Chevrolet Trailblaizer 2013

[Gads]

А это?
http://www.zr.ru/content/articles/547928-chevrolet_trailblazer_jest_li_zhizn_na_rame/

http://www.autonews.ru/test_drive/news/1760341/

[Solaris]

Михаил, мерси за подборку. Тоже слежу за темой. Статья из ЗР внесла ясность про задний мост:
"Забавно, что в пресс-материалах заднюю подвеску назвали «независимой пятирычажной», и эта нелепица пошла гулять в статьях СМИ. Не верьте! У Trailblazer сзади самый настоящий мост, подвешенный к раме с помощью четырех продольных рычагов и тяги Панара".
Сохранился вопрос про привод ГРМ на дизеле - те же горе-маркетологи уверяли, что он ременный (а на бензиновом моторе - цепной). Пристально рассматривал фото дизельного мотора 2,8L. Вижу только один ремень навесного (плоский). Не может же такой ремень распредвалы крутить? Если бы был, то клиноременный механизм? Или как?
Сумятицу внесла третья статья, точнее та часть ее, где описываются ощущения от работы задней межколесной блокировки: "Сзади еще имеется межколесная блокировка. Алгоритм ее работы несколько удивил: заезды на асфальте показали, что задняя блокировка сохраняется при отключении передней оси — при повороте одно из задних колес характерно проскальзывает. Чтобы разблокировать дифференциал, нужно разогнаться до определенной скорости".
Это точно так должно работать?

[Багряша]

Чтобы разблокировать дифференциал, нужно разогнаться до определенной скорости".
Это точно так должно работать?

В принципе самоблок так и работает, обычно после набора 30 км отключается...

[Барс]

Вчера катался. Маршрут составил 12км. Из них около 3-х по МКАД, остальное по среднего качества асфальту.
В очередной раз ужаснулся пластмассовости салона (торпеда, дверь). Особо не понравилась пластмасса центрального подлокотника - через два дня пользования локоть будет стёрт в кровь. Для летних поездок (рубашка с короткими рукавами или футболка) придется подкладывать под локоть тряпочку или медвежью шкуру . Да и сам подлокотник при моей посадке расположен немного "назад", но это не критично.
Сама езда: ощущение, что сидишь в грузовике - это в плане высоты. Посадка значительно выше, чем в Сорике. В салонном зеркале заднего вида видны лишь верхние части крыш едущих сзади пузотерок. Ощущение преобладания надо всеми, обособленности и неуязвимости . Моторчик при ускорении издает непривычные звуки, V-образная сорентовская шестёрка урчит по-другому. Ну да дело привычки. К педали привыкать не пришлось, реакция двигателя на неё такая же, как и в моей машине. Разгоняется очень уверенно. Но всё дело испортил пустячок: на скорости около 100км/ч завибрировали руль и кузов. Как объяснил рядом сидевший сотрудник салона, от колесика отвалился грузик, и всё ручки не доходят написать заявочку на балансировочку . Попытался убрать из ощущений эту вибрацию и оценить машину на скорости. Удалось вроде . Вполне даже ничего. И набор скорости и держание дороги и вхождение в повороты. По двум крайним показателям значительно лучше Соренты-классики.
По "так себе асфальту": мягко, уверенно, без раскачек. По откровенным колдобинам не ездил - такие задачи в процессе эксплуатации у меня возникают крайне редко, поэтому более интересно было поведение машины на подмосковном асфальте. Считаем, что Т-Б экзамен выдержал.
Что ещё... Стоянка в положении "D" (в пробке например) несколько неприятна - по кузову и через сиденье ощущается вибрация. Исчезает, если перевести ручку АКПП в "паркинг". Неужели коробка так работает? Понятное дело, что под нагрузкой она гудит, но в нашем случае уж слишком
А потом... Потом меня уговорили прокатиться на Тахе... И ведь всего-то, зараза, на 300 тыщ дороже...

[Сан Саныч]

Потом меня уговорили прокатиться на Тахе..

и? где продолжение отчета???

[Барс]

Сан Саныч
Злой ты, Шура

[Gads]

Злой ты, Шура

давай! не скрывай своих слез! мужчина не плачет, мужчина огорчается! (с) мимино

[Барс]

Gads
Миха, сам-то, небось, своего араПского скакуна Тахой назвал

[Сан Саныч]

Злой ты, Шура

Серег, я если чем тебя обидел, прости великодушно.... я просто не понял, ты прослезился от счастья или от горе автомобиля?
ЗЫ "но если я кого ругал, карайте строго, но это вряд ли, скажи Серега! " В.С.Высоцкий

[Барс]

Сан Саныч
Сейчас мы тебя покараем
Нравится он мне давно, в смысле ТахО

[КОРЕЕЦЪ]

Трейлблейзер в Армении.
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=42742
Нет,братцы,страшненькый он какой то.И совсем не америкос.Совсем.
Не дай Бог Тахо так же изуродуют.Печалька будет.

[Medved76]

Съездил на тест-драйв, полюбопытствовал. Дизель 2,8 180 л.с. 6ст. АКПП
Что понравилось:просторный салон, плавный мягкий ход, по асфальту плывёт как корабль. Шумка вполне приличная, но двигатель слышно гораздо громче , чем в "Соренто". Проехал по грязевой колее, глубиной почти по ступицы легко и непринуждённо. Очень чувствительные хваткие тормоза. Расход по городу показывал 12,4л.
Что не понравилось: пластик торпедо выглядит дёшево. Разгон вялый, хотя может быть сужу субъективно т.к. рёв двигателя не соответствовал ускорению. На "гребёнке" неровности передаются на руль частым дрожанием, сказал менеджеру чтобы проверили давление в шинах, возможно перекачаны. Передачи затянуты на низших ступенях, возможно поэтому и разгон не очень динамичный.

Вывод: авто для неспешной вальяжной езды с возможностями вседорожника.

[Барс]

Medved76
Володя, бензинка в плане динамики значительно интереснее.

[Antoska]

При цене трэилблэйзера 1.7 лучшим выбором будет Тахо за 2.0

Добавлено через 1 минуту 30 секунд:
Тахо тоже вальяжный автомобиль для неспешной езды с возможностями вседорожника.

[КОРЕЕЦЪ]

Вывод: авто для неспешной вальяжной езды с возможностями вседорожника.

И ссанг-йонговённой внешностью...Его,наверно негро-американские граффитчики намалевали.Что в нём есть неуловимо общее с первым Санта-Фе или ix55...Обмылковость какая то...
Пфуй!Бррр!Буэ-э-э...
Конечно - строго,строго ПМСМ...Пусть будет.Иначе как можно будет понять - что хорошо,а что плохо?
Просто сегодня пару раз пересекался с предыдущей моделью...Как то я его не замечал ранее.А сейчас понял - красивый авто...Был...