"Глушение" ЕГР

[Akela]

Все верно, комп ошибку выдает. Это логично, потому как ЕГР не работает, и комп об этом сообщает. В моем случае эта ошибка CE не зажигает, а сидит себе в памяти и жить не мешает.

Я сканирую программно-аппаратным комплексом из китайской приблуды:


и планшетника под Андроид с программкой TorquePro.

[pkuzminov]

Доброго времени суток!!! если не трудно, подскажите: 1.была мафын 2002 г.в.. клапан ЕГР заказал, приехал, заменил... ездит без проблем. 2.купил мафын 2005г.в.. клапан ЕГР заказал(по вину), приехал, не заменил...(клапан оказался с машины 170лошадок(как я думаю). Проблема: ЕКЗИСТ выдаёт по вину электрический клапан, а мно на машине стоит вакуумная система ЕГР, соответственно все самовары(впускные) как на машине до 2003г. и новый клапан теперь ну хоть как, но не лезет. хотя разбираясь с проводкой, отыскал электро разъем для нового ЕГР. выглядит двигло примерно так:

Добавлено через 7 минут 48 секунд:
фотку повесить не смог

[Страусь]

pkuzminov
Может у тебя переходная между дорестайлом и рестайлом? У Dimonych такая модель. По движку нечто среднее

Я заглушил когда выгребал кучи сажи. Кучи меня поразили до глубины души, я и заглушил.

[zufar]

Открутились и потерялись (на ходу) два болта крепления ЕГР (смотреть фото) теперь из под него сифонят газы, подскажите кто может данные этих болтов (ДЛИНА, ТОЛЩИНА, ШАГ РЕЗЬБЫ И Т.Д.)

[Терекс]

Всем привет! Давно читаю Ваши высказывания по поводу глушения клапана и сегодня заглушил его. Работа мотора стала жестче. Зато тяга ощущается сразу. До глушения вяло раскручивался до 2000. А теперь тянет с самых низов. По расходу пока ничего сказать не могу. Буду считать. До глушения было примерно 10 литров, коробка механика.

[Леонид C]

Мне глушил диллер.Пропадала мощность.Я им сразу сказал,что это егр.Эти тупики сначала педаль заменили газа,только потом заглушили егр.Потеря мощности пропала.А новый клапан ставить не стал.(хоть и по гарантии).Машинка стала резвее.

[Терекс]

Всем привет! После глушения клапана накатал 500км. Как ни странно расход не изменился. Но учитывая улучшение динамики и того, что впускная система не будет больше загрязняться оставлю заглушенным

[Denis_Vladivostok]

Как ни странно расход не изменился

У меня последняя надежда была на EGR...

[Леонид C]

Вот и я так решил.

[Gubkin]

Решил доделать задуманное до конца.. просто глушение ЕГР меня не устраивало
Выкинул этот термо-отстой вообще.... места стало дофига











Теперь идея появилась, протестить расход с подключенным штекером клапана ЕГР и без...
по идее при отключении клапана, ЭБУ должен это учесть при готовке смеси...

[Denis_Vladivostok]

А я поставил новый клапан

[Akela]

Gubkin
Радикально. Пробовал сделать так же, но под рукой не оказалась нужных переходников чтобы замкнуть систему охлаждения, потому вернул самовар назад, хоть он и отключен ото всего.
Думаю, надо оный самовар выкидывать, а вместо него как раз удобно будет врезать предпусковой подогреватель.

[Gubkin]

Думаю, надо оный самовар выкидывать, а вместо него как раз удобно будет врезать предпусковой подогреватель.

1) Я хочу шланг купить от печки УАЗика... внутр. 18 мм, как раз для нас. Чтоб уменьшить количество переходников, колен и прочего. Сделать его сразу в блок. Подлезть туда теперь просто ..

2) подогрев туда врезать не надо, как показала практика. Это шланг ПОДАЧИ на печку, а не обратка.
Для этого и термос стоит, он подогревает ОЖ на холодном движке, чтоб быстрее прогреть салон.
Как доказательство - не возможность заехать на бордюр на холодном движке.Как заглушил ЕГР - аж с буксами рвёт

[diman82]

Подскажите из тех кто глушил шпателем. У всех сажа или какая то жижа черная прет между шпателем и щелью. Отмечено красным.

[val.elc]

Жижа у тех у кого мотор уже изношен, там должна быть сажа, не жирная и местами спресованая как засохшая глина. А я наобород мечтаю как мне на 145 мотор самовар поставить. И ещё, если на глушителе жирная коёмка, и внутри похожий на коралы в очень сильном уменьшении наросты, то с мотором что то происходит. И то что у вас масло не угарает, а все выше перечисленные симптомы на лицо, это не говорит о том что у вас с мотором всё в полном порядке. По даным химических исследований, отработаного масла, содержится от 5 до 45% топлива на котором этот мотор работает. Это и объясняет постояный уровень масла при том , что весь выхлопной тракт в масле.