3,5 автомат vs 3,5 механика

[Maddik]

Как-то так

и?

[Gubkin]

Автомат для оффроуда

всё от прокладки зависит... автомат просто прощает ошибки, а палка нет. Но палка более грозное оружие в умелых руках (а таких как известно меньшенство) и дает полный контроль над ситуацией.

[BlkDem]

Но палка более грозное оружие в умелых руках

Это не соответствует действительности. Это миф.

[Бубайло]

Maddik
Я даже скажу больше, что автоматы давно поравнялись(и даже обогнали) по надежности механику. И в офроуде - лучше хрен придумаешь=) А уж если еще и с головой к делу подходить.... А то с дури и х сломать можно...

[Gubkin]

автоматы давно поравнялись(и даже обогнали) по надежности механику

автоматов бывает много... соглашусь, если речь идет о гидротрансформаторных акпп

[Andrey-t]

Ваще, автоматическое повышение передачи, на предельных оборотах двигателя, это благо. В противном случае - двигло перегреть, как два пальца об асфальт. И не заметишь.

вообще для этого есть отсечка
никто не говорит о сколько-нибудь длительной езде на 5000об, но если кратковременно чуть передавил тапку, и потом отпустил педаль, то хорошо бы чтоб передача оставалась именно 1й, а не переключалась 1-2-3. На понижайке в сугробе в основном так и происходит, либо ползти внатяг на 3000об, но этого бывает недостаточно, либо газ топнул сильнее, и не заметил - уже 3я передача, стоишь и шлифуешь лед всеми колесами. На предыдущей машине была 4ст, там без фокусов, включил L или 2, и едешь ходом спокойно.

Сделано, чтобы тупой заграничный водитель, увлекшись разгоном на трассе, не продолжал переть дальше на 5000-6000об, мотивируя что "так лучше едет". Такой да, угробит двигатель и по гарантии еще с ним судится..
А на бездорожье эффект однозначно вредный.

[Бубайло]

Gubkin
Ну есессно я про вариаторы и прочую хрень не говорю=)
И вот чесслово, я не знаю, что нужно сделать с гидротрансформаторной АКПП, чтоб одним днем ее убить=) А механику - играючи=) И сцепу сжечь, и валы порвать=)

[Maddik]

Я даже скажу больше

Женя, ты где то видишь что я пишу что-то другое ?

[Ifkey]

Согласен, что автомат лучшее чем палка по определению , пулемет еще лучше... А вообще если по существу всегда считал ручную коробку более профессиональным что ли инструментом, но в руках адекватного человека. Вообще в разных областях науки и техники прогресс идет к тому, что бы избавится от профессионалов. Помните песню "Вкалывают роботы. а не человек". Автомат не даст сожрать сцепление, но и поиграть им тоже возможности не будет.

[Бубайло]

Ifkey
На автомате играть сцеплением и не нужно. Моментом на колеса можно играть тормозом и газом;)
И еще, Вы себе представляете, какой момент будет через себя пропускать это сцепление с таким двигателем? Эта коробка будет стоить дороже автомата в 3 раза=), а если сделать дешевле, то 3.5 двиг повыворачивает все, что есть внутри коробки;) Шибко прилично дури и все это на 3000оборотах

[Ifkey]

На автомате играть сцеплением и не нужно.

Я не полный идиот и знаю как устроено управление автоматом, то что вы имеете ввиду дальше в общем то очевидные вещи, о которых я просто даже и не подумал упоминать. А Профессионал, да именно с большой буквы, в любой из областей, не только автомобили имею ввиду, способен и даже с определенной целью в ряде случаев должен заменять "Автомат".
Прошу понять меня не превратно, а правильно.

[Бубайло]

Ifkey
=) Ясен пень, что профи должен уметь это все=)
ПС
После того, как я сел за автомат, перестал понимать нужность механики=) Просто не понимаю и все=) Только если на любителя

[BlkDem]

Ifkey
Если сам все знаешь, зачем спрашиваешь?

[Ifkey]

Если сам все знаешь, зачем спрашиваешь?

Собственно не спрашиваю, тема прописана как адекватное сравнение двух типов коробок, подразумевая сравнение их тонкостей в эксплуатации у людей их юзавших, а не тема по устранению ликбеза по устройству автомата.
Спасибо за ПОНИМАНИЕ

[BlkDem]

Так это всегда пожалуйста.