Kia Sorento vs Mitsubishi Pajero IV

[iGen3]

Скорее всего такого не будет. Pajero - это внедорожник, с самого начала его выпуска, с 1976 года.

падж 5 будет гламуром - полюбому т.к. тенденция патруль, патфайндер уже ими стали
зачем мицу оставлять два близких по сути авто падж и падж спорт
да и спорту жить в нынешнем виде лет 5 не более и его кастрируют

проходимцами остануться только пикапы

[WILDemar]

Ну то что патрол уговнили, это ладно, но зачем QX56 испортили? Такой шикарный трактор был?! до сих пор от его старого кузова в восторге!
А на счет гламуризации, будет жаль, т.к. п4 именно своей классической квадратностью и радует, как говорится: квадратиш,практиш,гут!

[БАБАЙка]

Кто бы пояснил...вот смотрю П4, все с 3,8 движками - чёрный салон, с 3,0 в основном - светлый, и хром по кругу, почему так?

[КОРЕШ]

Хром ставят на арабах.

[WILDemar]

чет не понял... о каком хроме рэч?
Внутренние накладки? так сейчас они во всех топовых комплектация-имитация хрома и карбона.... раньше было под дерево... И со светлыми салонами опа, топы идут только в черном. Наверное и можно как то под заказ.., но....

[БАБАЙка]

чет не понял... о каком хроме рэч?

Имеется введу хром-зеркала, ручки, реленги...

А что за Араб, в чём разница?

[w28888]

Араб, в чём разница

Отличия: хром , термостат, соответственно другая температура открытия -закрытия, Вин номер - 14 знаков (если чистый Араб), соответственно по запчастям биться будет не у всех (у ОД не будет). Возможно дополнительный радиатор с вентилятором на коробку, может и нет, но на втором был. По салону - обычно все светлое, но не факт, люк, кожа - обычно светлая. На втором была изменена конструкция кондиционера второго контура, испаритель стоял не много другой. По всему остальному отличаться не должен.
Собственно не удобство с Вин номером, можно рассматривать, как мелкое не соответствие, т.к. запчасти должны подходить все от такой же машины (год, объем, компл.) для Европейского рынка. А вот термостат, придется менять.

[Nechet]

А еще у арабов вроде шильдик на капоте "стоячий"

[w28888]

шильдик на капоте

О чем, речь? На втором, который был у меня Вин на раме так набит был коряво, что меня отправили на ш. Революции для полной проверки, а от туда делали запрос на таможню. Т.к. 14 знаков не вписывались в понимание ГАИ. При снятии тоже, попались особо одаренные инспекторы, т.к. Вин действительно кривой Дело было давно, машин таких было, очень мало, сейчас все по другому.

[Валерьянч]

Вот сам перелопатив всех производителей пришел к выводу что склоняюсь к паджеро/паджеро спорт, окончательно еще не решил, но это последний чистый внедорожник, п4 могу позволить ток с двигуном 3.0 но вот кажется что он слабоват будет, в нашем городе нет салона митсубиси и потестить не могу соответствено. Мой соренто своей динамикой мне ну уж больно нравится, я не летчик, но при обгонах хочется побыстрей сей маневр завершить и дальше ехать 100-120. Кто что скажет про 3,0 на п4 или лучше уж тогда брать спорт тоже с 3,0 но с 220 лошадками. Обе машинки нравятся но определиться не могу

[Дмитрий01]

Кто что скажет про 3,0 на п4

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=32629 не абы что, но что есть, просто сам буквально вчера читал эту статью, сам буду присматриваться только к дизелю...

[w28888]

Статья ..... узнал много нового
6G72 - Ставили и на Паджеро и на Спорт и был он 150 кобыл, на трассе ускорялся после 90 км./ч. после переключения АКПП вниз, да была не приятная пауза. Двигатель надежный и не убиваемый, свечи NGK? пришли от 6G74 . Я ставил Valeo каждые 15-20 км., которые покупал в Финке по 40 рублей за штуку Менять их не удобно, я даже спорить не буду. Но статья ни о чем. И в городе и на трассе 6G72 вполне приемлемый двигатель для Паджеро, это не кросовер и не гоночный автомобиль.

[Дмитрий01]

w28888
я и говорю, что статья не "абы что" просто хотел Валерьянча обратить внимание, что на трассе по мнению авторов тяжеловат, а в лесу самое оно ))))) меня вот еще что смущает, что коробка 5-ти ступка ( у меня сейчас на сорике 6! не ужели японцы на машину которая в два раза дороже корейца не могут поставить современную коробку? Будем надеяться что в след году додумают, планирую менять сорик в след году, посмотрю по финансам, пока просто интересуюсь ))) думаю оптимальный вариант по цене это падж.... остальные дороже (((

[w28888]

то коробка 5-ти ступка

По коробке не скажу ничего, передачи переключает мягко, авто еще новое. По старой (Пажеро 2) менял один раз на б.у. сам подпалил заднюю передачу, скажу так - на второй Паджере при эксплуатации автомобиля по назначению АКПП - могло прожить - 150- 200 т.км.

[UncleGunS]

Валерьянч
Я тоже все равно присматриваюсь к 3,0 с расчетом последующего чип-тюнинха до 195 л.с. Это конечно не 245 у сорика, но лучше чем 180 л.с.