Про стружку и ТНВД- нужны Мысли вслух

[Дед Форсуныч]

Добрый день ! Можно как минимум попытаться , правда промывать всю ситему будет обязательно ! Хотя обязательно это делать будет в любом случае !

[KLIG.]

treff
ТННД 100% на замену!!! Проверить проще не куда , снимаешь фильтр топливный взбалтываешь хорошо и содержимое выливаешь в прозрачную ёмкость. С низу магнит от динамика и смотришь если на дне ёжик из метала взъерошился то кердык твоему ТНВД, а если нету не чего или стружка есть, но не намагнитится то обойдёшся заменой ТННД и промывкой системы от бака в круг до бака)))
Только вопрос к тебе, что с валом то будешь делать который из ТНВД торчит и крутит ТННД. На нём у тебя тоже выработка и если поставишь новый ТННД на этот вал то он вскоре тоже загнётся

[Лёха Юрич]

Доброго всем дня,
как думаете, при таком состоянии ТННД

пизнесамана насосу

он уже давно наелся той гадости , что попадала в зазор между шестернями и корпусом ,и оставила задиры .

либо это грязь , либо уже стружка.

в любом случае - ЭТО уже прошло и через плунжера ,и через форсунки.

удачи

[treff]

Дед Форсуныч
У Вас есть ТННД на продажу? Сколько стоит?

Пытался найти стружку в заборнике в баке, в самом баке, в фильтре. Никакой стружки разглядеть не смог. В стакане в баке только полно какой-то херни типа болотной тины...
Еще не смотрел рампу. Форсунки возил на стенд к нашим умельцам, диагноз (на словах): одна в порядке, одна дохлая и две переливают (вроде как подачу имели в виду, не обратку).

Сейчас покурю форум на предмет как промывать ТНВД. Если заметить все положения всех резьбовых соединений и после промывки все собрать по меткам - прокатит? Или надо на стенд потом для регулировок?

Лёха Юрич
Сколько по времени обычно занимает ремонт форсунок, если к Вам их отправить? Вчера уже почти заказал новые, комплектом, но решил посмотреть как там ТННД, и не зря. Потому как на комплект ТНВД + форсунки пока денег нет...

[Лёха Юрич]

обычно пару-тройку дней.
иногда успеваю за день .
все упирается в загруженность на момент доставки форсунок в ремонт и наличие распылителей.

бывают "нежданчики" , ввиде долгого ремотна , но это редко.

[dolivan]

обычно пару-тройку дней.

подтверждаю

[KLIG.]

обычно пару-тройку дней.

подтверждаю....

Добавлено через 4 минуты 29 секунд:
treff
Читай внимательней тему , на предыдущих страницах я уже писал ТННД у Володи форсуныча я брал за 4500 р, но с твоим износом вала думаю это не на долго. У меня вал был впоряде!

[treff]

treff
Читай внимательней тему , на предыдущих страницах я уже писал ТННД у Володи форсуныча я брал за 4500 р, но с твоим износом вала думаю это не на долго. У меня вал был впоряде!

Я у него и спросил. Про наличие и ценник. Потому как "на предыдущих страницах" и "в данный момент" - вещи немного разные...

Пытался найти стружку в заборнике в баке, в самом баке, в фильтре. Никакой стружки разглядеть не смог. В стакане в баке только полно какой-то херни типа болотной тины...

А вот в этой болотной тине было полно алюминиевой стружки. Было также совсем немного магнитещейся стружки, но откуда она я не понимаю, так как разобрал свой ТНВД, там вроде все в порядке. По крайней мере мне так кажется.
Вот один из моих плунжеров и критерии Bosch по годности элементов (1 и 2 годны, 3 и 4 не годны):

Моя плунжерная компания

Критерии Bosch

Вот экцентрик:

Шайба осевого зазора и втулка вала:

Добавлено через 10 минут 4 секунды:
Вот еще интересное. Края отверстий в канале регулятора и клапана сброса излишков размыты топливом:

Пробег на спидометре 150ткм, реальный неизвестен. Насос похоже родной, дата производства 2003год, у машины тот же год.

Еще вопрос, как купить сальник передний? Вот этот:

Тут его нет:

И тут тоже:

Добавлено через 14 минут 1 секунду:

Только вопрос к тебе, что с валом то будешь делать который из ТНВД торчит и крутит ТННД. На нём у тебя тоже выработка и если поставишь новый ТННД на этот вал то он вскоре тоже загнётся

Думаю выровнять его, сточив неровности. Потому как если оставить как есть, то у нового ТННД приводные пластины сразу встанут неровно и да, он вскоре загнется.
Вот мой вал и критерии bosch. По их определению у моего вала повреждения средней тяжести и вал следует заменить. Но, во-первых, где его найти, во-вторых, после этого надо будет регулировать осевой зазор, для этого надо подбирать и перепрессовывать шайбу.

[KLIG.]

Думаю выровнять его, сточив неровности.

Маладца!!!! Я бы так и сделал Сразу видно человек грамотный и не боится трудностей и сложностей. На счёт сальника тоже где то на форуме читал что покупают люди их, так что думаю найдёшь.
А что на сальнике номера нету?
Походу в развале ТНВД в большинстве случаев виноват ТННД и что б убедится в этом факте я на днях сгоняю к знакомому и мы вскроем его развалившийся насос!!!

[BlkDem]

Походу

Не походу, а точно

[KLIG.]

Не походу, а точно

Значит если вовремя поменять ТННД, то и ТНВД жить будет ещё долго и счастливо))

[Дед Форсуныч]

Еще вопрос, как купить сальник передний? Вот этот:

Дайте номер насоса и скажу номер сальника !

[treff]

на днях сгоняю к знакомому и мы вскроем его развалившийся насос!!!

Было бы прелюбопытнейше посмотреть А какие признаки умершего насоса? Нет давления? Вообще нет топлива? Где-то в инете видел примеры тяжелейщих повреждений ТНВД, с обломом вала, с задирами как от щебня... Но это, как мне кажется, только на грузовике каком-нибудь может быть, когда заправил полный бак какашечного топлива и попер на дальняк на высоких оборотах. На легковушке же симптомы заставят обратить на него внимание гораздо раньше...

Добавлено через 48 минут 14 секунд:

Дайте номер насоса и скажу номер сальника !

Вот номер насоса. Если есть в наличии - доплачу и вместе с ТННД можно будет отправить

[Дед Форсуныч]

F00R0P0253 - 170 рублёв , отправить всё вместе смогу в понедельник !

[treff]

А чего-нибудь типа ремкомплекта на этот насос нет? Интересуют резиновые колечки. Вечером посмотрю в ESItronic и скину номера. Хотя они и так вроде в порядке, трения же нет...