Контрактный двигатель(отзывы после установки)

[deka]

Первый более ранний, второй начал выпускаться с 12/2003 .
Второй у меня. Там ЕГР уже электрический. Остальное все практически одинаковое.

Добавлено через 7 минут 30 секунд:
У рестайла входной коллектор немного другой, с самоваром.
Для большей уверенности глянуть бы со стороны турбины фотки моторов.
Но, думаю, не зачем. Оба по 14Х лошадев

[colonelu]

Привет!
Я не гуру, но есть мнение, что на нижней картинке на самом деле рестайловый двигатель. Его вместо доресталового не вкрячишь - придется менять также проводку моторного отсека, блок управления двигателем и радиатор интеркулера. Как минимум.

Хотя и хрен его знает ...

[Лёха Юрич]

оба дорестайл , 14Х л.с.

[BlkDem]

По турбине проще всего идентифицировать. Если турбина с актуатором (VGT), то 170 сил - рестайл.
Ну и "самовар", конечно

[Лёха Юрич]

достаточно наличия аварийного клапана на рейке .
если он есть ( любой из 2-х возможных варианов) = 100% 14Х сильный.

[Алексей NSK]

Как я понимаю,из этого выходит что они не взаимозаменяемы. Это на наших машинах можно любой движок воткнуть в течении десятка лет. Всё равно одно и тоже. А у них фиг пройдёт такое. Ну чтож. Будем дальше искать. Спасибо всем ответившим.

[keksoid]

Есть мнения?

Клапана ЕГР разные. На первой фото клапан егр тупо вакуумом управляется, на втором - электроникой

[Waso]

Клапана ЕГР разные

+1. Оба 14х сильные. Взаимозаменяемые. ЕГР - заглушить.
ИМХО.

[Алексей NSK]

И всё таки мне кажется что они не взаимозаменяемые. Не может быть разницы в одном ЕГР. Жалко что на нашем региональном форуме нет людей,с которыми можно сравнить. Хотя корейцы уже скорее всего продали этот движок. Ещё один покупатель был. Посмотрел сайт Глобал-Авто. Есть похоже в наличии вроде бы как. Но по такой цене как у них без доставки,региональный партнёр мог тот движок из Кореи привезти. Написал им письмо. Посмотрим что ответят,если ответят.

[keksoid]

ЕГР - заглушить

Согласен, ибо ЕГР - зло.

[Алексей NSK]

Вобщем получил наконец то ответ от Глобал-Авто.Есть в наличии,и так далее.Самое интересное привожу ниже.
"Двигатель в наличии 95000 руб. контрактный. Гарантия на установку и проверку агрегата. Мы отправляем моторы на поддоне. По желанию можем сделать обрешетку, но это займет дополнительно две недели и будет стоить около 10000 руб."
Ни фига обрешётка золотая Нашёл блок бэушный у нас в городе,но туда надо новые кольца на поршня и вкладыши.И цена как за заряженый новый почти.Эпопея продолжается.

Добавлено через 2 дня 22 часа 42 минуты 37 секунд:
Вобщем созрел я на новый блок в сборе.Ещё турбину надо будет заказывать новую.Моя кирдыкнулась.И мастеров толковых нашёл.Так что буду почти новеньким.

Добавлено через 1 месяц 20 дней 2 часа 32 минуты 35 секунд:
Ну вот и закончилась моя эпопея с двигателем.За два месяца было много пережито.И выбор,какой всё таки двигатель заказать(новый блок в сборе или контрактный двигатель),и выставления сорьки на продажу,когда руки совсем опустились.Но благодаря поддержке соклубников(огромное спасибо)разум всё таки взял верх,и начались более активные поиски контракта.В Новосибирске у нас таких двигателей даже пробеговых днём с огнём не сыщешь.А если и находил,то цена была вообще не адекватная.И в очередной раз,зайдя в поисковик случайно наткнулся на одну фирму.Хотя за это время проезжал мимо неё раз десять.Поехал туда.В наличии не оказалось,но сказали что именно сеголня проплачиваем два двигателя,и через три недели они будут здесь.Никакой предоплаты не взяли.Категорично сказали-НЕТ!Хотя сам предлагал.Чтоб точно ни кто не перехватил до меня.Оставил им свой номер телефона.Через три недели они сами позвонили,и сказали что сегодня (пятница)они разгружаются,а в понедельник милости просим.Ну и как после всего что было вы думаете я спал ? Вобщем в понедельник приехал к ним для оплаты и выбора двигателя.Везут,а точнее грузят их пипец !Руки бы поотрывать.Вобщем всё прошло нормально.Устанавливали на ихней(точнее туда посылают по желанию)станции.За нормальность установки поручились полностью.Просто хозяин этой станции оказался моим старым знакомым Землица круглая.Короче со старого двигателя были установлены на новый-три ролика(замяты),гур(замят и сломан),клапан на ТНВД(обломан разъём),ну и ещё пара мелочей.Точно уже не помню каких.Сегодня четвёртый день полёта,всё нормально.Вобщем вот такая эпопея у меня получилась.Желаю всем,чтоб такого ни у кого не было.

[Stas32]

Алексей NSK

Я рад за тебя Алексей. Все время переживал, с самого начала. Удачи тебе.

[Алексей NSK]

Stas32
Спасибо большое!Мы победили Теперь осталось немного по подвеске привести в порядок.Но там уже мелочь.Пробег у этого движка не заоблочный.Даже сравнивая по состоянию патрубков.Конечно нашим антифризом можно и за год убить всё,но на вид дествительно нормально.Так что отзыв продолжается.А то как то мало инфы по таким случаям.

[Алексей NSK]

Прошло полторы недели с момента установки.Пропала тяга,есть дымок.Заглушен клапан ЕГР прокладками со старого двигателя.Не помогло.На днях замер форсунок на слив в обратку.И выявился ещё один косяк,но точно не уверен.Сегодня с утра под машиной в районе радиатора появилось масляное пятно.Но пока не определено,вообще с нашей это или нет.Ездиит жена,а я нахожусь за городом.Завтра после обеда поеду на яму.

[Volga]

1