Замена топливного фильтра на Sorento XM

[via]

Под капотом справа блок предохранителей,кусок провода буквой п.Перемкнули 30 и 87 ой

Немножко не так. В блоке предохранителей под капотом есть реле топливного насоса (три тонких реле ближе к лобовому стеклу оно среднее из них там на крышке есть схема расположения) вынимаешь реле, а дальше как говорил Андрей кусок провода буквой п.Перемкнули 30 и 87 ой.

[SANHES]

""""Немножко не так. В блоке предохранителей под капотом есть реле топливного насоса (три тонких реле ближе к лобовому стеклу оно среднее из них там на крышке есть схема расположения) вынимаешь реле, а дальше как говорил Андрей кусок провода буквой п.Перемкнули 30 и 87 ой.""""""


Менял фильтр как написано выше,у меня реле топливного насоса расположено рядом с большим реле.
И еще там надо отсоединить два разъема,с первым все понятно там видно защелку.А вот со вторым который ближе к фарам пришлось повозится.Защелка там находится снизу и ее надо не нажимать - а отжимать,не прилагая силы.Снимается легко.
Проверить фильтр на предмет его загрязнения не получилось, ничего не видно.Так что для себя решил раз в 20тыс замена топливного фильтра.Еще пометил реле насоса на случай если кончится солярка.
Заменил фильтр за 30 мин.

[almile]

Вчера менял топливный фильтр, нашел в интернете пошаговую инструкцию: ссылка
Там вначале для бензинового двигателя, ниже дизель. Только там на английском, можно перевести в google.
После замены фильтра все собирается обратно и не включая зажигания замыкаются контакты 30 и 87. Должно загудеть в фильтре. разомкнуть когда звук начнет изменяться. Мы держали где то меньше 10 сек вроде. Сначала буден равномерное гудение, а потом резкое изменение звука тогда и нужно размыкать.

На картинке обведено реле, которое нужно вынуть:


Контакты на самом реле подписаны, найти отверстия в которые вставляются контакты 30 и 87 и перемкнуть их любым проводником(только изолируйте место, где беретесь руками).

[Yumor75]

Спасибо за информацию, собираюсь менять в выходные, пригодиться

[ddvvma]

Все сделал как в инструкции. Времени заняло минут 10-15. Все получилось. Спасибо.

[KORSHUN]

А если включать зажигание без запуска двигателя.Насос должен работать?У себя это реле не нашел.

[Ramb]

если включаешь зажигание насос не работает... он работает наверное когда сигналки снимаешь или дверь открываешь!
релюха у тебя она есть без неё машина не поедит! я попробовал... работает... только надо качать секунд 10 не меньше!!!

[KORSHUN]

С ключом зажигания работает насос.А вот с кнопкой вопрос?Согласен.Без реле не поедет.Осталось ее найти.Весь букварь перелопатил.Не нашел.

[Лео]

Осталось ее найти

На предыдущей странице almile выложил рисунок

[KORSHUN]

В данной ветке не так много страниц.И этот рисунок видел.Он не совпадает с тем,что под капотом.И поэтому такие"умные"вопросы!!!

[Лео]

Он не совпадает с тем,что под капотом

Под капотом два блока.Один ближний у АКБ с предохранителями, второй ближе к стеклу с релюшками, вот он и нужен.Неужели в машинах 2013 модельного года по другому???

[KORSHUN]

Именно так.Два блока.Но расположение предохранителей и реле.Не совпадает с рисунком.

[Лео]

Снимай крышку и ищи релюшку с надписью F/PUMP

[KORSHUN]

Предохранитель с такой надписью есть.Реле не нахожу.

[andrey27a]

если включаешь зажигание насос не работает....

Все верно, но в положении ключа "ON" он работает 1-1,5сек. в этот момент Эбу проверяет электроцепь насоса. а когда обороты коленвала становятся выше 45об.\мин., только тогда Эбу запускает насос.

Предохранитель с такой надписью есть.Реле не нахожу.

выложи фото и не будем гадать.