Решил поставить котел Северс М

[keksoid]

как и куда

Могу на словах объяснить ...
Сам котел прикрепили к моторному щиту... если встать перед машиной и смотреть на лобовое стекло, то получается справа внизу .......
Выход котла соединили рзиновым шлангом с патрубком, который торчит из головки блока, вход котла соединили с обраткой печки. Все. Никакие шланги вообще не резали. Просто добавили еще один - от котла до головки.
Фото сделать смогу, но уже фиг толком, что увидишь ...

[traktorist]

хотя там делов-то

эт смотря по какой схеме ставить,я вход на котел со сливной пробки делал,все проклял

[Gubkin]

я вход на котел со сливной пробки делал,все проклял

За стартером ?
проклял когда стартер снимал или на другом этапе ?
Зато самый оптимальный вариант, грееться весь блок, а не башка. Об этом на микробе уже многие говорили...

[traktorist]

со стартером конечно повозился,но это не страшно,просто неудобно,а вот дальше...
у меня шуба стояла на блоке,вот она мне весь мозг изнасиловала в извращенной форме...
подробнее тут Тема: Электроподогреватели (DEFA и другие)

[Gubkin]

Установка подогревателя "Северс-М" 1,5 кВт

Дополнительно приобретен монтажный комплект №705

Тройник для забора жидкости из обратки печки


Тройник для врезки в верхний патрубок радиатора


шланг в комплекте


штуцер подогрева


1) снимаем колесо, вынимаем все крепежные элементы подкрылка и отгибаем его


2) откручиваем болт крепления тормозной трубки и дополнительно сверлим отверстие (обведено слево)



3) изготавливаем пластину


4) прикручиваем подогрев




Далее лучше делать в порядке как написано, сначала устанавливать тройник в шланг печки, потом только в радиатор.
Потому что так будет удобее долить антифриз в верхний патрубок радиатора, когда уже почти всё установлено.

5) Делаем врезку в обратку (а может и не обратку, не было времени разбираться) печки. Резать ничего не надо, просто нашел кусочек шланга (внутр.19 мм, длина 50 мм)


6) делаем врезку в верхний патрубок радиатора


потом только дошло, что надо было сделать тройник поближе к блоку, а то получается что нагретой жидкости надо делать петлю вниз.... косяк конечно, но вроде проблем не было.


7) Прикручиваем подкрылок как был


Снизу бампера это выглядит так


После установки захотелось вообще выбросить термос от ЕГР... думаю это улучшит подачу на подогрев
Или как вариант переделаю потом на подачу из сливной пробки за стартером.
места хоть больше будет ))

Добавлено через 18 часов 1 минуту 34 секунды:
За 50 мин работы подогрева движок прогревается с -18 С до +45 С
Но что-то 1,5 кВт кажутся слабоватыми, возможно надо утеплить движок просто

[zufar]

здорово все изложил и сфоткал спасибо что не поленился

[Gubkin]

Хня короче получилась... забор жижи надо делать из патрубка печки со стороны выпускного коллектора.
Шланг с термоса ЕГР - это подача на печку... с него забор делать не надо. Иначе греется только передняя часть ГБЦ...
Буду переделывать...

[Андрей 55]

По идее забор надо делать со сливного отверстия в блоке.

[ВЕЛ]

По идее забор надо делать со сливного отверстия в блоке.

оно то конечно правильно, но жутко неудобно!!!

[Андрей 55]

Я так вообще у себя(на двигателе) пробку высверливал, мы не ищем лёгких путей, за то сейчас всё нормально.

[Gubkin]

Сканером проверил показания панели в градусах... вышло как-то так... +/- 2 С



Вход на подогрев переделал... завтра утром проверю что изменилось. Сделал забор с обратки печки (около лямбды)

Добавлено через 13 часов 28 минут 22 секунды:
-27 С утром было... 1 час 20 мин грел. Даж стрелка на панели не поднялась. Движок греется лучше с забором из обратки печки.
1,5 кВт - фуфло..... завелась с 4 раза. Первые 10 сек на газ даже не реагировала... как у народа с вебастой

[Андрей 55]

Саша, у меня конечно зажигалка, но чугуний он и у вас чугуний. 1,5 кВт при -32 за 40мин нагревает до 40 градусов.

[Nikolay0812]

-27 С утром было

Это в Самаре такая температура??? У нас почти месяц-ниже 15-ти не опускается.И "Северс"-не нужен.

завелась с 4 раза

Саня,не издевайся над машиной-смени масло по сезону

[IvanDraga]

стоит "Северс" если пытаться заводить сразу как только закончил им прогрев ОЖ, то машина не заводится т.к. принимает показания датчика T как будто машина горячая, и смесь бедную дает. Я по таймеру устанавливаю выключение за 10 мин до старта и заводится без проблем.

[traktorist]

1,5 кВт - фуфло

Санек,не будь так категоричен.....у меня тоже полтора киловата,правда не северс,другой...
за два часа нагревает судя по твоей картинке с градусами где то до 70ти,заводится сразу и без проблем,провал по температуре после запуска до 60ти,опять же по твоей картинке....если грею час то провал больше,до 50ти....как то так....