Mohave vs Pajero IV

[MIX-50RUS]

да я склонен отождествлять эти понятия.

ну что ж а я склонен отождествлять понятие 2 млн и не бренд киа

[prjannik]

Откуда 2 лимона-то? Подавляющее большинство тех, кто купил Мохаву, думаю выбрали комплектушку попроще, а именно дизель за 1 639 900 рэ. К слову, она достаточно богатая, а комплектации конкурентов (думаю, не стоит уточнять, кого именно) от 1,7 мэлэнэ только стартуют

[kosta10]

Нынче цены уровнялись. У обеих машин цена 2 лимона. У паджа уже 200 лошадей, я имею ввиду дизель. И присутствуют все возможные опции кроме пневмы.

[Багряша]

И присутствуют все возможные опции кроме пневмы.

Ну почему же? Ещё и коробка 6-ти и 8-ми ступка отсутствует, размер салона, ну и т.д. Жень, можно много перечислить...
Хотя машина достойная....

[w28888]

Багряша
Еще сборка Япония

[kosta10]

У паджа суперселект в плюс. Вобщем я сильно задумался. Надо потестить и ту и другую. Эх ,выпускали бы старую сорьку, поменял бы опять на новую и голову бы не ломал:-).

[w28888]

kosta10
Рекомендую на тест Пыжа4. Мне понравился, тестил от души (отец купил в 2011 г. дизель в полной компл. без навигации - 1 900 т.р.). Все конечно на вкус и цвет, но аппарат достойный.

[kosta10]

Вот я и думаю. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать:-). Летом покатаем, посмотрим:-).

[Vl@dK]

Как обычно, владельцы дорестайлов в восторге, рестайлов в скептицизме.
По теме, задумываюсь на что в будущем менять коня и кроме двух указанных вариантов ничего не приходит.

[WILDemar]

так, внесу свои 2 копейки...
начну из далека....
когда я пригнал аурис своей бывшей на ТО, и мне стало скучно ,я подошел к стойке и попросился на тест нового прадика, манагер лишь уточнил есть ли свободные, и ... опачки, полноценный тест-драйв. На следющем ТО, я покатал большой кукурузер....
Проходя в обеденный перерыв мимо митсы на таганке, я спросился покататься, и опачки опять тестю мафинку....
А вот теперь вопрос, сколько у меня было попыток пройти тест драйав мухи? В лучшем случае предлагали записаться в будний день, т.к. по выходным менеджеров нет, либо они ооочень заняты... При таком подходе к продаже корейского авто за 2 ляма- ф топку их с их авто!!! как же они обслуживать будут и вопросы мои решать, если им даже продавать лень!!! (я обращался к разным дилерам, по именно обзывать не буду, дабы без претензий) Более того муха еще не у всех дилеров есть, а у тех что есть, не у всех есть для тест драйва!!!
эт раз...

Откуда 2 лимона-то? Подавляющее большинство тех, кто купил Мохаву, думаю выбрали комплектушку попроще, а именно дизель за 1 639 900 рэ. К слову, она достаточно богатая

покупая такой автомобиль, хочетсчя взять максимальную комплектацию, что бы было все что можно, а лучше, что бы еще чего нить подарили сверху! по этому говорить о 1639900 - не серьезно. Сравнивать нужно максималки, для дизеля это как раз и есть 2млн и 2 млн.
эт два...
размеры.., кто там сказал что муха больше? я даже со своим росточком плюю ей на крышу (по мне она не больше классического сорика), хотя признаюсь, пожалуй длинее, и багажник удобнее, т.к. муха более квадратная. Так что снаружи падж4 много больше мухи, по крайне мере визуально (желающие ищите ттх в инте). Внутри падж4 то ж не маленький, а по высоте уж точно больше мухи. Я бы сказал там отличия в другом, муха более асфальтная, что-ли, и посадка как в кроссовере, все фичи легковушечные..., а падж он так и остался большим джипистым(квадратишь практишь гут), та же, например, посадка как у водителя газели (типа капитанская ), лобовое стекло практически вертикальное... - все это накладывает некоторые ограничения, но с другой стороны - как он брутален!, мужик с яйцами!!, чего не скажешь о мухе(эх нет дедушки Фрейда на меня, сейчас бы рассказал про все мои комплексы и головные завихрения!)
эт три...
что же до комплектации, да муха наверное по богаче паджа будет, но в основе это будут мелочи, хотя такую мелочь как регулировка рулевой колонки по вылету, и память на 2-3 водителей я бы добавил. Да, наверное нужно еще вкрячить открывание без ключа, и кнопку смарт-старт.., но это все таки уже мелочи, хотя и приятные
В остальном же падж сейчас уже уфарширован тем ,что выше обсудалось как отсутсвующие опции
эт четыре...
насчет динамики.. опять же спорно, я конечно муху не гонял, так чуть проехал, но на падже, например ,я скорости 80 км\ч вообще не замечаю (возможно из-за высоты посадки) ,а на сорике - чувствовал. А насчет разгона, ну что ж, да падж слега тупит. но возможно эт из-за коробки автомата.., хотя нет, на скорости до 80км\ч он может поддать, а вот после 100 , но это скорее уже вопрос к дизелю как таковому, у него 4000 предел, а после 3тыс, толку уже ни какого, ибо хорош он на низах...
эт пять...
а в остальном, если бы муха стоила, как сейчас сорентоR, то цены бы ей не было, но (и это уже звучит постоянно)_ КИА задрала ценник в России, и тем самым сгубила свои перспективы в классе большем чем народный автомобиль...

[Багряша]

Сравнивать нужно максималки, для дизеля это как раз и есть 2млн и 2 млн.эт два...

Володя, ты уж тогда для правильности бери 1.8. Всё таки 2 - с пневмой, которой у паджа отродясь нет. А 400 тыров уже что то для разницы.

[WILDemar]

возможно, я мог этого не учесть, но все равно, почему 400? я вижу 200
..но опять же, я всегда беру топовую версию в макс комплектации. Так что корректнее будет сравнить просто макс комплектации, и учесть их различия (ту же пневму). А так же учесть критичность наличия той или иной опции, качество ее реализации, надежность и т.п. Слышал я например, что на мухе пневма яка-то не такая и притензии есть по качеству.. Корче, она не такая как на RRvouge
Я просто к тому, что в городе мне пневма до одного места, в говнах, падж будет брать изначально лучшей геометрией и супер-селектом. А вот пневма мухи как раз может подтянуть его геометрическую проходимость до уровня паджа.. Здесь все относительно и смотреть нужно не просто наличие некой дорогой фичи, а ее полезность в данном конкретном случае на данном конкретном автомобиле. Я видел дискавери, который на пневме в снежном поле просто в небеса поднялся и выполз таки сам, но выглядел как Американ БигФут-монстр!

p.s. я уже где то писал, что не плохо было бы скооперироваться и сравнить муху и паджа, эй московские муховоды, отзываемся, думаю всем интересно будет

[blekucha]

Проблемы с пневмой у всех авто имеющих эту фичу в наших условия(зима,реагенты),но с этим борются,почитайте на маховоде например:http://mohavod.ru/dialog/viewforum.php?f=20

[WILDemar]

у меня вот единственный вопрос: правильно ли я понимая, пневма в мухе только на задней оси, передняя обычная? если да, то эт не пневма, а выкачивание денег из покупателя. Какой в ней прок? что бы на асфальте комфортнее было, да на кочках меньше трясло? На кой мне возможность поднять попу на 4см ,если я на брюхе сижу.... говорил же:

Корче, она не такая как на RRvouge

... у роверов пневма как пневма ,машину в небеса задирает...

[Serega809]

не плохо было бы скооперироваться и сравнить муху и паджа,

да мы и так периодически на покатушках Устиныча и Рэкса тэстим