Дым из-под днища машины. Что это может быть?

[Sergik]

А как вариант такой алгоритм, ЕСП поджимает колесо, а его газом все равно крутит минут 10, горят колодки

+1

ЕСПшка трещала, машина подергивалась, но с места не тронулась. По-скольку заднее левое было уже по самый диск в грязи, сразу отключать ЕСП я побоялся.

А тормозные диски не пробовал потрогать? Скорее всего, из-за пробуксовки и работы ЕСП перегрелись и дымили колодки на том-самом заднем левом. Посмотри на цвет этого диска. Если есть фиолетовый оттенок, значит так оно и было.

[Сергей Киев]

Sergik
Во значит версия имеет право на жизнь, пасиб.
А насчет изменения цвета я не уверен, видел как на спусках дым идет, но диски тормозные цвета не меняли.....хотя может если сразу посмотреть х.з.

[Vlad]

В раздатке масло воняет как положено. Осмотр на яме никаких косяков не выявил. (смотрел не я, а мастер ) А вот на заднем левом колесе изнутри обнаружилось нечто неприятное. Кусочки свеже-вырванного протектора (4-5 мм) и поеденая резина. Видать в грязи что-то лежало, обо что оч. хорошо потерлось колесо и вот это, скорее всего, и вызвало появление дыма из-под днища.

[Nikoz]

Ну вот,все хорошо закончилось!

[Alawar]

А защита картера или антикор есть?

[Евген81]

или антикор есть?

антикора,наверное,уже точно нет

[Геннадий2006]

Ура...я угадал...рад за тебя что все так закончилось....так сказать малой кровью...

[Vlad]

Спасибо за сочуствие !

А защита картера или антикор есть?

Ну, защита чуток подмята по краям, но целая. Авто, ведь, выбиралось для определенных целей. А антикор - куда ж он денется-то?

[Kenny]

Ехал сегодня по мокрому снегу, есп-откл, супер ТОД - 4ВД, обороты около 2,5-3 тыс., скорость около 30-40 км, после километра в салоне немного почувствовался запах паленого, остановился. Водитель едущий за много сказал из под машины немного шел сизоватый дым, откуда-то из под днища. Открыл капот, двигатель работает нормально, уровень антифриза в бачке в норме, при открывании не "пшыкает". Вывернул колеса, из под днища чувствуется запах перегретого масла или смазки. Отключил супер тод, включил понижайку, подождал минут 10 поехали назад по колее ничего больше не горело и не дымилось, масляный шуп из коробки как-то не подумал сразу проверить. Масло в раздатке менял 5000 км назад, в коробке еще не менял, пробег 43 т.км.
Подскажите, что могло дымиться и стоит ли сильно бояться?

[регион 63]

Тяжелые участки проходил? Имхо, вполне возможно масло в раздатке подпалил. Зажатые фрикционы при проскальзывании нехило разогреваются. У меня один раз такое было при штурме крутой горки - в мокром снегу колеса вязли как в глине. Шел на понижайке с максимально заблокированной раздаткой, ЕСП душила движок - отключил её, в итоге, как только завяз хорошенько, из под днища повалил густой дым.

[sky1970]

Я разок здорово побуксовал в мокром снегу на понижайке , тоже дым повалил снизу с запахом масла горелого , но потом проехал уже 70000 , вроде без проблем . Наверно фрикционы подпалились немного , только вот в раздатке или в коробке , фиг знает...