Советы путешествующим на Соренто за границу

[stanislav]

для Страусь
Извиняюсь, перепутал температуру кипения воды с прямым углом-СВ-это не средние волны , а гражданский диапазон.
В 1988 г. до СССР докатилась свобода общения - был выделен участок радиочастот в районе 27 МГц с длиной волны 11 метров предназначенный для использования гражданами на основе разрешения. Отказать в выдаче лицензии на личную радиостанцию, если заплачены установленные сборы, чиновники не могли. После этого в нашей стране началось развитие гражданской радиосвязи. За рубежом этот диапазон был открыт для свободного пользования в 1957 году и получил название Citizen's Band, сокращенно СВ (Си-Би), что в переводе означает «гражданский диапазон».

[stanislav]

Если едешь с детьми, желательно подключать наушник, нормальной речи там мало, один не норматив.[/quote]
А вот это очень полезная информация!!!

[stanislav]

Думаю, что будет интересно:
про радиостанции и тому подобное-
http://www.bezpomex.ru/faq/8

[Страусь]

За рубежом этот диапазон был открыт для свободного пользования в 1957 году и получил название Citizen's Band, сокращенно СВ (Си-Би), что в переводе означает «гражданский диапазон».

Вот спасибо! Я до сих пор не мог понять, почему называется СиБи

А вот это очень полезная информация!

Могу продолжить. Наушник должен быть с регулировкой громкости. Это сильно облегчит задачу. У меня, например, выход на станции такой громкий (сопротивление наушника не совпадает с нужным), что без регулятора я бы просто оглох к Питеру Слишком громкий звук сразу начинает "показывать" сколько помех
С другой стороны, что бы не тянуться сделать по громче, по тише, все тут сразу у себя

[stranik123]

я каждый год из италии в украину на соренто езжу..уже пять поездок.в одну сторону 3700 км.пол италии,вся австрия,венгрия ну и вся украина /с её дорогами/до донецка.дороги в европе супер. 2000 км прохожу за 15 с половиной часов. выдержка.могу сутки за рулём не спать.дядя дальнобойщик приучил. и соренто очень удобен для дальних поездок в отличии от других джипов. главный враг в дороге это усталость.топливо просто класс....так что не удевляйтесь если заметите более ровную работу движка и слегка более быстрое ускорение.вот и через два месяца снова домой еду.........всё в норме. заеду масличко сменить,развал в норме,жидкости тоже,колодки за два года тока наполовину стёртые..значит всё ок и вперёд.а если не дай бог что случится в дороге ..то на обочине автобана вас сразу засекут полиция дорожная и сама уберёт машину на погрузчике в к ремонтнику..правда это в копейку выльется.

[Леонид 51]

в дополнение п.2 самого первого совета, рекомендую брать с собой втолрой комплект ключей от замка зажигания и брелок от сигнализации и хранить их всегда при себе или вне салона.

[Евген-Т]

А второй комплект - то зачем???

[Страусь]

А второй комплект - то зачем?

Бывает, когда ключи забывают в машине. А она закрывается. Что делать? Ждать ДыХаЭль с посылкой второго комплекта с Родины? Нет, второй комплект вещь нужная. Можно ведь еще и ключи потерять. Это вообще финиш

[Евген-Т]

Да, - Не дай Бог!

[Risha]

брать с собой втолрой комплект ключей от замка зажигания и брелок от сигнализации и хранить их всегда при себе или вне салона.

ёлки-палки! сколько ездила - никогда не задумывалась об этом! А мысль хорошая!!!

[bbss]

Мой знакомый бил стекло на погранпереходе. Все вышли из Пыжа, а он возьми и запрись! 406-й тогда совсем новой моделью был. Стекол на сервисах нет. Так и проехал пол Европы с полиэтиленовой заплатой!

[Леонид 51]

А если в Европу собрались, то имейте ввиду, что на шипованной резине могут и не пустить (кроме Украины и Белорусии). А в Финляндию зимой наоборот, лучше на шипованной. Хотя Финские таможенники на машину и не смотрят.

[ls514]

есть вопросы
1. как с тонировкой? если у меня затонированы передние боковые, будут придираться?
2. как с ксеноном? у меня ближний + противотуманки, кто будет проверять?
3. кто нибудь жил в европе в палатках, если да интересует где можно?
планирую проезжать польшу-германию+францию-бельгию-швейцарию

[LEO]

Хотя Финские таможенники на машину и не смотрят

Ну как сказать. У меня смотрели несколько раз, что снаружи (на резину) что внутри

если у меня затонированы передние боковые, будут придираться?

Да, в Европах тонировка запрещена.

как с ксеноном? у меня ближний + противотуманки, кто будет проверять?

Ездил без проблем, стоял и в ближнем, и в ПТФ. Вот на это внимание как раз не обращали

кто нибудь жил в европе в палатках, если да интересует где можно?

Я не жил, но есть специальные кемпинги. В финке их полно. Там отдельно сделаны места для домов на колесах, и для палаток. Обычно рядом сделаны туалеты, душевые.

[ls514]

а тонировка запрещена вообще везде или только на передних боковых и лобовом?