Свист турбины.

[Страусь]

Страусь писал(а):Снимаешь зажим, аккуратно снимаешь воздуховод. Это и есть впускной тракт.
это?

Почти.
Это от воздушного фильтра. Я же имел ввиду ниже, там где этот воздухопровод крепится к турбине.

[Stas32]

Продублирую из другой темы,

.... У меня дорестайл и турбина не свистит. Но в одно время она свистела. Я даже отписывался в соответствующей ветке. Свистела в режиме нагрузки от 2500-2600 до 3000/3100 оборотов. После замены рваного патрубка от интеркулера к коллектору свист пропал. Я склоняюсь к тому, что турбина из-за отсутствия сопротивления просто перекручивалась по максимальным оборотам и тем самым издавала свист. В рестайлах турбина регулируемая. И свистит далеко не у всех, может дело в настройках штока?

[Gubkin]

у меня было 2 причины
1) свистела сильно после ремонта актуатора. Был передув. Уменьшил давление - свист стал почти незаметен. Но остался.
2) сменил масло с *w-40 на *w-30 и свист полностью пропал.

[о 544 су]

2) сменил масло с *w-40 на *w-30 и свист полностью пропал.

а можно предположить - какая связь? У меня присвист появился, когда я практически одновременно поменял актуатор и масло с 5w-30 на 5w-40.

[Gubkin]

а можно предположить - какая связь?

ну раз разница только в вязкости, то видимо густое масло куда-то плохо доходит в "лабиринтах" турбины ...
а может и нет, иначе у всех на холодную свистели бы турбины

[morbid]

...свист слышу на каждом первом дизельном рестайле. Реально интересно, что это за нафиг... У меня тоже свистит.

Подствистывание примерно такого характера...
Так у всех рестайлов?

[Roman73]

Один в один

[о 544 су]

Ну не прям уж так, но похоже
Как уже писали-похоже на отдаленный звук милицейской сирены

[morbid]

не прям уж так, но похоже

Естественно не так, я же отметил что приблизительно.
Там на турбовой движке кобыл 300 и обототов под 8000.

[КОРЕШ]

На моём тоже примерно так.

[Stas32]

А по мне так это вообще трансмиссионный звук. Частота в зависимости от передачи меняется. У меня свист всегда одной частоты был и не зависел от передачи, только обороты в определенный момент включали и выключали этот звук и еще педаль газа, чуть при отпустишь - свист пропадает.

[о 544 су]

по мне так это вообще трансмиссионный звук

Не поддержу. При наскрозь мертвом актуаторе (неработающем тк) даже близко такого шума не было. Как починили и тк стал работать - тут и заприсвистывало. Не думаю на тк, ибо крыльчатка не люфтит вообще, видать где-то продувает трещину в патрубке. Терпежа нет до всех добраться без ямы/подъемника, подожду оказии с заменой радиатора проверю. Но присвист ужэ бесит, да

[Nikolay0812]

о 544 су
+1.Свист прошёл после регулировки актуатора.

[kost]

У меня тоже после ремонта актуатора появился свист, в р-не 1600-1800 оборотов. Когда покупал авто свист тоже был, потом пропал актуатор течь дал . Думаю небольшой свист это нормально.

[о 544 су]

о5 про маслице дубльве40 задумался. выше писали густое плохо в турбине работает, возвращайтесь на паспортные дубльвэ30
надо осмыслить имхо