Делаем FAQ по автозвуку. Автомобиль - Kia Sorento.

[Андрей 55]

Максим, посоветуйте вместо пролежня 2610, что можно установить 2-х дин, с тем же набором функций без сидюка, но с хорошим звуком.
Заранее спасибо.

[BlkDem]

Привет, Андрей!
Шумку уже сделал?

[Андрей 55]

Сегодня потихоньку начал своими руками пока двери, шуба - вибропласт; сплэн 8ка -сплошняком, каркас двери - внутри где есть возможность вибропласт(голова в дверь полностью не влазит ), каркас двери с наружи - вибропласт, панель двери внутри - битопласт.

[BlkDem]

Как закончишь, понаблюдай за эффектом. Вполне может оказаться, что смена ГУ не потребуется. Если же что-то захочется улучшить, сам для себя определись, чего конкретно не хватает. Дальше будем думать

[Evgen98]

Акустика: http://www.muzbazar.com/index.php?a=2&p ... d=9&id=247
Усь: http://www.muzbazar.com/index.php?a=2&p ... =21&id=502
Еще рублей 5-6 на проводку. Еще рубля 4-5 на дополнительную виброизоляцию дверей.
Такая система вполне обойдется и без саба.

Максим подскажи правильно ли я мыслю для моей машинки.
Новый Сорик 12г. Звучащая музыка - Рок (Наше радио). [url]Крайне не хватает басов[/url]. После предыдущей машины Мондео 2006г(Штатная голова Соня и штатные динамики. Играла для меня на 4+) здесь же просто ОТСТОЙ.
1. Шумка -двери, багажник, крыша, пол,все около 30т.р. это нормальная цена??. Или можно обойтись только дверями а сэкономленный бюджет в акустику.
2. Стоит ли менять штатное ГУ с нави. на "http://market.yandex.ru/nonmodel.xml?modelid=7889658&hid=90404" или же с ниже предложенными вариантами акустики и штатная играть будет.
3. Фронт HiVi F1500,EOS Opera, ES165 Eton POW 172 Compression или "http://www.muzbazar.com/index.php?a=2&par=13&elid=9&id=247",(но как то дороговато ). Встанут ли без переделки решеток ??
4. Чего делать с "пищалками" совсем не охота влезать в интерьер. Встанут ли новые в штатные места ??
5. Обязательно ли перекладывать штатные провода. Их надо менять только на фронт с в связи с заменой акустики или на тыл тоже надо будет менять (при шумке сразу бы сделал. все может сэкономил бы )
По твоим ранее прочитанным советам для получения "любительского" уровня звука тыл оставить таким как есть(если я все правильно понял). Или же тоже менять придется??.
Заранее спасибо за консультацию!

[BlkDem]

около 30т.р. это нормальная цена??

По современным меркам - да.

Или можно обойтись только дверями а сэкономленный бюджет в акустику.

Это только тебе решать
Подготовленные двери дадут работать мидбасу как положено. Однако, окружающий шум от всего остального незашумленного может сильно влиять на "верх" и "середину".

Стоит ли менять штатное ГУ с нави

Все будет зависеть от остального состава системы. На начальном этапе - нет.

HiVi F1500

Можешь попробовать HiVi F1600. Только имей в виду, мидбас у этой акустики "разыгрывается" очень долго. Т.е., его надо месяца 3 "греть", чтобы он запел. До того, он будет играть не сильно хорошо. Вообще, 5" динамики плохо играют "низ", ставить нужно обязательно 6,5".

Встанут ли без переделки решеток ??

Сделать можно все, зависит от делающего

Встанут ли новые в штатные места ??

Маловероятно.

перекладывать штатные провода

Это имеет смысл всегда. Не сегодня - завтра надумаешь поставить усилитель и сабвуфер, и придется по-новой разбирать салон.

тыл оставить таким как есть

Или вообще отключить.

[Evgen98]

Маловероятно.

А из "играющего" что то есть что можно воткнуть без переделок по салону. Или сказано резать, значит резать???

Еще вопрос про тыл. Сзади периодически катаются жена, детеныши , не будут ли они обделены зувок при отключенном тыле??

Добавлено через 8 минут 1 секунду:

Это имеет смысл всегда. Не сегодня - завтра надумаешь поставить усилитель и сабвуфер, и придется по-новой разбирать салон.

Пока общего понимания "звуковой картины" (и бюджета) нет. Пока просто хочется улучшить звучание что бы не было противно слушать любимую музыку. Но и в дальнейшем на соревнования по авто звуку не собираюсь
Может есть какое нибудь "универсальное" решение моей проблемы. На любительском уровне.

[BlkDem]

значит резать???

Резать.

не будут ли они обделены

Не будут. Стерпится ... слюбится ...

"универсальное"

На любительском уровне

Нет, к сожалению. Звуковое восприятие индивидуально как отпечаток пальца.
Мой путь к "правильному" (для меня) звуку был извилист

[Evgen98]

Мой путь к "правильному" (для меня) звуку был извилист

Даже боюсь представить что в собственной машине установлено при таких знаниях акустики, просматривал твой фотоотчет по установки дополнительных динамиков .
Как правильно тогда запланировать прокладку кабелей на будущее??
Моя мысль такова; когда нибудь в будущем
1.поставить усилок на фронт соответственно покинуть под все это дело проводульки.
2. поставить саб в "крыло" (уж очень не охота ящика в багажнике) но это совсем на потоооом.
Твое мнение по поводу корпусного сабвуфера под кресло??
Есть существенная разница между Eton RS 160 и HiVi F1600 (EOS Opera, ES165 Eton POW 172 Compression) кроме как цены???
Или это только так потому что Eton RS-мерседес, а HiVi F1600-форд, киа .....??

[BlkDem]

Есть существенная разница между Eton RS 160 и HiVi F1600

Пропасть. Но Этоны раскроются только с усем. Хиви будут как-то играть и от усей ГУ.

что Eton RS-мерседес, а HiVi F1600-форд, киа

Вполне нормальное сравнение.

Как правильно тогда запланировать прокладку кабелей на будущее??

Вопрос крайне нетривиальный. Нужно сидеть, думать, рисовать

[Evgen98]

Себе поставил Focal Polyglass 165 VB в передние двери, правда пока без шумки. Переделал твиттеры с направлением на седящего в кресле и немного направил динамики вверх.

Александр приветсвую.
Подскажи по итогу все таки пришлось переделать решетки на дверях по динамик и пищалки ???
И если можно фотки, как получилось.
Спасибо.

[SorentoS77]

Может кому интересно моя система. Делал все сам. Голова Джи ви си в стандартное место, провода питания 2.5 квадрата на прямую к АКБ. Два усилителя, один 4 канальный MRM 4х125Вт спрятан под пассажирское сидение. Второй усилок Magnat 2х30Вт спрятан под водительским сидением. Аккустика в дверях передних Иволга (серебряная пуля 16см) плюс ВЧ Иволга в штатных местах, это все идет через пассивный кроссовер. СЧ частотники стоят в стойках лобового стекла. Сабвуфер в закрытом ящике в левом крыле в багажнике, головка 25 см JL audio. Обьем литров 17-20 примерно. Усилитель Magnat 2х30Вт играет только на СЧ в стойках, MRM 4х125Вт первые два канала играют на иволгу в дверях (НЧ и ВЧ) , другие два канала мостом на сабвуфер 25 см JL audio. От самого JVC запитаны только динамики в задних дверях, обычно отключены по просьбам с зади сидящих включаю.Система достаточно простая но играет лучше всех моих предыдущих систем, а ставил я их уже примерно в 10 машин.Плюс системы в том что места она почти не занимает, саб маленький а усилков вообше нет на виду.

Добавлено через 5 минут 54 секунды:
как фотки добавлять чето не пойму)

[ferodo01]

Товарищи, посоветуйте что поставить в передние двери нового Сорика . ГУ сменил на Pioneer AVH-8450BT, полная ШВИ дверей и салона (окромя пола). Хочется просто заменить штатные спереди без усился и особых переделок, а их воткнуть в задние двери. Плюс еще планирую добавить центральный динамик (его в комплектации не было), что туда можно воткнуть?

В основном слушаю электронную музыку, транс, хаус и т.д.

[denisfaq]

Может кому интересно моя система. Делал все сам. Голова Джи ви си в стандартное место, провода питания 2.5 квадрата на прямую к АКБ. Два усилителя, один 4 канальный MRM 4х125Вт спрятан под пассажирское сидение. Второй усилок Magnat 2х30Вт спрятан под водительским сидением. Аккустика в дверях передних Иволга (серебряная пуля 16см) плюс ВЧ Иволга в штатных местах, это все идет через пассивный кроссовер. СЧ частотники стоят в стойках лобового стекла. Сабвуфер в закрытом ящике в левом крыле в багажнике, головка 25 см JL audio. Обьем литров 17-20 примерно. Усилитель Magnat 2х30Вт играет только на СЧ в стойках, MRM 4х125Вт первые два канала играют на иволгу в дверях (НЧ и ВЧ) , другие два канала мостом на сабвуфер 25 см JL audio. От самого JVC запитаны только динамики в задних дверях, обычно отключены по просьбам с зади сидящих включаю.Система достаточно простая но играет лучше всех моих предыдущих систем, а ставил я их уже примерно в 10 машин.Плюс системы в том что места она почти не занимает, саб маленький а усилков вообше нет на виду.

Добавлено через 5 минут 54 секунды:
как фотки добавлять чето не пойму)

Добавляй на другой ресурс коль тут не получается. Интересно глянуть как под сиденьями встали, интересно глянуть с размерами и тп. на саб, хочу собрать нечто похожее только на других компонентах, может будет время летом дак зашумлю и разбегусь дальше

[Владимир999]

BlkDem
Уважаемый !
Прошу подсказать, есть желание дальше что то сделать, т.е шумку сделал, сейчас ищу специалиста который возьмется за изготовление короба под саб, есть желание установить в левом заднем крыле, типа стелса типа как тут http://www.drive2.ru/cars/kia/sorento/sorento_2nd_generation/tihiy123/journal/288230376151760334/ , но как по ссылке не получиться, т.к в правом креле у мну кондиционер, пустое левое крыло смотрим (сверху вниз 11 -я фото) тут http://www.auto-loker.ru/noisebuster/sorento/, но предполагаю, что, саб не получиться, а что то типа динамика саб....или все не так плохо и все таки возможно??? просто саб .... в багажник не хочу, у меня 3-х ряд=7 мест (периодически использую)