Предпусковые подогреватели "Бинар"

[Nikolay0812]

Фотоотчеты и полезные ссылки:

(+/-)

Фотоотчёт 1 : Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #777345, Автор: BlkDem
Фотоотчёт 2 : http://www.autoterm.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=109 - отчет runner_Perm
Фотоотчёт 3 : Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #539241, Автор: kapger
Фотоотчет 4 : Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #1047137, Автор: Aleks30 (Компакт, дорестайл!)
Фотоотчет 5 :: Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #1048734, Автор: Nikolay0812
Фотоотчет 6 : Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #1315523, Автор: SOLO-3D
Фотоотчет 7 : Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #1031329, Автор: Nikolay0812
Фотоотчет по установки Бинар 5S на рестайл от коллеги alexsin http://autoterm.ru/forum/viewtopic.php? ... 160#p40960
Фотоотчет по установки Бинар 5S от коллеги cullbit: http://autoterm.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=3866
Дистанционный запуск. GSM извещатель “Омега” Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #613376, Автор: BlkDem
Тема: Устраняем проблемы пуска после прогрева ППП
Про ошибку Н13 Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #854816, Автор: BlkDem
Про не подключение печки Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #1000981, Автор: BlkDem
Про оптопару: Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #773074, Автор: BlkDem

Форум производителя http://autoterm.ru/forum/ - огромное количество технической информации!

ОБЪЯВЛЕНИЕ!
У нас появился партнёр,официальный представитель производителя Бинар.
Специальные цены для клуба
Тема: Компания "АДВЕРС" ,продажа предпусковых подогревателей

[dav2007]

Эх, больше всего я и боялся это услышать. К сожалению, лучшего расположения не подобрал...

Добавлено через 7 минут 44 секунды:
Максим, кстати, не подскажешь, вход в салон на печку, два патрубка, правый - выход горячего из двигателя, левый - остывшая обратно в двигатель? Я просто беспокоюсь правильно ли я подсоединился, не против движения... Делал по твоему отчету.

[BlkDem]

Делал по твоему отчету

Тогда должно быть правильно.

[Waso]

Небольшой фотоотчет по установке "Компакта".

Макс, огромное тебе спасибо за выложенный фотоотчет!!!
Вчера приобрел и установил Компакт точно так же как у тебя, но по топливу - врезался под капотом.
Запустился со второго раза, утром отработал по таймеру отлично.
Я рад!!!

[BlkDem]

Ну и отлично!

[dav2007]

но по топливу - врезался под капотом

Уважаемый Waso, можете расписать про врезку под капотом подробненько. В каком месте врезался, где расположен насос, как проходит топливо провод. ОЧЕНЬ интересно, и нужно.
Заранее благодарю!

[Waso]

Снял подводящий шланг с фильтра, и между ним и фильтром поставил тройник из комплекта.
Ничего не резал. Хомуты и коротенькие патрубки - в комплекте. Трубку к Бинару протянул сзади движка.
Насос поставил возле помпы Бош через кронштейн, но, наверное, переставлю в другое место, более "прохладное".
В инструкции так написано

[dav2007]

Хм, интересно...
Меня просто немного смущают требования в инструкции к бинару по удаленности от бака, подъем не более с ХХХсм, на высоту не более ХХХсм. Не накроется ли так насос раньше времени? А главное, еще может и совсем не вовремя это произойти.

[Waso]

Вот и думаю переставить насос пониже, в район стартера, на раму.
Там и попрохладнее будет.

Добавлено через 2 минуты 47 секунд:
СлепойПью
Стас, ты куда насос ставишь?

[dav2007]

Я вот тоже думаю об этом месте. А магистраль в таком случае не собираешься перекидывать через перед, куда-нибудь в бампер?

[СлепойПью]

Вот и думаю переставить насос пониже, в район стартера, на раму.
Там и попрохладнее будет.

Добавлено через 2 минуты 47 секунд:
СлепойПью
Стас, ты куда насос ставишь?

Насос ставим рядом с топливным фильтром, чуть выше.

Что касается установки dav2007 ,
дело даже не во впускной гофре, дело в пластике нагнетателя, ведь в этом месте у выхлопа двига даже теплозащиты нет...

Вам нужно было сдвигать расширительный бачёк к фильтру, а Бинар ставить за кронштейном расширительного бачка.

[dav2007]

дело в пластике нагнетателя, ведь в этом месте у выхлопа двига даже теплозащиты нет...
Вам нужно было сдвигать расширительный бачёк к фильтру, а Бинар ставить за кронштейном расширительного бачка.

Я сначала и хотел сдвинуть бачок, но все-равно никак не смог впихнуть в это пространство Бинар, он вставал у меня только под наклоном.
На данный момент между пластиком нагнетателя и защитой турбины(толстая стальная накладка) расстояние около 4см в самом близком месте. Вчера после поездки по трассе проверил пластик - все ок, даже не горячий, и, засунув, в эти 4см руку конечно горячо, но терпимо.

У меня сейчас другая проблема. Вчера сделал первый пуск Бинара. Все отлично, работает, завелся сам со второй попытки. Но снизу повалил бело-сизый дым. Есть несколько предположений, и в каждом свое НО:
1. По принципу обычной печки, типа первая протопка - присутствует ли такое в Бинаре...
2. Перепутал местами подачу воздуха с выхлопом, и пластиковая труба начала плавиться - но не было характерного запаха для пластика, да и по диаметру они с выхлопом, по-моему, немного различаются...
3. Начал испаряться пролитый антифриз - но прошли сутки с момента пролива...
Есть какие-нибудь догадки?
Кстати, вопрос к знатокам, если на топливном насосе поменять местами "+" и "-", что будет? Будет работать, ему по фигу, сгорит, перегорит предохранитель, или же ничего не будет, просто не будет работать?

[BlkDem]

Не строй догадок. Сделай еще несколько пусков.

[dav2007]

Сделай еще несколько пусков.

Страшно, блин.

[BlkDem]

Чего страшного? Ничего не сгорит, не взорвется. В крайнем случае, Бинар покажет ошибку, по которой можно будет судить о чем то.

[korzhik]

Забавно получается. Задумал я поставить бинар. Позвонил официальному представителю в Питере, а они мне сказали что на Соренто не ставят.
Сам ставить не хочу т.к. машина ещё пока на гарантии.