Электрический вентилятор на TD.

[Lugavik]

runner_Perm
Всё гораздо проще
Пример: центральное отопление в многоквартирном доме, - есть два стояка, подача и обратка, батарея отопления тот-же радиатор охлаждения автомобиля, и всегда подача почему-то горячее обратки.
На машине, методом прощупывания температуры патрубков, тоже определяется направление потоков ОЖ.

[Михаил-Andover]

Я определился. Систему охлаждения буду ставить эту

А габариты позволят?
На дизельках 175 сил радиатор прямоугольный, а в примере - каркас с ветродуями - под сильно квадратный.

[Cons]

На дизельках 175 сил

У меня дорестаил

[atlant_is]

Помнится, ранее на Террано я реализовывал электровентиль. Совершенно "по-колхозному", снял штатный диффузор, отломал вискомуфту дохлую (там совершенно волшебное решение - вискомуфту можно заменить только вместе с помпой - узел неразбоный ) и запихнул двухвентиляторную "раму" от Nissan Wingroad года, по-моему, 98-го. Встала почти как родная по высоте. Чуть пришлось уши крепления отпилить. Ну и волговский патрубок и датчик, который обсуждали выше. Правда, я еще дополнительно в салон завел тогда трехпозиционную кнопку "Авто-Вкл-Выкл", которая сильно полезна в пробках - включил и релюха не дергает туда-сюда для включения... Что приобрел - теплынь в салоне по зиме, быстрый прогрев и невозможность перегреть по лету. Вот, планирую примерно такую же акцию на Сорьке. И отсюда вопрос - почему рассматривается только вариант установки одного мощного вентиля в штатный диффузор, а не замена, скажем, на другой, аналогичный по габаритам, но двухвентильный? Тут вам и двухступенчатость и уменьшенные вибрации и меньшие токи при включении...

[keksoid]

Встретил тут человека.. случайно разговорились ...
У него стоят электровеники от калины в количестве 2 шт.

Сдается мне, что один электровеник не справляется с поставленной задачей .... хочется два ....

[стас 555]

Всем привет!
Прошлую зиму откатался без вискомуфты,сейчас установил электровентилятор Лузар от газ(говорят он на подшипниках).Датчик включения (92-87) установил в верхнем патрубке радиатора. Возник вопрос ,какая рабочая температура нашего двигателя. Стоял в пробке, около 2 часов(на улице +5). Вентилятор работал с интервалом 7-9 мин (печка была выключена, солнце хорошо нагревало салон.Температура по датчику на панели приборов не доходила 1мм до среднего деления. Может стоит установить датчик включения 99-95 градусов

[keksoid]

установил в верхнем патрубке радиатора.

в нижний надо по идее

[YAN]

в нижний надо по идее

Ага!

[стас 555]

В нижний не очень удобно, у меня в одном тройнике датчик вентилятора и вход от электрокотла "северс"

[keksoid]

ну а верхний это не корректно, т.к. термостат "подцеплен" к нижнему патрубку ....
Делай еще один переходник в нижний под датчик

[YAN]

В нижний не очень удобно,

Ну тогда в верхний но..

установить датчик включения 99-95 градусов

[стас 555]

И еще возник вопрос как обеспечить взаимодействие с вентилятором кондиционера,может попробовать установить "Силичъ",в описании есть разъем для кондиционера.

[fm10]

А дифузор от бензинки 3.3 не подходит?

[Михаил-Andover]

с вентилятором кондиционера

Как показывает опыт эксплуатации (мой), радиатор кондиционера не играет определяющей роли в охлаждении радиатора двигателя, хотя и снижает цикличность включения основного вентилятора, особенно в не жаркое лето. Так что дополнительно включать его в цепь управления охлаждения радиатора двигателя не особо нужно.

[traktorist]

установил эл вентилятор....мотор и крыльчатка от газели,газелевский крепеж по радиатору переварил как надо по месту,датчик включения от классики в нижний патрубок радиатора через волговский адаптор,все подключение соответственно через реле.....в радиаторе картонка,дрыгатель накрыт войлоком и хреновиной с фольгой с одной стороны,.....прогревается заметно быстрее чем с гидромуфтой,на ходу в салоне стало гораздо теплее,из печки дует горячее....карлсон включался пару раз при околонулевых температурах секунд на 30-40 не более при езде по городу.....а так очень доволен,у приятеля был акцент из германии,дизель,на вопрос о гидромуфте округлил глаза.....эл.вентилятор стоял..........как то так......