Устраняем проблемы пуска после прогрева ППП

[Accent-58]

Думаю, тут далеко не то же самое. ECM "бензина" принимает решение о количестве топлива, угле опережения зажигания на основании бОльшего количества параметров, чем просто температура ОЖ.

у меня голова болеть уже начинает, вот честно говорю, ну опять велосипедом в огород.

[grom]

Ребяты давайте не отвлекайтесь, слежу с пристрастием, даеш примочку дизелю , а уж потом зебину

[BlkDem]

Саш, научись излагать свои мысли корректно. Это реально поможет. Зае..ли ребусы в твоем исполнении.

[Accent-58]

Ребяты давайте не отвлекайтесь, слежу с пристрастием, даеш примочку дизелю , а уж потом зебину

Есть название темы, Я от нее отступил где то?

[BlkDem]

ну опять велосипедом в огород.

Если знаешь ЦЕЛИКОМ алгоритм формирования топливной смеси на бензинах (2,4 3,5 3,3), то поделись, будь любезен.
Мы тогда не будем заниматься ерундой и сразу сделаем УНИВЕРСАЛЬНУЮ чудо-штуку, которая все исправит как надо.

[Accent-58]

Саш, научись излагать свои мысли корректно. Это реально поможет. Зае..ли ребусы в твоем исполнении.

Я коротко опишу ситуацию, которая появлялась на ВАЗ 2110 и выше. В прошивке, при больших минусах, было переобогащение смеси. Из за хренового бензина оно не заводилось, по причине заливки свечей. Некоторые товарищи делают переключатель, который обманывают датчик температуры, и подсовывают данные бортовому компьютерь, что температура немного выше. Вот и все.

P.S. Я быстрее успел ответить

Добавлено через 2 минуты 32 секунды:

Если знаешь ЦЕЛИКОМ алгоритм формирования топливной смеси на бензинах (2,4 3,5 3,3), то поделись, будь любезен. Мы тогда не будем заниматься ерундой и сразу сделаем УНИВЕРСАЛЬНУЮ чудо-штуку, которая все исправит как надо.

Я предлагаю подумать, может это поможет, ну нахрена опять начинать письками мериться?

[BlkDem]

предлагаю подумать

Но выглядит это несколько не предложением... Тут никто не против подумать, так то.

Вот и все.

Т.е., обратная ситуация. Нужно говорить, что температура выше. Тоже решаемо.

[Accent-58]

Я пойду застрелюсь пивом , не понимаю ничего.

[NEPTUN S]

Замечание от модератора: BlkDem Такого рода информацию запрашиваем через ЛС

[gres_go]

Т.е., обратная ситуация. Нужно говорить, что температура выше.

Ага, на нисанах тоже, ниже -25 заливает, там нужно говорить мозгам, что теплее на улице, то есть наоборот, в отличие от нас.

[kapger]

Максим, я уже готов пробовать!

[BlkDem]

Адрес мне в личку отпиши.



Желтый толстый светодиод - индикатор настройки температуры.
Одно мигание - 0 С
Два - минус 5 С
Три - минус 10 С
Четыре - минус 15 С

Зеленый мелкий светодиод - индикатор текущей температуры.
Одно мигание - 0 С и выше
Два - от минус 5 до 0
Три - от минус 10 до минус 5
Четыре - от минус 15 до минус 10
хаотичное постоянное моргание - температура ниже -15

Установка температуры выполняется подстроечным резистором. Если разделить весь диапазон вращения на 4 сектора, то получатся примерно 4 порога значений. Контролировать настройку по миганиям светодиода.

Алгоритм.
Температура выше заданной - ничего не делаем.
Температура ниже заданной - включается реле, зажигается светодиод PWR. Ждем выравнивания установочной температуры и текущей. Отключаем реле, мигаем светодиодом PWR.

[kapger]

Адрес мне в личку отпиши

Адрес отписал...

[Stas32]

Мысли в слух. Есть датчик темп климата - если временно его задействовать с поправочным сопротивлением(управление - включение/выключение ППП) Я не понимаю в электрике, но как вариант...

[BlkDem]

Будут проблемы согласования. Нельзя просто "взять" датчик и снять с него температуру, не отключив при этом от климата, которому сие явно не понравится.