Передний карданный вал и крестовины

[FRUKT]

Дорестайл
Задний кардан

(+/-)

495983E300 крестовина заднего кардана - 2шт (со стопорными кольцами)
0W00125060A та же крестовина без стопорных колец
0W00125171A стопорные кольца для крестовины заднего кардана - 8шт

Передний кардан

(+/-)

0N01025060A крестовина переднего кардана - 2 шт (без стопорных колец) 0N01025060A, 0K011 25060, 49598-3E100, 49598-3E200 одинаковые.
СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО для крестовины переднего кардана
0175725171 - 8шт T=1.22MM
0175725172 - 8шт T=1.24MM
0175725173 - 8шт T=1.26MM
0175725174 - 8шт T=1.28MM
0175725175 - 8шт T=1.30MM
0175725176 - 8шт T=1.32MM
0175725177 - 8шт T=1.34MM
0175725178 - 8шт T=1.36MM
0175725179 - 8шт T=1.38MM

===========================================================================================================
Кстати тем ,кто ставит на передний кардан крестовины с тоyota то есть регулировочные стопора (27 мм)
90520-25054-2.19мм
25055-2.21
25056-2.23
25057-2.25
25058-2.27
25039-2.29
25040-2.31
25041-2.33
25042-2.35
25043-2.37
25044-2.39
25045-2.41
25046-2.43
25047-2.45
25048-2.47
25049-2.49
25050-2.51
25051-2.53
25052-2.55
90520- 25053-2.57
Если после установки креста есть продольное смещение ,то измеряем его и ставим более толстые стопора или наоборот.
Цена где то 30 руб.Поэтому все сомнения по поводу установки крестовины от тоуоты на передний кардан рейстала отпадают.

Рестайл
Передний кардан

(+/-)

Оригинал
1) TOYO (KN-129S) (KUJ-030)
2) 49598-3E100. Размеры 28x78 (28 мм x 48-52 мм стопора) . Фотографии

Неоргиниал. Придется подпиливать уши кардана.
Febest ASK-SOR (28x48 ) = GMB GU7280 или GU728/3
Patron PUJ728 (28x49-53), GKN LOEBRO U728 и U728/3 - под них надо стопора 0175725171
Nakamoto T030111
TOYOTA 04371-60051

Задний кардан

(+/-)

размеры оригинала 27*87,5. ()
Отдельно не поставляется.

Неоригинал
U097 = 27x85 (газель)
WD41130 EDS Крестовина 27X88 Mersedes Benz Sprinter (или WD40130) = подтачивать на 0,25 мм уши кардана
31029-2201026 М 27х88х88
STC4807(Bearmach) 27х92 еле-еле хватает на кернение
1KM-08 (фирма jab) 27х88

[Birkof]

Посмотри на наклейке на кардане, это самый верный вариант.

спасибо!кардан правда на СТО в другом городе остался,но ничего,буду звонить)))а наклейки не сохранилось(

[kosta10]

Привет всем. Сегодня снимал передний кардан,для замены задней крестовины. Крестовина оказалась не та что надо, но не вэтом дело. Насколько я понимаю ,на кардане есть шлицевая муфта,в которой должен быть свободный ход. Это для того ,что бы при движении переднего моста вверх или вниз, не рвало жесткие муфты. Так вот у меня ,эта шлицевая муфта,не двигается вообще. Жотя шприцевал все таотницы каждые 20000т км. Так может я чего то не понимаю? Кто передний кардан снимал,отпишитесь плиз. Может секрет какой есть? Сейчас кардан снят,шлицевая залита ВДшкой. Жду сутки,может отойдет.

[Андрей59]

шлицевая залита ВДшкой

Было бы очень любопытно посмотреть на шлицевую на кардане со шрусом.

Это для того ,что бы при движении переднего моста вверх или вниз,

У тебя реально мост движется вверх-вниз?

[kosta10]

Шруса нет. Две крестовины. Блин,а точно, впереди нет моста)))). Но шлицевая муфта есть и это точно. Тогда для чего же она есть?Реальная такая шлицевая муфта. Там даже таотница для смазки есть.

[Андрей59]

Странно, что на тоде две крестовины, в таком случае шлицы есть и ходить должны, вд не поможет, доставай через силу, потом маслом смажь и обратно вдави.

[kosta10]

Давил сегодня часа 3, результата-0. Только теперь я еще больше не пойму, зачем она там. Ведь и раздатка и редуктор стоят неподвижно. И если оно там заржавело, то может пусть так оно и будет. ИЖ маш все таки,может так и надо. Хотя на Ниве ,в шлицах все ходило свободно.

[SVA]

и раздатка и редуктор стоят неподвижно

Всё равно при езде есть продольные колебания.Лично я раз в два года карданы снимаю,разъединяю очищаю от старой смазки и обильно смазываю шлицы затем всё собираю обратно.Через штатные маслёнки хорошо не смажешь.Да как бы не забыть это сделать в этом году

[Андрей59]

Если не получается руками - дёрни машиной, только не забудь фуфайку на трос накинуть, что бы в заднюю дверь не прилетело а ещё лучше привязать к крестовинам шнур длиннее кардана на метр, примерно.

[kosta10]

Ничего привязывать не стал:-). В гараже есть нормальный пресс:-). Вдха + пресс= нормальный результат. Шлицевую почистил, смазал. Катего поставил. Всем спасибо:-). Будем ждать другую крестовину. Правда цена 2700:-(.

[Sergey_64rus]

На каком пробеге она накрылась?

привет, у меня на 190 тЫщ.

[johngold]

все привет. на моем сорике тоже пришло время для крестовины. в оригинальном каталоге нашел отдельно крестовину переднего кардана заднюю. оригинальный номер 495983E100 сорик 2007 года. оригинальный номер моего кардана 491003E110. номер подбирался по вину. если кого заинтересует могу помочь в поиске. продажами не занимаюсь а запчасти подсказать смогу. нужен только корейский вин

[Medved76]

Правда цена 2700:-(.

Посмотри в этой теме были разные варианты подешевле. Только размеры крестовины нужно знать.

[Serg]

Так вот у меня ,эта шлицевая муфта,не двигается вообще

Неделю назад, также решал проблему закисшей шлицевой муфты переднего кардана.
Решил при помощи газовой горелки и ударных инструментов .

Полез под машину в поисках проблемы, после того как появились вибрации при подключении переднего моста!

У наших машин похоже это болячка(с парт тайм), т. к. передний мост подключается реже и кардан имеет отрицательный угол по отношению к месту скопления смазки.

Кардан шприцевал каждые 15т.км.

[Sergey_64rus]

если кого заинтересует могу помочь в поиске.

привет слушай ..правда можешь помочь с кодами??

[kosta10]

Кардан шприцевал каждые 15т.км.

Вот ,вот и я шприцевал. Но видимо смазка в шлицы не иидет. Наверное надо снимать кардан и просто мазать шлицы.