солярка в колодцах форсунок

[keksoid]

Солярка скорее всего не из отверстия идет, а из соединения корпус - штуцер. Под штуцером стоит уплотнительная шайба.
Шайбы можно использовать простые. Где то на форуме даже был чертеж для самостоятельного изготовления. Ищи

[бур]

Солярка скорее всего не из отверстия идет, а из соединения корпус - штуцер. Под штуцером стоит уплотнительная шайба.
Шайбы можно использовать простые. Где то на форуме даже был чертеж для самостоятельного изготовления. Ищи

спасибо

[Лёха Юрич]

как не печально , но если новая ( стальная !!!) шайба и правильный момент затяжки штуцера не помогут = корпус форсунки на выброс

[бур]

корпус форсунки на выброс

неужэли всё так печально.???
и почему форса на выброс

Добавлено через 2 часа 4 минуты 58 секунд:

правильный момент затяжки штуцера

какаой должен быть момент затяже\ки немогу нигде найти

[keksoid]

немогу нигде найти

а и не найдешь
ТОльео насколько мне память не изменяет бошевская документация по дизельным системам тебя спасет ....

ЗЫ про шайбы, которые можно изготовить самостоятельно - я имел ввиду шайбы, которые под форсунку идут.

Добавлено через 1 минуту 43 секунды:

и почему форса на выброс

потому что к корпусу пришла северная полярная лисица - пэздэц (раковины в месте соединения корпус-штуцер, или трещина .. ну и тп)

Добавлено через 2 минуты 56 секунд:
Тоже так же .... пяовилась солярка .. сгонял к тем, кто форсы ремонтировал и делал ... - отсавил авто на ночь (приехал уже под закрытие), утром забрал - прокатился с ветерком километров 30 - открыл - сухо .. приехал - 1350р денег отдал и забыл про солярку...

Ща с маслом в тех же местах борюсь, но это другая история - связанная с трещиной в клапанной крышке .... новую буду ставить на выходных.

[kral796]

сгонял к тем, кто форсы ремонтировал и делал ...

кто если не секрет а то у меня видимо тоже на подходе...

[keksoid]

не секрет

на савиных 3. ТомскДизельСервис.
Лучше всего к ним тащить снятые форсунки - ремонт будет в разы быстрее (обычно в течении дня)
Сразу предупреждаю - форсы они не трут. Тупо меняют седло, шарик, если надо - распылитель и выводят их по тест-плану.

[бур]

бошевская документация по дизельным системам

а ссылочки нет случайно??

[USACH]

какаой должен быть момент затяже\ки немогу нигде найти

[keksoid]

нет случайно

К сожалению - нет

[бур]

сегодня проверил снятую (1 ю) форсунку на стенде .Форса абсолютно нормальная и сухая.
что блин за фокусы. с трубки тоже не текло.я протирал и смотрел.
ЕСТЬ НА ФОРУМЕ СПЕЦЫ ПО ТАКИМ ФОКУСАМ.??????
а то нашим современным сервисам я как-то не очень верю.

[keksoid]

Бгг...
смотри тогда все же на клапанную крышку, и прокладки, которые вокруг шахт форсунок на клапанной крышке ...

У меня тоже "текло" ... ездил к дизелистам, -те поменяли штуцер и шайбу ... один фиг мокро ...
Короче пока не сняли клапанную крышку - трещина в оной ... заварили - лучше - но один фиг мокро ..
Снял еще раз, промазал то место герметиком, поставил, завел - и прям на глаза то место, где трещина опять потеть начало ....

Заказал новую клапанную .. в выхи ставить буду

[бур]

Бгг...
смотри тогда все же на клапанную крышку, и прокладки, которые вокруг шахт форсунок на клапанной крышке ...

У меня тоже "текло" ... ездил к дизелистам, -те поменяли штуцер и шайбу ... один фиг мокро ...
Короче пока не сняли клапанную крышку - трещина в оной ... заварили - лучше - но один фиг мокро ..
Снял еще раз, промазал то место герметиком, поставил, завел - и прям на глаза то место, где трещина опять потеть начало ....

Заказал новую клапанную .. в выхи ставить буду

да если бы отпотевала -хрен бы с ним а то стоит лужой во всех 4 и в вдобавок ещё в салоне начинает вонять солярой

[keksoid]

так лужи и были ....

[бур]

под клапанной крышкой солярки нет и быть не может - там масло.
у тебя скорей всего текло масло через верхние резинки на форсах.
но это только моё предположение