Дым из-под днища машины. Что это может быть?

Vlad » 04 авг 2008, 12:40

Намедни, при вытаскивании прицепа с лодчонкой из воды случилось нечто. Закрепив лодку, я сел за руль и включил Drive. Нажал на газ - машин не едет. Секунд через десять из-под днища повалил дым. Я в шоке. Сбрасываю газ, жду пока рассеется дым. Лезу под машину, мордой в грязь, пытаюсь увидеть источник дыма - не вижу. Залазию снова в машин, на всякий случай врубаю понижайку - вытаскиваю прицеп на берег. Снова лезу под машин - снова ничего подозрительного не вижу. Что это могло быть?

Геннадий2006 » 04 авг 2008, 12:51

Может колеса шлифанули по грунту до дыма, раз ты 10 сек газовал а машина не ехала?

Юджин » 04 авг 2008, 12:54

А это дым был? Не водяной пар? Без запаха, с запахом? Цвет-то какой у дыма?

Vlad » 04 авг 2008, 12:58

Дым был белый с запахом паленого сцепления. Но как может гореть сцепление на АКПП, когда оно мокрое?

Геннадий2006 » 04 авг 2008, 13:03

Вытащи щуп с АКПП и понюхай масло если будет пахнуть паленым...меняй масло.....

Vlad » 04 авг 2008, 13:09

Геннадий2006 писал(а): колеса шлифанули по грунту до дыма

Шлифануть грязь до дыма не получится.

ЕСПшка трещала, машина подергивалась, но с места не тронулась. По-скольку заднее левое было уже по самый диск в грязи, сразу отключать ЕСП я побоялся. Ну, а когда появился дым, выбирать не пришлось - Low- и в раскачку вылез.

Геннадий2006 » 04 авг 2008, 13:13

Ну тогда или АКПП или в раздатке есть еще фрикционы....я бы и там и там поменял масло...А вообщето ситуация не есть хорошо....

Геннадий2006 » 04 авг 2008, 13:16

И в раскачку с АКПП нельзя...только взад и вперед каждый раз нужно переключаться, ну естественно в промежутках давить на тормоз

Vlad » 04 авг 2008, 13:19

Геннадий2006 писал(а):только взад и вперед каждый раз нужно переключаться, ну естественно в промежутках давить на тормоз

Есно дело, иначе не получается. Щас пойду понюхаю масло.

Vlad » 04 авг 2008, 13:51

Да нормально масло пахнет - чем-то отдаленно напоминает кошАковскую мочу.

Цвет - розовый.
После энтого дыма уже верст 250-300 отъездил - отголосков никаких. Просто нехороший осадок, типа предчувствия...

Геннадий2006 » 04 авг 2008, 13:55

Ну тогда как говорят хороший стук всегда наружу выйдет....

чудес не бывает...какие то фрикционы пригорели....нужно еще в раздатке масло понюхать...правда туда труднее пробраться...

Vlad » 04 авг 2008, 14:50

Геннадий2006 писал(а):нужно еще в раздатке масло понюхать...

Если муфта в раздатке и купается в масле, то смысл есть. Слабо пока представляю где она и как выглядит. Но, боюсь, скоро узнаю...

Сергей Киев » 04 авг 2008, 14:52

А как вариант такой алгоритм, ЕСП поджимает колесо, а его газом все равно крутит минут 10, горят колодки.

Vlad » 04 авг 2008, 15:38

Да не минут, а секунд!

Сергей Киев » 04 авг 2008, 16:02

Vlad
очепятался) сорь)

Дым из-под днища машины. Что это может быть?

Дым из-под днища машины. Что это может быть?

Re: Дым из-под днища машины. Что это может быть?

Re: Дым из-под днища машины. Что это может быть?

Re: Дым из-под днища машины. Что это может быть?

Re: Дым из-под днища машины. Что это может быть?

Re: Дым из-под днища машины. Что это может быть?

Re: Дым из-под днища машины. Что это может быть?

Re: Дым из-под днища машины. Что это может быть?

Re: Дым из-под днища машины. Что это может быть?

Re: Дым из-под днища машины. Что это может быть?

Re: Дым из-под днища машины. Что это может быть?

Re: Дым из-под днища машины. Что это может быть?

Re: Дым из-под днища машины. Что это может быть?

Re: Дым из-под днища машины. Что это может быть?

Re: Дым из-под днища машины. Что это может быть?

Кто сейчас на конференции