"Глушение" ЕГР

[Stas32]

соленоиде

Исправил, спасибо.

[Litvin]

Наш ЕГР

Я просто с книги по обслуживанию наших Сориков цитировал об до 40% и тд.

Я думал больше меньше дыру открывает если честно

[Roman73]

Я думал больше меньше дыру открывает если честно

Я, почему то, в этом уверен.

[Litvin]

Отсюда - либо открыто, либо закрыто.

Может как пулемет стрекочит чаще или медленней Имею основания Стасу32 верить,но должен ведь больше меньше впускать как то

[Stas32]

Многие ЕГР оборудованы шаговым двигателем и датчиком положения клапана. Вот те, могут дозировать поступление отработанных газов. К таким штукам идут обычно 5 проводов. Там ЭБУ дает команду на сколько нужно открыть клапан что б не душить двигатель и бороться за чистоту выхлопа. Обычно это бензиновые движки. Может есть и в дизелях, я точно не знаю. У нас к клапану подходит два провода и работает он как соленоид. То есть, есть напряжение открыт, нет напряжения закрыт. Работает по принципу втягивающего реле стартера. http://www.youtube.com/watch?v=yhg2LUti ... e=youtu.be

Добавлено через 2 минуты 20 секунд:

Я просто с книги по обслуживанию наших Сориков цитировал об до 40% и тд.

Как вариант, количество можно подбирать толщиной прокладки. Видимо конструктивно задано 40%.

[Gubkin]

То есть, есть напряжение открыт, нет напряжения закрыт.

не... там ШИМ сигнал... можно любой % открытия задавать, не просто отк/закр

[Stas32]

Я пробовал. Открывается резко от 12 до 9 вольт, при меньшем напряжении не осиливает пружину. Кстати ход соленоида всего около 5 мм а клапан смещается до 15 мм Да и скан посмотри. Там четко два положения открыт/закрыт.

Добавлено через 6 минут 15 секунд:

EGR_PTC(%) 69.8 - полностью открыт
EGR_PTC(%) 9.8 - ... закрыт

Я же тебе уже говорил
EGR_ERR это констатация ошибки. Здесь показания меняются. В идеале, должны стоять нули но это при условии если будут меняться показания EGR_PTC.

[Gubkin]

Там четко два положения открыт/закрыт.

в скане как раз есть промеж.значения...
про ШИМ мимо пролетело...

EGR from GDS.pdf

(113.39 КБ) Скачиваний: 322

[Stas32]

Ну и о чем там сказано? О том что соленоид имеет 2 положения и регулирует в пределах 10-40% по крайним точкам?

Добавлено через 10 минут 44 секунды:
Я подключал соленоид при заглушенном ЕГР и наблюдал за его работой. Он тупо открывался и закрывался без промежуточных значений. Только 2 положения.

[Roman73]

Хватит спорить! Вечером выложу скрины теории и практики, обсудим...

[Litvin]

Уже вечер.Ничего нет.Не выдержал,и снова в книгу.Подумал может про бензиновые смотрел.Нет,дизель.

Цитата:В зависимости от рабочего режима двигателя в состав топливовоздушной смеси может добавляться ДО 40% отработавших газов.

Вопрос:Как достигается 20 или 40%. И нарушается ли объем подаваемого воздуха при определенном режиме работы двигателя при заглушеном ЕГРе.Может просто через воздухан больше летит??? Или все это ерунда.Сколько надо,столько всасет?

[Roman73]

Только пришёл, сейчас выложу, вместе подумаем.

Добавлено через 17 минут 46 секунд:
И так, теория, выдержки из различных инструкций





И практика (запись параметров двигателя в движении). Авто не Соренто, но принцип работы одинаков (тоже дизель)



Смотрим положение клапана ЕГР (сиреневая линия) в зависимости от положения педали газа (желтый) и, соответственно, оборотов двигателя серый). Тапка в пол - ЕГР закрывается, газ отпускаем - ЕГР открывается. Прошу обратить внимание на последний участок графика за белой вертикальной чертой. На нём как раз и видна работа клапана ЕГР на средних оборотах, без резких телодвижений. Чуть движение газом и ЕГР его тут же его отрабатывает (т.е. он и не закрыт и не открыт, а находится именно в среднем, рабочем положением и чутко отслеживает работу движка по зашитой в ЭБУ характеристике. Как то так. А теперь Ваши мнения...

Добавлено через 3 минуты 11 секунд:

Может просто через воздухан больше летит???

Именно так

[Gubkin]

Ээээ.. друг, скажи как ты в дизель пауэр смог параметры открыть ? пападропнее!

[Roman73]

Сань, да они как то сами открываются Это логи не Сорентовские (от Пасцата). Сань у тебя ЕГР заглушен?

[Gubkin]

Сань у тебя ЕГР заглушен?

Тема: "Глушение" ЕГР

(от Пасцата)

я так и подумал... что VAG-овский лог из VCDS