С каким двигателем купить Sorento XM

[sandr]

а вот лично я КИАшному дизелю не доверяю...был у меня Соренто дизель,правда классик...так вот когда там что то накрылось и он стал кушать соляру как слон,то ни один из диагностов наших партнеров не смог найти причины... а так да...приятней бензинки едет...

[RexGrip]

Сам так же думал, что брать бензин или дизель, но покатавшись по Москве на СантаФе 2.4 бензин понял, что слишком часто я начал заезжать на заправку в итоге сейчас на дизеле и очень доволен, что по трассе, что по городу едет супер запас по тяге все это не может не радовать. Зимой пока не эксплуатировал, но у коллеги СанетаФе дизельный он не мерзнет ))) да и судя по форуму проблем зимой ни у кого особо не вызывает. Так что бери лучше дизель, если собираешься за год накатывать по 15-20 тыс.км, если пробег будет меньше 10 тыс.км то тогда твой выбор бензин.

[Risha]

а я не люблю "танцы с бубнами" - для меня бензин однозначно
Дизель - мнимая экономия ден.знаков, хотя едет да, бодрее и шустрее.

[Седьмой]

Нету денег на заправку? Меняй работу!
Хочешь настоящего секаса - бери дизель!
Хочешь бесплатного гарантированного секаса - бери дизель, гарантийную
Хочешь быть Грин пиской - бери гибрид!
Хочешь быть овощем - бери 2,4 бензу
Хочешь взять настоящий авто бери 3,5 бензин
А если хочешь, то и в тему про мотоциклы можешь перейти...
Вообщем любой каприз...

[rotenflecke]

Хочешь взять настоящий авто бери 3,5 бензин

отчаяно плюсуюсь

был дизель классик, счаз есть 2,4 бензин для города
в результате взял бензин 4,7 для дальних поездок но это уже не корейская техника

[БАБАЙка]

Посмотрев тест-драв (Наши Тесты) в Корее с нашим лохматым...тестили они бензин 2,4(видео ниже) да, машина впринцепе едит, но чуть малое бездорожье, а плюс ещё в горку, двигло просто надрывается, постоянно на повышенных оборотах.
Дизель 2,2 да, шустрее, мощнее, но это дизель, который будет гонять в РФ...
Я за 3,5 он вне конкуренции, хотя с ним проблемы в РФ, но на Автору попадаются варианты без пробега...
Вообще не понимаю маркетологов или людей, которые на это ведуться, ну как на почти 2 тонны, ставить двигатель 2,4 л.,пардон, машина должна ехать, а ни катиться...правельно выше было сказанно 2,4 овощ

[rotenflecke]

правельно выше было сказанно 2,4 овощ

да, овощ, но по городу до 80кмч - вполне коробка выручает, правда расход конский

нуачо хотели - семейная машина

дизель, к сожалению - это для теплой Европы... (по крайней мере пока) даже Туарег последний, и то "есть нюансы"

[БАБАЙка]

да, овощ, но по городу до 80кмч - вполне коробка выручает, правда расход конский нуачо хотели - семейная машина

Тогда парадокс, раз возить семью, зачем тогда кроссовер!?, вполне подойдёт хороший минивен, которому движка за глаза, с умеренным расходом и с комфортным перемещением...
и даже более 80 км/ч

Добавлено через 2 минуты 36 секунд:

дизель, к сожалению - это для теплой Европы..

Дааа, Европейцы нам даже завидуют, что мы можем позволить себе кататься на 250 конях и выше...для них это дороговато...

[rotenflecke]

вполне подойдёт хороший минивен, которому движка за глаза, с умеренным расходом и с комфортным перемещением

нет таких

Карнивал ждет под те же 20 или фолкс шаран - тот же дизель
а дорог у нас нет даже в центре - поэтому только кроссовер, полноприводные вэны это у японцев только...

[Ramb]

это для теплой Европы

а причем тут теплая европа...?

а бензинка ... ну шумная... и в дальняк очень сложно... особенно с обгонами... а в городе хватает если без фанатизма гонять)

[rotenflecke]

а причем тут теплая европа

ты слышал, какой звук из-под капота доносится в -5 хотя бы? не было бы у нас зимы - ездил бы 100% на дизеле (правда соседей по двору жалко, когда дизель заводится непрогретый - запах ппц что от Туарега что от БМВ)

[Ramb]

ты слышал, какой звук из-под капота доносится в -5 хотя бы? не было бы у нас зимы - ездил бы 100% на дизеле (правда соседей по двору жалко, когда дизель заводится непрогретый - запах ппц что от Туарега что от БМВ)

ну как бы да у меня дизель... у моего отца дизеля были... нормально заводится звук как у бензинки... у меня до этого был пассат б6 так вот там звук это да!!!! как будто мотком орудуют... но это понятно система в точь такая же как и на команрейде!

проблем с зимним запуском не было... у меня во дворе 2 валдая и газель дизельная так они в -30 в легкую без ПП заводятся.
химию ни я ни друзья не добавляют топливо...

а запах если брать мою машину то там все просто ... у меня греет сажевый фильтр это нормально...

а вообще я рад что пересел с бензина на дизель ... кпд все же выше у дизельков

[rotenflecke]

КПД выше, спору нет. Вопрос только в отношении к технике

мне проще лишню копеечку отдать за бензин, но чтоб работала как часики хорошие и запас по надежности был

а дизель в хороших руках - тоже весч, но за него реально голова болит чаще - масло, турбина, топливная... я пока на бензине останусь

[Ramb]

а дизель в хороших руках - тоже весч, но за него реально голова болит чаще - масло, турбина, топливная... я пока на бензине останусь

не в хороших руках любое ведро превращается в эмалированный тазик) вы слишком сильно утрируете... все проще чем вам кажется... тоже самое что бензин с турбиной ... только веселее)))а масло я меняю как на бензине турбовом 8000 )

[Que]

а что на бинзинках о масле и бензине голова уже не болит? Все заливают олейну и мочу осла ? Больше чем уверен, что все заливают хорошее масло, и заправлются в проверенных местах, равно как и дизелисты. Разве что зимой трактористы более тщательно вбирают заправки, но я не стал бы называть это болью.

Моё мнение, что дизель для городской толкотни более приспособлен нежели бензин. Я имею ввиду езду по пробкам. Понятно, что не один мотор не любит долгих холостых, но у дизеля момент находится в низу. И смазочная система настроена на оптимальную работу на более низких оборотах. Да и металла в дизелях побольше.