aleks40370
» 08 апр 2012, 19:14
Такая же проблема была,ехал из Сургута на Кавказ,где то под Самарой потек бак,попал камушек между защитой и баком.Заехал на станцию,у них не оказалось паяльника подходящего,решили просто закрутить саморез в дырку с маслостойкой резинкой,как уплотнитель.Доехал,все Окей,все сухо.Решил запаять что бы было на верняка,запаяли.Через тысячи три потек опять.После этого уже запаяли медью с бурой,лопнул рядом со сваркой.Опять запаяли оловом.Лучше бы оставил сморез.Пока сухо,но как то мне кажется что не очень надежно.