Плохо заводится на холодную

[BlkDem]

Меняй обязательно.

[deka]

значит все таки менять ту что льет и будет счастье!

Если дело только в форсунке.
А она может быть последствием:
- умирания ТНВД .
- замены умершего ТНВД без промывки от стружки рампы .

[Андрей69]

да ТНВД поменяли и промыли уже все что можно было!

[deka]

Ну, тогда удачи тебе вылечить последствия и вернуться в строй !

[Андрей69]

благадарю!

[deka]

До всего произошедшего топливный фильтр не менял случаем ?
Там тоже куча тонкостей, а в итоге может придти попадалово, схожее с твоим.
Найди тему про замену на всякий случай. Потому что даже дилеры не в курсе всех тонкостей, если сам не меняешь, то присматривать надо обязательно за нашим чудом инженерной мысли. Точнее хреновой реализацией очень хорошей мысли

[Андрей69]

я меняю каждые 10тысяч топливный! и всегда было хорошо и не каких проблемм. я склоняюсь что заправился не качественной саляркой!

[deka]

10ткм - это перебор .
Твой опыт это доказал.
Хреновая соляра все равно убьет топливную, зато появляется большой шанс поиметь проблемы от замены топливного фильтра.
Не зная качество соляры у тебя в регионе - трудно советовать когда менять.
Я один раз откатал > 40-50 ткм на родном, с которым пришла из Кореи.
Так просто получилось - дилеры не смогли его открутить и промолчали ...
Узнал только при следующей самостоятельной замене.
Щаз меняю раз в год, примерно 20-30 ткм

[BlkDem]

примерно 20-30 ткм

+1
Не надо др..азнить судьбу с частой заменой ТФ.

[Андрей69]

не могу понять в чем може быть причина частой сеной топливного фильтра??

[KLIG.]

25 тысяч фильтр не менял, + стоит 2 доп фильтра, их меняю 1 раз в 1,5ра месяца. Саляра ваще амно РЖДшное зато дешовое, но на заправках не лучше но по 30р. Откатал на ремонтных формах (Юричу спасибо!!!) 30 000 Км Полёт нормальный, проверял на слив осенью по 10-15 за 1мин ХХ на горячую.
Пуск в минуса без проблемный , хоть -40
Частая замена топленого фильтра может привести к неисправности ТНВД, причин Ууууууууууууу много .
А если затягивать с заменой топленого фильтра то может начать разваливаться ТННД от излишней нагрузки на него. Так что нужно искать золотую серединку что ль)))) 20-30 тыков думаю нормально. Но я дополнительно ещё солярку фильтрую.

[RUS_03]

Здравствуйте уважаемые Сорентоводы почитал весь форум про "плохо заводится на холодную" и не нашёл ответ на свою проблему она у меня такая. Машина перестала заводиться при -5С и ниже затаскиваю её в тёплый бокс и через 1,5 часа заводится с пол оборота без всяких проблем не троит не дымит при нажатии на педаль газа не глохнет как писал народ. Я заметил что перед запуском двигателя под аккумуляторной батареей издаётся звук "бзззззз" и двигатель запускается без проблем , а когда звук "цк цк цк " ноль эмоций. что там может стоять под платформой аккумуляторной батарей подскажите пожалуйста.

[KLIG.]

Я заметил что перед запуском двигателя под аккумуляторной батареей издаётся звук "бзззззз" и двигатель запускается без проблем , а когда звук "цк цк цк " ноль эмоций. что там может стоять под платформой аккумуляторной батарей подскажите пожалуйста.

Бззз и цк Это скорей всего датчик на ТНВД он так делает когда зажигание включаешь. Похоже здох он у тебя, нужно найти донора и переставить датчики что б проверить работает он или нет. Я другого способа не знаю

Добавлено через 2 минуты 42 секунды:
иль водичка в него попала....

[RUS_03]

Подскажите пожалуйста где этот датчик НТВД стоит и как до него добраться и поддаётся ли он разборки.

[FlEg]

Подскажите пожалуйста где этот датчик НТВД стоит и как до него добраться и поддаётся ли он разборки.

Тут его фото. Мне писали карб клинером его мыть.