Алгоритм работы трансмиссии с TOD

[BlkDem]

Коллеги, прошу обратить внимание, что тема не "ремонтная", а аналитическая!
Все свои проблемы ищем в ветке про неисправности.
Оффтоп буду удалять!

[Солярыч]

Привет Комрады!
Пользую сейчас Соренту 2006 г.в. ТД TOD ESP. Езжу на ней с марта месяца, с дороги толком не спускался, сейчас спустился на песок, не понял вот что, почему при пробуксовке (не сильной) задних колес идут очень грубые толчки, при этом машина прилично проседает в песок и тут же выпрыгивает, причем задние колеса крутятся оба, т.е. буксуют оба, передок как будто и не гребет. Думал ЛСД но попросил сесть за руль жену а сам наблюдал машину сзади, нет разницы во вращении задних колес, думал что ЛСД. Толчки или подключение чего либо происходят с периодичностью в 1-2 сек., т.е. вот так и едет по сыпучему песку весело подпрыгивая. Не понятненько.
Пользовал Соренту 2002 г.в. ТД TOD LSD но без ESP, при езде по песку все гребло плавно, без рывков толчков и т.п.
Получается ТОД у меня на это машине какой то косячный.

[Gubkin]

Не знаю описывали тут такое или нет, но заметил следующее.... многократно и во всех позах

Если едешь в гору на auto (с ненавязчивым разгоном) или 4H, то перед подключен, чувствуется по тугости руля. Если в этот момент включить 2H (снять ток с эл.муфты), то перед так и останется включенным. Объяснить просто тем, что шарики выполняют роль клина, и если напругу снимаешь с эл.муфты, то клин шариков все равно под нагрузкой остаётся (немного сумбурно )

Но стоит отпустить педаль газа, а потом поддать, то руль уже крутиться легко, шарики расклинились, перед вырубился.
Это я к тому веду, что изменяя параметры ШИМ никогда не будет момента там 10% или 50% на перед. Об этом уже вроде писали.
А то тут кто-то делал светодиодную полоску и регулятор скважиности ШИМ, чтоб регулировать момент... глупости это все.

А яркость свечения лампы привода на супертоде только говорит о готовности подключить перед если зад буксанет. Слабый накал, значит зад сделает может там 50 град проворота пока перед включиться, яркое свечение - 10 град (цифры от балды, просто для понимания)

ничего нового не открыл ?

ЗЫ.. всякие распределения момента 40/60 как в инструкции при разгоне бред... такие соотношения могут быть только на несимметричных межосевых дифференциалах. У нас только 50/50 либо 0/100

[deka]

идут очень грубые толчки

Похоже на шарики в кучу.
Фрикционы работают только тем сектором куда скатились шарики.
То проскальзывают, то работают.

[Grishanya]

Всем привет. Стал счастливым обладателем сорока. Подскажите пожалуйста, а то нигде найти не могу, до какой максимальной скорости можно разгоняться в режиме low?

[BlkDem]

Не стОит разгоняться в LOW.

[deka]

до какой максимальной скорости можно разгоняться в режиме low?

У тебя на LOW педаль газа что ли упирается ??? Двумя ногами надо жать
Еще съэкономишь солярки, когда срежешь дорогу лесом.
Она повернет, а ты поедешь прямо

[Grishanya]

Там скорее всего надо упираться в педаль тормоза, а то машина прет как дурная. И все-таки до какой скорости можно разгоняться?

[Gubkin]

И все-таки до какой скорости можно разгоняться?

до какой скорости можно разгоняться в обычном режиме ? такой же содержательный вопрос.
У кого на сколько ума хватит кто-то и до 200 может разгочегарить

Я больше 3000 об\мин по тахомтеру движок не насилую. И на понижайке бы следовал такой логике.

[deka]

До максимально безопасной при данных дорожных условиях, покрытии, владению контр аварийным рулением полным приводом и тд.
ИМХО до 40-50 .
И кто-то проедет участок дороги на 90кмч, а кого-то на 50 развернет .
Одно неловкое движение рулем и хз где окажешься .
Это при исправном полном приводе.
Если фрикционы кончились, то можно поливать, пока движка не станет жалко .

[Grishanya]

Я просто подумал что при включении режима LOW включается пониженная передача, для того чтоб выехать из снежного заноса или грязи например, а оказывается можно и так на нем ездить

[deka]

а оказывается можно и так на нем ездить

Ага, можно .
Далеко только летом не получится отъехать от магазина, где новые фрикционы, цепи раздатки и пром.валы продаются

[Grishanya]

Что то я так и не понял ничего. Расскажите тогда при каких условиях вы включаете режим low

[deka]

На 4LOW на ТОДе блокируется межосевой диф.
Соответственно, на пониженную можно включать тогда, когда можно ехать с заблокированным дифом.
Дури и без пониженной хватает, поэтому именно пониженная передача сама по себе редко нужна.
А вот заблокировать межосевой - чаще.
Почитай в инете когда можно гонять с заблокированным дифом и все встанет на свои места.

[Grishanya]

теперь все понял, спасибо