Щелчки блокиратора переключения АККП

[paa]

Сегодня мне ОД ответил, что по гарантии это, чинить точно не будут!!!!
Я спросил сколько стоит за деньги починить, ответ 4000 рублей. Не дорого, но обидно!!!!!

[_Ilya_]

это сказал инженер по гарантии? что за дилер?
думаю стоит обратиться к другому дилеру, сразу звать на разговор инженера по гарантии, узнав его ФИО, а потом клепать письмо в КИА и звонить в горячую линию
а для начала написать письменное заявление на директора дилерского центра , с указанием недостатка, и гарантийных обязательств. С требованием устранить и т.п.
Зарегистирировать у них - и увидим как они себя поведут - они должны будут среагировать, дать писоменный ответ, что такой дефект либо не подходит в гарантийные рамки, поэтому подлежит устранению за деньги клиента, либо все ок.
Если за деньги клиента, а мы так не считаем - то копию письма с ответом в КиА и пусть они объяснятся, что это не гарантийный случай!
Ну а потом можно и развлечься в суде

[andded]

У меня на Санта Фе 2.2, при пробеге около 20 т.км. то же появились щелчки при торможении и ускорении, мастер ОД в Челябинске сказал, что знает об этой проблеме, щелчки идут от передних приводов колес и лечится это установкой каких то шайб. Такая же проблемка есть у Соляриса, но там наоборот шайбы убирают. Договорился с мастером поставить эти шайбы на ТО-2 через 5 т.км.

[woozex]

_Ilya_ предлагает дельный вариант. Разговоры разговорами, а от написанного уже не отвертишься.

[_Ilya_]

параллельно я написал письмо с просьбой дать разъяснения в Киа (на их сайте через обратную связь) ответили быстро но ни о чем:
"Уважаемый, Илья!
Благодарим Вас за обращение в нашу компанию.
К сожалению, на основе присланных Вами симптомов невозможно определить характер неисправности.
Дело в том, что автомобили Kia являются технически сложными механизмами, требующими квалифицированного подхода к ремонту и обслуживанию, который возможен только в условиях официальных дилерских центров.
Принятие решений по вопросам, связанным с гарантией, лежит в области компетенции инженера по гарантии.
Для получения консультации по Вашему вопросу мы рекомендуем обратиться к инженеру по гарантии Вашего дилера, либо к инженеру по гарантии одного из официальных дилеров (координаты дилерских центров Вы найдете на странице http://www.kia.ru/dealers/ нашего сайта).
Спасибо
C уважением,
Максим
Оператор Информационной линии КИА

Добавлено через 4 минуты 11 секунд:
Re: Щелчки блокиратора переключения АККП на машинах 2011 г.в.
в общем чихали они на проблемы клиентов и отношения дилеров.
остается письменные выяснения с дилером, нахождение контактов в Киа с инженерами, а не операторами Call-центра.
Кстати, Евгений, кажется на сайте имел выход на руководство московского дилера "Стрим-авто". Думаю это как вариант, узнать об этом дефекте, и отношении его к гарантии, да и координаты сервис-инженеров в КИА, думаю также сможет подсказать

[Евген81]

Думаю это как вариант, узнать об этом дефекте, и отношении его к гарантии, да и координаты сервис-инженеров в КИА, думаю также сможет подсказать

Уважаемые коллеги,есть дилер
Тема: Официальный дилер KIA Motors «Вист Моторс»
где есть вменяемый технический директор Николай Иванович.Считаю целесообразным ему напрямую звонить и задавать все интересующие вопросы.Клуб он уважает,потому и старается.Это не реклама и не побуждение к действию,а мои личные мысли.Хотите слушайте,хотите нет.

[Алексей Омск]

Щелчки слышно когда машина стоит на горку при переводе с P на D и то не каждый раз.

[Echelon]

Щелчки слышно когда машина стоит на горку при переводе с P на D и то не каждый раз.

это другое. Срабатывает реле ассистента трогания при подъеме.

[Алексей Омск]

Срабатывает реле ассистента трогания при подъеме.

Да нет.При переключении рычага слышен щелчек,нога на тормозе стоит.

[Just-a-Car]

Обратите внимание на сообщение andded, у меня к примеру ситуация идентичная описанному, в том числе на форуме сантафе http://forum.santafe-autoclub.ru/index. ... =9722&st=0

Не об шайбе ли с номером 51853 идет речь?

[ivvjr]

У меня щелчков нет. Правда и машина новая, но внимательно перечитывая инструкцию по эксплуатации в первый день покупки встречал фразу, что щелчки в районе рычага переключения передач при нажатии педали тормоза это норма. Поэтому при возникновении такой проблемы вряд ли это можно будет предъявить дилеру для ремонта по гарантии.

[Macs]

Думаю, что стук при переводе рычага автоматической коробки передач из положения Паркинг происходит по причине зажима парковочного упора когда машина стоит под углом.

см. http://enc.drom.ru/2994/#06 Парковочный механизм (parking mechanism)
Парковочный механизм механически блокирует АКП в целях предотвращения скатывания автомобиля при его парковке.
Принцип действия.
При установке рычага переключения передач в положение Р ручной вал (manual shaft) и пластина (plate), поворачиваясь в направлении стрелки, передвигают шток (rod) блокировки через вспомогательный рычаг (parking assist lever) в направлении, показанном на рис. 34. Шток воздействует на кулачок (cam), который толкает парковочный упор (parking pawl) вверх и упор входит в зацепление с парковочной шестерней (parking gear) АКП.
Во всех других положениях рычага переключения передач, кроме Р, парковочный упор удерживается от зацепления с парковочной шестерней возвратной пружиной (return spring).

[_Ilya_]

был вчера на ТО1 (15тыс км) в Стрим-Авто у Савеловского вокзала, указал на данный дефект,послушали щелчки и без проблем записали на устранение по гарантии, сказали что 2 недил ждать запчасть и все будет ок!

[andded]

У меня на Санта Фе 2.2, при пробеге около 20 т.км. то же появились щелчки при торможении и ускорении, мастер ОД в Челябинске сказал, что знает об этой проблеме, щелчки идут от передних приводов колес и лечится это установкой каких то шайб. Такая же проблемка есть у Соляриса, но там наоборот шайбы убирают. Договорился с мастером поставить эти шайбы на ТО-2 через 5 т.км.

Примерно месяц назад дилер просто убрал пластиковые шайбы ведущего вала № 51750HTT, они были сильно разбиты, и все стуки и щелчки пропали, уже стал забывать про эту проблему, а вы тут все обсуждаете. Я так полагаю что конструкция передних приводов у Санты и Сорика идентичны.

[добрый]

был вчера на ТО1 (15тыс км) в Стрим-Авто у Савеловского вокзала, указал на данный дефект,послушали щелчки и без проблем записали на устранение по гарантии, сказали что 2 недил ждать запчасть и все будет ок

_Ilya_
как прошла замена по гарантии, что именно поменяли, и устранилась ли проблемма?