулятор то старый то новый и наблюдал. со старым заводится идеально с полпинка а вот с новым приходится делать такую вот процедуру. но эт я пока на родной не поменял искал оптимальную вариацию заводки без подкачки. А то я щас пока жена в отпуске без машины, и мне нужно чтоб она заводила его без проблем. Уже звонил узнавал пока так как я описал у нее все получается нормуль, машин заводится сразу без догоняний стартером

[aleks1389]

всем привет,мужики щас крутил колен вал что бы метки выставить а он прокрутился на 3 оборота примерно и все дальше колом встал что не так сделал?даже на нейтраль коробочку поставил выручайте

Добавлено через 6 часов 47 минут 9 секунд:
мужики так че с метками то делать на колен валу и тнвд не совпадают хочу полностью скинуть цепи и заново выставить или есть по проще способ я уже если честно свихнулся со своим сориком

[олег д]

хочу полностью скинуть цепи и заново выставить или есть по проще способ

Не проще нету,колено в ВМТ,распредвалы по меткам и балансиры не забудь на метки, и все, надевай цепи.

[aleks1389]

так я говорю когда кручу колено то оно с тнвд не совподает значит цепь надо скидывать правильно я понимаю?среднюю имею ввиду

Добавлено через 2 минуты 14 секунд:
плюс колено всего то на три оборота прокручиваеться почему так то?колечки что ль распались? или еще что

Добавлено через 14 часов 39 минут 2 секунды:
ну и жара осталось поддон скинуть и метки будут видны вроде север а давит 40 почти

Замечание от модератора: BlkDem Писать КАПСОМ все сообщение не нужно. Это запрещено Правилами форума.

[Litvin]

или еще что

Я не знаток особо, но может поршень в клапан открытый упирается? Если цепи скидывал с распредвалов и поставил не так.

А насос разве по меткам ставится? Вроде где то видел что нет нужды такой.Качает себе и.. (ну как генератор напругу дает и..) Ланжерона 23 спроси.Он уж точно скажет.

Добавлено через 2 минуты 21 секунду:
И что за машин такой? 2002г. и 170 кабыл