Потеря мощности... двигатель не раскручивается свыше 3000 об

deka » 21 дек 2011, 10:00

Стучись к Дед Форсунычу

Алексей NSK » 21 дек 2011, 11:31

deka писал(а):Стучись к Дед Форсунычу

Спасибо.Вопрос задал.

KLIG. » 21 дек 2011, 12:55

Алексей NSK писал(а):Мама дорогая!!!! Сейчас посмотрел цену на датчик давления,который на рампе 16000тыров!!!

Зачем тебе датчик давления? Чёт я не понял.... Ты наверно его путаешь с регулятором давления.

sem » 21 дек 2011, 13:14

Алексей NSK писал(а):А слив с аварийного клапана вообще должен быть допустим на х.х.

на твоей машине - нет. только при достижения определенного давления(1350 бар вроде)

Алексей NSK писал(а):Мама дорогая!!!! Сейчас посмотрел цену на датчик давления,который на рампе 16000тыров!!!

попробуй через деда форсуныча.
а вообще он механический. его можно прочистить продуть и т.д.

KLIG. » 21 дек 2011, 13:17

sem писал(а):попробуй через деда форсуныча.а вообще он механический. его можно прочистить продуть и т.д.

Это другой датчик 16 000 р стоит, а клапан 3000 р стоить должен!!!

YAN » 21 дек 2011, 13:19

sem писал(а): он механический. его можно прочистить продуть и т.д.

Но,как правило не надолго хватает,наверняка есть выработка или просадка пружины(если речь об аварийном клапане).

sem » 21 дек 2011, 13:23

KLIG. писал(а):Это другой датчик 16 000 р стоит, а клапан 3000 р стоить должен!!!

Алексей NSK спрашивал про аварийный клапан, я про него и ответил. а скока стоит - я не смотрел. а через деда форсуныча, скока бы он не стоил - полюбому дешевле будет.

Добавлено через 3 минуты 17 секунд:
Re: Потеря мощности... двигатель не раскручивается свыше 3000 об

YAN писал(а):Но,как правило не надолго хватает,наверняка есть выработка или просадка пружины(если речь об аварийном клапане).

если так , то да, - не надолго, а если просто что то попало(соринка)

Алексей NSK » 22 дек 2011, 03:23

Да ребят! Бес попутал. Регулятор давления сегодня буду смотреть. Ну не люблю когда мафына болеет.

KLIG. » 22 дек 2011, 07:28

Алексей NSK писал(а):Да ребят! Бес попутал. Регулятор давления сегодня буду смотреть.

Я ж те говорил))) Не то ты смотришь))) Алексей обращайся не пожалеешь, я на этом Соренте уже зуб блин съел)))) А может и 2))) Я так же как ты купил 2002 год с такими же болячками, вылечил всё почти, осталось дело за малым, кардан передний отреставрировать. И потом займусь тюнингом подвески)))

надеюсь.....

Алексей NSK » 22 дек 2011, 10:31

Вот и я того же хочу.Ну понравился он мне.В основном то жена ездиит.Вот и надо подготовить машину к весне,чтоб потом предъяв не было :evil:

Всем БОЛЬШОЕ спасибо,что не оставляете в трудную минуту!

Олег 116 » 26 дек 2011, 20:23

sem писал(а):и какая ошибка у тебя опять

Сегодня заезжал в сервис. Ошибка была - большое давление в рампе. А по поводу фильтра топливного, новые привезли, но мне не подходят, сказали что подобные будут искать. Сам тоже попробую найти.

sem » 27 дек 2011, 05:43

sem писал(а):P1186(высокое давление) или P0088(низкое давление) или обе?

здесь я написал не правильно. поправляюсь - наоборот P1186(низкое давление) или P0088(высокое давление)
так вот, если у тебя высокое давление , то это скорее всего клапан регулятор давления который на рампе. либо неисправен, либо не затянут как следует. у меня (и не только у меня) так было. пока не подтянул как положено уходил в аварийный режим(кклапан был новый) еще я раньше тебе давал ссылку, там была описана моя история по этому поводу.

Добавлено через 22 минуты 34 секунды:
Re: Потеря мощности... двигатель не раскручивается свыше 3000 об

Олег 116 писал(а):А по поводу фильтра топливного, новые привезли, но мне не подходят, сказали что подобные будут искать. Сам тоже попробую найти.

фильтр топливный я себе например на машину 2006 года ставлю 31922-26910 (прим 1000руб). это по моему vin. единственно что может отличатся, так это резьба под датчик воды(прим 500руб)

Олег 116 » 27 дек 2011, 13:00

sem писал(а):единственно что может отличатся, так это резьба под датчик воды

Так и есть, родной датчик (который на оригинальный фильтр ставится) не подходит. Подскажи какое отличие в маркировке этих датчиков.

sem писал(а): там была описана моя история по этому поводу.

С историей ознакомился, проверю, и если что попробую подтянуть, т.к. иногда в аварийный режим еще переходит.

sem » 27 дек 2011, 13:34

Олег 116 писал(а):родной датчик (который на оригинальный фильтр ставится) не подходит. Подскажи какое отличие в маркировке этих датчиков

так не помню, под машину лезть сейчас нет возможности. отправил запрос в архив заказов в exist (я у них этот датчик себе заказывал под этот фильтр 31922-26910 ) отчет должен быть завтра. как получу сразу сообщу номер датчика.

Русстик » 19 фев 2012, 11:15

Привет!!!!!!! Мужики выручайте. Сегодня с другом поехали на рыбалку, на светофоре как обычно притопил, двигун раскрутился примерно до 3000 на первой и второй передачах, потом пропала тяга, черного дыма нет. На газюльку давишь, а машинка не едет, передачи в мануальном режиме переключаются, а в драйве с трудом. Ошибок никаких нет, чек не горит, мультитроникс ошибок тоже не выдает. Машинку заглушил, завел все нормуль, поехал домой, если не газовать более 2500 оборотов то все ОК, если больше то повторяется. Помогите советом.....

Кто сейчас на конференции