Пружины H&R +25мм

[Алексей Омск]

Александр! Еще один вопрос. Смотрели чертеж с токарем. На амо 1405 вход втулки в сапог 20мм. На амо 1480 всего 5мм. Не маловато? И еще на сколько срезал сапог в мм? Спасибо.

[peta]

О меня тоже это интересует,и еще там сужение внутри сапога?Потом на видео где на санте вживляют картридж кони вниз сапога подкладывают кусок трубки как я понимаю для увеличения хода штока на отбой,как думаете не жидко это,может шайбы выточить по 2,5 см и кто ставил парни низ сапога внутри плоский или овал ?

Добавлено через 2 минуты 38 секунд:
Втулки по 900 руб,чет для фигни такой дорого мне зарядили в реутово.

[aad29]

Алексей Омск
1.Длина на втулке роли не играет,хватит и 5-ти мм. Это нужно для центровки втулки в трубе стойки.Саму втулку я приваривал к стойке.
2.Стойку укорачивал на 20 мм. т.к. внутри трубы стойки на расстоянии 20мм от уменьшается диаметр трубы до размера 49,3 мм.peta
Низ трубы внутри полукруглый,проставка внизу тоже нужна

[Алексей Омск]

aad29
С пасибо. 20мм от торца стойки. Ты ее разбирал сначала или 20мм от заглешки или сверху. Ищем старые стойки.

[aad29]

Алексей Омск
Первую стойку разбирал, остальные уже так.

Добавлено через 1 минуту 6 секунд:
Сверху

[Aleks-23]

Да втулки такие как на стр.7 только верхняя втулка по внутреннему размеру 46,2мм, а внутренняя по внутрянке 43,2мм нижнюю подставку делать не надо картридж упирается в корпус если верхнюю часть втулки делать на 5мм короче немного позже выложу чертижи, ужи проехал около 1000 км отлично стыки, ямки глотает нормально сегодня катался сын сказал что сорик стал мягче

[Алексей Омск]

Давай рисуй.А то в понедельник выточат(может с ошибкой)

[Aleks-23]

распорную втулку внизу ставить на этом картридже не надо он упирается в дно сапога и в связи с этим надо учесть высоту гильзы которая выступает из сапога. Я следующим образам обрезал сапог 20мм затем вставил картридж и замерил расстояние от сапога до фланца картриджа. Когда я первый раз сделал со втулкой то у меня получилось что стойка стала длинной и ее трудно было вставить на свое место она упиралась в пыльник гранаты тогда я снял заново разобрал выкинул втулку обрезал верхнюю часть втулки на 10мм и все ОК, он в данном случае надо учесть что высота верхней втулки будет разная из-за тога как кто обрежет сапог длинна картриджа 475мм его упираем в дно затем с верху дополняем втулкой ее длинна будет колебаться ~ 50-60мм +25мм которые в присовывается в сапог в общем технология одинакова для вех картриджей только в нашем случае из-за лифта пришлось многие перебрать но по моему мнению очень хорошо подходят КОНИ 8641-1480 они также с вне дорожника и длинна подходящая если лечить подвеску без лифта то на зад ставим такие же АМО КОНИ 8240-1215 у них параметры совпадают со штатными только раскрытие больше на 30мм, а на перед те что Александр ставил от тайоты ноя хочю на свого второго сорика подобрать что-то из джиповских АМО но однозначно КОНИ. В завершении хочу сказать сначала покупаем АМО а потом снимаем размеры т.е диаметры картиджа точим по две гильзы и всё, а технология такая же как на стр.7 тюнинг подвески.

[rinat.08]

Здравствуйте !! заинтересовался пружинами H&R +25мм посмотрел по каталогу там один каталожный номер что на дизельную что на бензиновую модель , кто что скажет по данному поводу , все таки дизельный соренто перед я думаю тяжелее!

[Алексей Омск]

Вобщем как найдем убитые стойки так и точить будем.

[sergo76]

Всю тему засорили конями, втулками, вы бы лучше отзывы про пружины написали.

[Алексей Омск]

Всю тему засорили конями, втулками.

Так все вроде разжевали. А теперь идут доработки.

[St.Paul]

rinat.08
звонишь и говоришь: мне нужны пружины для дизеля. тебя поймут. они синие. для бензина - черные. каталожный у них почему-то один на сайте

[r1sss]

Купил пружинки HR +25 черные, перед 47,5. зад 48 гдето так, доволен как слон, по ощущениям и внешнему виду очень приятно, про мелкие стыки уже забыл, кренов почти нет.

[sergo76]

Купил пружинки HR +25 черные

А на отбой как есть дискомфорт?