Замена свечей накала на дизельном двигателе

[kapger]

Сборная информация по теме Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1104711, Автор: kapger
Применяемая оснастка, свёрла и метчики, а также подробная технология для извлечения поврежденных (сломанных) свечей накала Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1506228, Автор: kapger

[voodoo_nev]

где то на форуме было фото снятого ГБЦ и что там обломок натворил

Я выкладывал, у меня обломок натворил:(
Лотерея с вылетом обломыша, практически обречена на неудачу....

[caH4o]

Вот такая приспособа, состоящая из трёх частей.

Спасибо за фото, попробую сделать подобный инструмент)

[Denis_Vladivostok]

попробую сделать подобный инструмент

Это плагиат

[Страусь]

Коллеги, мне тут тоже свечи меняют. Никто не рассматривал свечу более детально? Есть впечатление, что жало свечи состоит из двух частей. Само жало и часть размером со спичечную головку (чуть больше), она самая крайняя.

[anton_gl]

Я ломал старые свечи. Так оно и есть. И та часть со спичечную головку как раз и магнититься.

[Миша Ч]

Коллеги, мне тут тоже свечи меняют. Никто не рассматривал свечу более детально? Есть впечатление, что жало свечи состоит из двух частей. Само жало и часть размером со спичечную головку (чуть больше), она самая крайняя.

Алексей добрый день, расскажи потом как все прошло, тоже надо смотреть для профилактики.

[edisson]

сегодня сам поменял эти свечи ни чего сложного пришлось правда купить удлинненную головку на 12 генератор не снимал при откручивании кронштейнов крепления верхнего пластикого кожуха все доступно и удобно откручивается . после откручивания свечи образуеться маленькая щель в нее обильно лил вэдешку через пол часа три свечи вышли без проблемм от руки четвертая как на зло не выходила.взял обыкновенный медицинский шприц с тонкой иглой и закачал в щель четвертой свечи керосин после вкрутил три новые все подключил и прогрел движок до рабочей т-ры тк он за это время остыл.после этого свеча вылезла без проблемм.все свечи оказались неисправными.не верте умным мастерам в красивых салонах немного терпения и головку блока снимать не надо.

[Страусь]

расскажи потом как все прошло, тоже надо смотреть для профилактики.

Я в теме про педаль газа веду почти дневник
Тема: Что такого в педали газа или куда ушла компрессия?

[sashokgorshok]

у меня был облом одной свечи кончика я его внутрь движка забил и через отверстие форсунки вынул магнитом заняло часа 2. поставил новые. зимой чую не то . попробовал выкрутить а они 2 свечи обломались до резьбы то есть само тело а это висяк.так на 2 и завожу пока. надо подключить автозапуск по температуре. больше дизель не хочу. продаю сорик в идеальном состоянии и тп появился на многих сайтах! сорик тема и жип и на ходу не валкий как другие и красивый но дизель овно. и не секономишь на нем особо со стоимостью обслуги и запчастей. хорошо что предыдущий хозяин авто тнвд и форсунки за 90000 поменял. и муфта раздатки накрылась . на переднем мосту венец главной пары открутился и открученными болтами пробил корпус моста, а я то думал что там щелкает если вперед назад ездить или поворачивать круто куда нибудь , так муфту межосевую и порвал. хорошо корпус чугунный я осколок на поксиполе внутрь моста загнул и герметиком с 2 сторон обмазал чтоб масло не сопливилось . венец прикрутил болтами маховика ваз на фиксатор резьбы и с гровером намертво. всё!! горжусь собой до ужаса. мне по большому еще акпп убить и вообще опа будет.
но при всех минусах эта машина крепче всех оказалась! я не жалел ее особо по сугробам обочинам на скорости и бардюрам прыгал. китаец бы давно сдох.

Добавлено через 31 минуту 42 секунды:
да сам наконечник через форсуночное отверстие легко было вынуть после того как телескопический магнит выгнул на конце чтобы при вращении его радиус охвата был шире по поршню . обломок забил внутрь двс тонкой длинной отверткой по случаю купленной за 40 рублей ее металл не мягкий и не колкий длинна жала 20 см толщ 3 мм. электрод не смог бы выбить по усилию. магнит тоже тонкий специально купил в автозапчастях русь трейд и обточил его в диаметре насколько возможно до 5 мм

[капитан]

Я вчера тоже решился сам поменять свечи накала. Две из четырех умерли. Две, которые рабочие, выкрутились без проблем и усилий, а вот 2 неработающих выходили туго но тоже вышли (без вдэшки). Все опасения, которые были после прочтения этой темы теперь в прошлом. Вкрутил новые -все норм.

[Лёха Юрич]

так в том то и фишка , что рабочие свечи при каждом включении прокаливаются , и на их кончиках выходящих в камеру сгорания не образуется нагар( он попросту сгорает ) , а вот на неработающих , налипает много нагара , и чем дольше ездиш = тем больше.

вот этот нагар то и не дает нагревательному эл-ту выйти = он либо обламывается сразу при страгивании свечки , либо в процессе выворачивания ( наверное многие замечали что вроде как сначала свечка "пошла" , а потом все туже и туже ...)

когда нарост на обломанном термоэлементе свечи более менее "адекватный", вариант с нарезанием в нем ( в термоэлементе ) резьбы и выдергиванием его обраным молотком очень даже "прокатывает" , но не так давно попались свечи с таки-и-м наростом , что выдернуть кончик свечи так и не удалось , толко "рыбалка" и помогла.

удачи

[Танкист]

Всем привет! Вчера решил (в рамках подготовке к зиме ) проверить работоспособность свечей. Начал с той, что у генератора. Выкрутил, туговато, но вышла, проверил работоспособность от аккума - все работает как надо. Стал закручивать обратно, а она до середины резьбы доходит и дальше усилие значительно возрастает. Выкрутил-вкрутил раз 10, маслом резьбу смазывал, все равно идет тяжело. Снял вторую, проверил, попробовал закрутить на место первой - не идет . Посветил фонариком в колодец, а там видны следы коррозии в самом конце резьбы. Метчиком проходить стремно, короче закрутил сколько смог (без фанатизма). Пару дней покатаюсь, потом еще с ВДшкой попробую. Может у кого было. Поделитесь - чо делать то ?

[treff]

Ездить с не до конца закрученной свечой я бы не стал. Свечной канал негерметизирован от камеры сгорания и к проблемам с резьбой добавится загаженный канал.
Вот пример моих свечек. После капиталки поставил новые, но не закртил как следует, крутил рожковым ключом. После 200км пробега выкрутил, почистил и закрутил уже нормально, головкой с нужным моментом.

[Denis_Vladivostok]

Танкист
Ты счастливчик, что выкрутил, судя по тому что у тебя ржавая резьба видимо в этом случае и обламывает само тело резьбы, а тебе повезло-выкрутил. пшикай ВД-шкой, мазюкай свечку смазкой какой нибудь и расхаживай резьбу без фанатизма. Ну или все таки метчиком пройтись...

[олег д]

Метчиком проходить стремно, короче закрутил сколько смог (без фанатизма). Пару дней покатаюсь, потом еще с ВДшкой попробую. Может у кого было. Поделитесь - чо делать то

Нечего там стремного нет,вынемай форсунку в отверстие компрессором дуешь и метчиком проходишь резьбу,не один раз делалось.