Вопрос по прогреву двигателя 2,5CRDi

[ВЕЛ]

Мой опыт показывает, что при установленной картонке и наличии
штатного вентилятора на своем месте, при движении по трассе,
при наружной температуре +3 и выше, через 5-7 километров движения
со скоростью, большей 95-100 км\час, движок уходит в аварийный
режим, роняет обороты до 2000 об\мин. И выше не поднимается,
пока не остынет.

[w28888]

rain_day
Вебасто штатная стоит? У меня стоит, тепло даже в - 33 градусов Цельсия, холоднее не было. Тепло на стоянке и движении.

[rain_day]

Да какая там вебасто! Я б разве колхозил тут, если б стояла. Только я вот не понял как понять "штатная"?

Добавлено через 46 секунд:
ВЕЛ
Ну вентилятор я с собой вожу с ключами и болтами на всякий случай

[w28888]

rain_day
Штатная, с завода, см. по форуму. Может она у тебя есть и не работает?

[rain_day]

Ищу по форуму, только обсуждают ее, а где она есть, где нет и как выглядит на 133 страницах поискового запроса я не скоро найду. Думаю откуда ей штатной взяться-то, если машина корейская, че им там ей греть-то, если даже вентилятор сделали на вязкостной муфте которая постоянно молотит даже при -45.

[w28888]

Стоит под капотом с левой стороны (если стоять лицом к машине ). Прямоугольной формы.

[филимон]

а у меня вообще беда в холодрое время года . заметил начинается от+8 .пока не упадут обороты до 600не включает коробку .обороты упали включил передачу. поэтому стою по 15-25мин.куда только не обращался все разводят руками .на каширке сказали что это корейцы от дураков сделали чтоб продлить жизнь коробки

[rashidhai2009]

По трассе в такой "недокомплектации" путешествовали уже?

По трассе ещё не ездил думаю если радиатр будет не закрыт(типо картонкой) то встречным потоком воздуха будет продувать и не даст температуре поднятся [quote="rain_day"]Начиная с каких среднесуточных температур наружного воздуха снимаете/ставите вентилятор? При первых марозах до -10 ( вентилятор снял и на улице потеплело ) Температура выше нормы не поднималась но глаза постоянно на стрелке показание ОЖ

[KLIG.]

При первых марозах до -10 ( вентилятор снял и на улице потеплело ) Температура выше нормы не поднималась но глаза постоянно на стрелке показание ОЖ

Так же всегда делаю, не разу не перегрел тьфу тьфу тьфу

[Яков]

штатная стоит под разширительным бачком... если не работает, первоначально проверьте блок предохранителей...
Проблем с холодом в машине не ощущаю совсем, даже в -52 (было прошлой зимой)... Сейчас в плане апгрейдить из
догревателя в подогреватель... Стала в морозы плохо запускаться. Сначала стартует на двух цилиндрах, потом
подхватывают оставшиеся секунд через 5-6...

[YAN]

При первых марозах до -10 ( вентилятор снял и на улице потеплело ) Температура выше нормы не поднималась но глаза постоянно на стрелке показание ОЖ

Выстави температуру климата на максимум и регулируй температуру ОЖ оборотами эл.мотора климата.Остывает мотор-сбавь обдув,нагревается-прибавь.

[rashidhai2009]

Сначала стартует на двух цилиндрах, потом подхватывают оставшиеся секунд через 5-6...

Каким образом вы это определили?

[Яков]

двигатель трясет, детанация, и дым валит... через 5-6 сек подхватывает и работает двигатель ровно...

[YAN]

При не работающих двух цилиндрах выскакивает ошибка.А трясти может и от неправильной смеси воздух-топливо.

[Яков]

Ошибки в том то и дело нету... Но как сказал мастер, я не один такой с дизелем у кого так заводится... Вот поэтому и заказал себе все для апгрейда вебасты...