Расход бензина на двигателях 2.4L

[Sava]

Стоит Мультитроникс и показывает, гад, расход порядка 13-14 л/100км. Что бы уложиться в 10-ку нужно ехать не обгоняя грузовики.

[Слон]

Я ведь тебя предупреждал, не любит этот двигатель 95

А у меня кушает с удовольствием

[RodRigeS]

Всех благодарю за ответы... сегодня мотался снова на дачу и заметил такую штуку: стрелка уровня топлива живет своей жизнью, сначала опять таже картина заправляю 20 литров + в баке что-то там осталось немного, проезжаю порядка 100км (еду груженый, но не втапливаю, скорость до 120, климат выключен) и стрелка показывает ноль..доезжаю до заправки заправляю 13 литров 95, стою минут 5 с заведенным двигателем и вуа ля стрелка показывает что у меня пол бака , трогаюсь начинает сползать вниз, проехал до дома ещё километров 40 стрелка на 20 литрах уже, пока открывал гараж сажусь уже снова чуть больше половины, т.е. 40 где-то, трогаюсь стрелка падает до 25-30л... куда смотреть? датчик уровня топлива сдох чтоли или из-за чего така фигня может быть?


Пардон..воспользовался поиском и понял что проблемка не только у меня..

[EugeneB]

поиск рулит.
да, датчик уровня топлива, во всяком случае на этой модели - та еще песня.в МОСКЭБ-е меняли недавно, когда у него началась вообще полная свистопляска (от полного бака до 0 и обратно до полного бака прыгало раза 3 за 400 км). цена вопроса вместе с з/ч порядка 4 тыс. конструкция его - полный шлак. не буду описывать детально, но такое больше пары лет не живет в принципе. тот же check engine кажет ну примерно точный расход. так что если он есть и душит жаба, то можно ориентироваться по компу.

[RodRigeS]

у меня машинка ещё на гарантии..интересно это будет гарантийным случаем..?(пробег 75т.км, сейчас ТО буду делать). Так я понял что тот же бортовой комп(нештатный) ориентируется на показатель того же датчика, т.е.замена его однозначна..

[EugeneB]

вроде нет, не ориентируется он на показатель датчика уровня топлива. check engine снимает показания с ЭБУ (K-line), остальные вроде цепляются на форсунки и считают расход по тактам впрыска.
вроде гарантийный.

[LEO]

Датчик топлива, вещь такая субъективная. Я, например, когда вижу, что стрелка подходит к "0", просто заправляю до полного бака, и в ус не дую. Расход периодически отслеживаю, но от особо не меняется. Поэтому забил.
Предлагаю тебе от полного бака до полного бака замерить несколько раз расход горючки, и больше не заморачиваться на датчик топлива. ИМХО.

[Sava]

цена вопроса вместе с з/ч порядка 4 тыс. конструкция его - полный шлак

В экзисте, если по наличию, - 2000 рэ., меняется за 30 минут, г.... вопрос.

вроде нет, не ориентируется он на показатель датчика уровня топлива. check engine снимает показания с ЭБУ (K-line

А ЭБУ что ли по вашему сам в бак заглядывает? Да и фиолетово ему сколько у вас топлива.

остальные вроде цепляются на форсунки и считают расход по тактам впрыска.

Могут таким образом посчитать, но и им нужна точка отсчета, которую вы будете определять , опять же, по показаниям датчика уровня.

[EugeneB]

Sava я имел ввиду, что мой check engine не показывает ни разу сколько топлива залито или его остаток. только мгновенный расход и средний. менять просто? да, скорее всего не вопрос. просто замена приурочена была на время кузовного ремонта
LEO Это хорошо, когда есть услуга заправки до полного бака. в области у нас так поступать не хотят, говорят что многие уезжают не заплатив. поэтому требует сначала бабла, потом только бензин. и еще, у нас на пути на дачу только 1 заправка на 100 с лихом км. вот фан остаться без бензина на этом участке если полагаться только на показания датчика.

[LEO]

требует сначала бабла, потом только бензин

Так не проблема - дал пару тыр, заправился, потом сдачу получил

у нас на пути на дачу только 1 заправка на 100 с лихом км

А вот это уже сложнее

[ShineOn]

в области у нас так поступать не хотят, говорят что многие уезжают не заплатив. поэтому требует сначала бабла, потом только бензин.

А разве в городе где-то по-другому заправляют? Правда, я только на ЛУКОЙЛе заправляюсь (там всегда и везде "утром деньги - вечером стулья"), может на других АЗС более демократичные правила. Хотя по дороге на Украину заправлялся на ЮКОС (который теперь "Роснефть"), там тоже такой же принцип. Колись, где тебе сначала бак зальют, а потом денег попросят?

Кстати, мне такой принцип расчётов ни разу не помешал заливать именно полный бак.

[Олег34]

2006 г. Сначала расход был 11-13 л. по городу, 14 за городом 120-130 км/ч
Сейчас расход в городе 17 л. Не знаю почему, может свечи, может датчик какой? Кто подскажет?

[vetbat]

где тебе сначала бак зальют, а потом денег попросят?

открою тайну великую.. так заправляют на лукойле на ул шкапина возле переезда железнодорожнага..

пару раз заправлялся и удивлялся доверчивости

[Устиныч]

2006 г. Сначала расход был 11-13 л. по городу, 14 за городом 120-130 км/ч

Олег34, а ты ничего не путаешь? У меня 11-13л. по трассе в режиме 120-140, иногда до 160. А в городе только от 14 начинается Я понимаю, что ты не в Москве, но я думаю у Вас там движение в городе днем тоже не фонтан . У меня по пробкам от 14 до 18, но это "глушняк".
Опять же расход от качества бензина зависит. Ну и, я полагаю, ты учел время года

[LEO]

удивлялся доверчивости

В окружении видеокамер наружного наблюдения